Сайлент-блоки задней балки - на сход-развале имхо не реально попросить поставить руль идеально прямона это

Сайлент-блоки задней балки

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 28 Сентября 2011 23:03

и все равно....

стенд развал/схода надо с датчегами на 4-ре колеса... там будет видно - развернута балка или нет...

отклонение спицы руля -или стенд только на переднюю ось, а если стенд о.к. - не качественно сделана регулировка, либо опыта мало
или имеется люфт в частях подвески
или развернута балка

при нормальной комплектухе, стенде и руках - спица стоит ровно

Dranik писал(а):

вытсавили на последнем стнеде чотко ровно, так авто и едет с чотко ровным рулём есно если дорога позаваляет, если склон дороги есть то рули есно свёрнут чутка.

100%

Dranik писал(а):

сайленты задней балки живут если не вечно то порой переживают и кузов Таза

100%.. но иногда... их приходится менять

lexikon писал(а):

руль переставьте и всё))) на один зуб)

я уж думал - таким никто не занимается.. потому что у руля есть только одно место при установке на вал - - правильное..т.е. середина хода рейки, там даже на пыльнике есть метка, потом ставится спица ровно, далее регулировки..

Dranik писал(а):

в идеальной подвеске их НЕТ и быть недолжно!!! supercool
_________________

даже при нормальных отечественных комплектующих люфтов практически нет.. т.е. можно приехать через пол-года на стенд - и все параметры практически будут в норме.. могут присесть пржины, несколько сайлентблоки изменить геометрию.. но это все известно и предсказуемо..

так что кто имеет траблу - занимайтесь - это лечится

streles

На форуме 16 лет Сообщения: 860 Откуда: СССР, Волгоградские степи Авто: ВАЗ 21093i,Калина-2 14г.в.

# 28 Сентября 2011 23:17

lexikon писал(а):

на сход-развале имхо не реально попросить поставить руль идеально прямо
на это несколько причин есть...будучи на земле выставив руль прямо или запомнив положение руля когда авто едет прямо...после приезда и заезда на стенд вы поставили в то самое положение руль...но фиг там плавал Smile милиметры туда сюда...да еще и руль крутить будете уже стоя на месте...да и люфты в подвеске

Все это имеет место быть.Поэтому если руль неровно после регулировки то нужно возвращаться на регулировку для корректировки положения руля потому что бывает с первого раза не получается поставить руль прямо

Al79ex

На форуме 12 лет Сообщения: 534 Откуда: п.Керчевский-г.Пермь Авто: Ваз 21154 кварц

# 29 Сентября 2011 17:39

Dranik писал(а):

lexikon писал(а):

значит у меня вечно дороги кривые со склонами))

неудивлюсь facepalm

Раша же

кстати на стнеде руль фиксируют?
мене ДА Good

lexikon писал(а):

да и люфты в подвеске

в идеальной подвеске их НЕТ и быть недолжно!!! supercool

Ну естественно,я бы сразу высказал.что думаю об этом мастере и уехал.

Barakuda

На форуме 13 лет Сообщения: 885 Откуда: 24rus, г.Красноярск Авто: 2114i `07, 1,6i, БК-16!

# 29 Сентября 2011 21:06

Al79ex писал(а):

lexikon писал(а):

руль переставьте и всё))) на один зуб)

ключ куплю,переставлю,там вроде на 27 головка нужна.

Да, там головка на 27!

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям