Вообщем такие дела: решил немного подрегулировать зажигание, так было слегка позднее, остановился, заглушил и сделал совсем немножко по раньше, завел и на тебе, зажигание стало совсем поздним... и после этого перестало реагировать на раннее, если выкрутить совсем на позднее, то есть изменение, а выкручиваю на раннее, как будто и не крутил....что такое в трамблере заклинило, что? метки проверил, все в порядке..... мне трамблер давно мозги уже парит...может новый купить, если в нем проблема

А чем меряешь раннее-позднее?
Если попомером то ниачем, если стробоскопом - скорее всего смотри вакуумный регулятор.
Если не он - трамблер под замену, хотя можно и подефектовать для начала и для опыта.

нет времени дефектовать, ваккуумный регулятор новый, недавно менял и проверял, он работает......тут вопрос не в том чем меряю, а почему осталось в одном положении, и раньше не делается....вообщем надо новый брать

бери новый и не парься если времени нет на ремонт.

поехал за новым)

Тоже трамблер парил мозг - нормальный УОЗ можно было выставить, только выкрутив его в + до упора. Снял, разобрал, так и не нашел причину. Купил новый - теперь все отлично.

А ты случаем не сорвал шлангочку вакуума, когда УОЗ правил...
Ты б посмотрел...
А то купиш, сам с себя ржать будеш...

нет не сорвал)))) всё, купил новый, стало все в порядке, и зажигание выставляется теперь примерно посередине меток, а не как раньше на последней)))) заодно заменил еще ВВ провода, отлично машинка работать стала)