Подключение компа БК-12. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

kraf

На форуме 20 лет Сообщения: 443 Откуда: Ростов на Дону

# 06 Февраля 2004 16:07

Кто подключал комп к ВАЗ21102 2003? Панель VDO.
Посмотрел я на своей жгут с разъёмом под маршрутный комп. В разъёме не хватает всего 2 провода. Первый подключается диагностика, а второй датчик температуры. Но в мануале сказано если БК-12 не адекватно показывает уровень топлива в баке (встречается на автомобилях с электронной комбинацией приборов), то сделайте следующее подключение: Протянуть белый провод (цепь ДУТ) под панелью от БК-12 к комбинации. Один конец провода подключить к розовому проводу жгута красной колодки (цепь ДУТ) комбинации, а другой вставить в штатный разъем подключаемый к БК-12.
Так если все провода присутсвуют за исключением двух значит должно показывать всё правильно. Панель VDO. Или я не прав.

greg9999

На форуме 20 лет Сообщения: 34 Откуда: Санкт-Петербург

# 06 Февраля 2004 16:59

Я подключал БК-12 в 102-ую. Никаких проблем. А что такое панель VDO?

Koba

На форуме 20 лет Сообщения: 2322 Откуда: Питер Авто: Mitsubishi L200 New. Квадрик Dinli 600. Peugeot 206

# 06 Февраля 2004 18:12

greg9999 писал(а):

Я подключал БК-12 в 102-ую. Никаких проблем. А что такое панель VDO?

Блин, где ты "штатный разъем для подключения маршрутного кмпьютера" нашёл, а? Я полчаса рылся в " нише за часами", как и сказанно в инструкции по установке и нифига не нашёл:( Если есть опыт подскажите, хоть какого цвета провода идут на этот разъём?

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 06 Февраля 2004 18:25

Koba писал(а):

greg9999 писал(а):

Я подключал БК-12 в 102-ую. Никаких проблем. А что такое панель VDO?

Блин, где ты "штатный разъем для подключения маршрутного кмпьютера" нашёл, а? Я полчаса рылся в " нише за часами", как и сказанно в инструкции по установке и нифига не нашёл:( Если есть опыт подскажите, хоть какого цвета провода идут на этот разъём?

Если при установке например магнитолы его не срезали Surprised

,разъем нужно искать выше.Цвет проводов не помню, но то что он в виде "утюжка" это точно.
На своей авто я нашел его не сразу и был он в районе блока иммо.
Искал его снимая и левую и правую боковые пластиковые обшивки на бороде.

Koba

На форуме 20 лет Сообщения: 2322 Откуда: Питер Авто: Mitsubishi L200 New. Квадрик Dinli 600. Peugeot 206

# 09 Февраля 2004 09:47

Пара & 3 кола писал(а):

Если при установке например магнитолы его не срезали Surprised ,разъем нужно искать выше.Цвет проводов не помню, но то что он в виде "утюжка" это точно.
На своей авто я нашел его не сразу и был он в районе блока иммо.
Искал его снимая и левую и правую боковые пластиковые обшивки на бороде.

Я плякаль! Пара & 3 кола, ты как в воду глядел! Разьем нашёл внизу, под магнитоллой. Действительно в виде утюжка и действительно его почти срезали:( Вот руки то кривые- эти уроды(установщики) с этих тонюсеньких проводков магнитоллу запитали! Причём срезали провода питания так что все остальные висели практически на изоляции! А ведь крутая контора музыку ставила. Назвал бы её имя, но может за прошедшие 4 года там этих уродов уволили уже...
А подключить всё таки удалось! 2 часа возни с переподключением магнитоллы, наращиванием проводов до "утюжка", протаскивание проводка на диагностическую розетку по рулевую колонку(самое гиморное в процессе)... Короче теперь я вместе со всеми: А какое д б бортовое напряжение? А почему больше 73 не греюсь? А что означает угол поворота дроссельной заслонки? А каковы нормальные пределы хода ХХ?? Smile

Koba

На форуме 20 лет Сообщения: 2322 Откуда: Питер Авто: Mitsubishi L200 New. Квадрик Dinli 600. Peugeot 206

# 09 Февраля 2004 09:53

Да, совсем забыл: я был зол! Я вспомнил как на первой диагностике мастер морщил лоб, щёлкал переключателями, смотрел на монитор и говорил: да всё нормально, никаких ошибок, оплатите в кассу! А на разъём иммобилайзера перемычку не поставил, а значит и данных никаких считать не мог! Вот сволочь!
Так же попался и я(уже в 20:00 субботы), когда комп включил а он у меня с контроллером не созвонился:(, только я сам не стал себя на деньги разводить, а перечитал иструкцию и поставил перемычку и стало мне счастье!

Fox103

На форуме 20 лет Сообщения: 1473 Откуда: Екатеринбург Авто: М412=>ВАЗ21103=> HONDA CIVIC 4д 1,8л, 140лс

# 09 Февраля 2004 10:56

Модель панели выбирается в БК-12 в режиме Настройка, там же есть калибровка бака (заливать порциями по 5л). Кроме величины открытия ДПДЗ в процентах (100% -тапка в пол), есть величина напряжения с ДПДЗ (0,4...4в) в режиме Мотор-тестер. Все это надо для диагностики датчиков при замене своими силами. Изучите для начала Руководство по ремонту.

tenerife

На форуме 20 лет Сообщения: 1087 Откуда: Московская обл.

# 09 Февраля 2004 11:37

Koba писал(а):

Да, совсем забыл: я был зол! Я вспомнил как на первой диагностике мастер морщил лоб, щёлкал переключателями, смотрел на монитор и говорил: да всё нормально, никаких ошибок, оплатите в кассу! А на разъём иммобилайзера перемычку не поставил, а значит и данных никаких считать не мог! Вот сволочь!
Так же попался и я(уже в 20:00 субботы), когда комп включил а он у меня с контроллером не созвонился:(, только я сам не стал себя на деньги разводить, а перечитал иструкцию и поставил перемычку и стало мне счастье!

А зачеи перемычку? Surprised

у меня сразу все заработало как надо! Smile

Koba

На форуме 20 лет Сообщения: 2322 Откуда: Питер Авто: Mitsubishi L200 New. Квадрик Dinli 600. Peugeot 206

# 09 Февраля 2004 13:36

tenerife писал(а):

А зачеи перемычку? Surprised у меня сразу все заработало как надо! Smile

Если иммобилайзер есть и подключен (или его нет совсем), то всё и так работает. Если же он есть, но не активирован и разъём с него снят надо перемычку ставить между 9-м и 18-м контактом.

kraf

На форуме 20 лет Сообщения: 443 Откуда: Ростов на Дону

# 09 Февраля 2004 14:47

Я ставил свой БК-12 по инструкции, первый провод серый кинул на контакт "М" колодки диагностики, и второй повесил датчик внешней температуры. Остальные провода были подключены штатно. Имобилайзер установлен но неактивирован. Как только провод подключаешь к колодке в меню БК-12 появляется меню Мотор тестер, и в Диагностика еще несколько опций. Но никаких перемычек я не ставил. Наверно из-зи того что неактивирован АПС.

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 09 Февраля 2004 14:53

Koba писал(а):

Пара & 3 кола писал(а):

Если при установке например магнитолы его не срезали Surprised ,разъем нужно искать выше.Цвет проводов не помню, но то что он в виде "утюжка" это точно.
На своей авто я нашел его не сразу и был он в районе блока иммо.
Искал его снимая и левую и правую боковые пластиковые обшивки на бороде.

Я плякаль! Пара & 3 кола, ты как в воду глядел! Разьем нашёл внизу, под магнитоллой. Действительно в виде утюжка и действительно его почти срезали:( Вот руки то кривые- эти уроды(установщики) с этих тонюсеньких проводков магнитоллу запитали! Причём срезали провода питания так что все остальные висели практически на изоляции! А ведь крутая контора музыку ставила. Назвал бы её имя, но может за прошедшие 4 года там этих уродов уволили уже...
А подключить всё таки удалось! 2 часа возни с переподключением магнитоллы, наращиванием проводов до "утюжка", протаскивание проводка на диагностическую розетку по рулевую колонку(самое гиморное в процессе)... Короче теперь я вместе со всеми: А какое д б бортовое напряжение? А почему больше 73 не греюсь? А что означает угол поворота дроссельной заслонки? А каковы нормальные пределы хода ХХ?? Smile

Хорошо, что удалось найти "утюжок".
Да и магнитолу заодно более качественно подключить! Drinks or Beer

UDima

На форуме 21 лет Сообщения: 2221 Откуда: Самара Авто: 099i & 101

# 09 Февраля 2004 15:52

tenerife писал(а):

А зачеи перемычку? Surprised у меня сразу все заработало как надо! Smile

Вот именно!!!

Koba писал(а):

Если иммобилайзер есть и подключен (или его нет совсем), то всё и так работает. Если же он есть, но не активирован и разъём с него снят надо перемычку ставить между 9-м и 18-м контактом.

Перемычку надо ставить только если иммо на машину установлен, но с него сняли разъем. Во всех другиг вариантах работает НА УРА!

Активизирован иммо или нет на это совсем не влияет.

Koba

На форуме 20 лет Сообщения: 2322 Откуда: Питер Авто: Mitsubishi L200 New. Квадрик Dinli 600. Peugeot 206

# 09 Февраля 2004 17:09

UDima писал(а):

Koba писал(а):

Если иммобилайзер есть и подключен (или его нет совсем), то всё и так работает. Если же он есть, но не активирован и разъём с него снят надо перемычку ставить между 9-м и 18-м контактом.

Перемычку надо ставить только если иммо на машину установлен, но с него сняли разъем. Во всех другиг вариантах работает НА УРА!

Активизирован иммо или нет на это совсем не влияет.

Ну тык а я как написал?
Если ИММО есть но не активирован, то разъем с него д б снят, следовательно надо поставить перемычку.

VavanG

На форуме 20 лет Сообщения: 142 Откуда: Тюмень

# 10 Февраля 2004 12:09

kraf писал(а):

Кто подключал комп к ВАЗ21102 2003? Панель VDO.
Посмотрел я на своей жгут с разъёмом под маршрутный комп. В разъёме не хватает всего 2 провода. Первый подключается диагностика, а второй датчик температуры. Но в мануале сказано если БК-12 не адекватно показывает уровень топлива в баке (встречается на автомобилях с электронной комбинацией приборов), то сделайте следующее подключение: Протянуть белый провод (цепь ДУТ) под панелью от БК-12 к комбинации. Один конец провода подключить к розовому проводу жгута красной колодки (цепь ДУТ) комбинации, а другой вставить в штатный разъем подключаемый к БК-12.
Так если все провода присутсвуют за исключением двух значит должно показывать всё правильно. Панель VDO. Или я не прав.

Во первых надо выстовить какая у тебя панель на БК-12, и отторировать его... Я так сделал и всё нормально показывает...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям