intruder писал(а):Gennadiy K писал(а):ДК - это основной датчик, по которому оптимизируется состав смеси, зачем его удалять без необходимости мне пока не понятно
А если эта необходимость повышенный расход топлива? и альтернатива либо его замена( ДК ) либо прошивка ( которой некоторые заводские баги можно убрать). по деньгам примерно одно и тоже. То как поступить лучше? дайте совет форумчане.
Программно исключать их из алгоритма работы двигателя и дело с концом!
У предыдущей десятки (с одним датчиком) прошивка была без него и неплохо пять лет откатала...
Эту же машину прошил PLC без двух датчиков и тоже нормально пока, единственное, номер прошивки не знаю, знаю что "ледоколовская" и без 2-х ДК... Вчера задом в гараж вечерком заезжал и как-то подозрительно парила машина...intruder писал(а):Gennadiy K писал(а):ДК - это основной датчик, по которому оптимизируется состав смеси, зачем его удалять без необходимости мне пока не понятно
А если эта необходимость повышенный расход топлива? и альтернатива либо его замена( ДК ) либо прошивка ( которой некоторые заводские баги можно убрать). по деньгам примерно одно и тоже. То как поступить лучше? дайте совет форумчане.
попробуй найти в своем городе представителя Паулюса, у него в каждом городе есть представители. Я нашел в Саратове. На будущее поеду прошьюсь. И еще помоему разные прошивки идут под разнный бенз. А вообще мой двиг 21124 даже по паспорту под 95й