Привет,форумчане!
Вот очередная напасть привела меня к вам,собственно сам трабл заключается в том ,что при движении задним ходом при включенной передаче и выжатой в пол педалью сцепления слышен звук похожий на тиканье в районе сцепы или коробки,слышно что что-то там задевает .Выжимной может такой звук издавать или это коробка?


машина 07года,пробег 70тыс.

О! Это я удачно зашел. У меня тоже самое. Имхо. Что то со сцепой. Послушаем ещё мнения. Где ты территориально находишься земляк?

Парни, у вас тикают шестеренки заднего хода (первичный вал, паразитка и венец на муфте 1-2 передачи). Все это лечится заменой вышедших из строя деталей. Если тиканье не напрягает-можно кататься. Хотите увидеть фото как выглядит поломанный вал смотрите тут http://prokpp.com/neispr/val/49-pervichnyy-val.html

А из за чего это происходит? Ведь задней передачей редко пользуешься. Или виной всему износ движением вперёд.

Привет Омичам ,обитаю на Северных в "Амуре".

Хмм...,а почему тогда если педаль сцепления отпускаешь(включается сцепа) звук исчезает,по идее звук должен остаться,если шестерни изношены?

Сейчас мониторил Калино форум. Там эта тема тоже есть. Задняя и первая скорость в основном. Проблему не решили. Пробег у всех разный. Даже на новых машинах с 500км пробега. Так что не факт износа. А скорей всего особенность коробки Калина. Или сборки. Просто шумная коробка. Проблема заменой или доливом масла не решается. Как то так. Хотелось бы услышать мнение людей хорошо разбирающихся в коробках. Что это? Лечиться? Чего ожидать?

Сколы на шестернях появляются при включении з.х. на не остановившемся автомобиле. А при движении назад с выжатой в пол педалью сцепления, все шестеренки вращаются отсюда и слышен тарахтящий звук.
Приехал,остановился полностью, включаем задний ход.

Дак не делаю я так чтобы трещало при включении. Жду пока остановятся. А всеровно как у тебя. По ощущением как сцепление ведет. Но вряд ли.

Сегодня проверил,как только отключаю сцепу появляется звук,при включеной звуков нет,всё-таки склоняюсь к изношеному сцеплению.

<Дак не делаю я так чтобы трещало при включении. Жду пока остановятся. А все ровно как у тебя. По ощущением как сцепление ведет. Но вряд ли.>

Достаточно было один раз включить заднюю, при катящейся вперед машине и сколы на шестернях обеспечены. Причем это могли сделать и перегонщики, и продавцы, и неродивые слесаря. Вашей вины здесь может и не быть, но факт остается фактом и решается только заменой шестерен и вала .

Если пробег сцепления перевалил за 70-можно и поменять, а заодно и почистить все в кожухе сцепления, но проблема с задней останется.

ВОТ смотрите. Мужики тоже копья ломают. При чём некоторые на новых автою. И не только задняя,но и первая вторая.http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=37421

Классная ссылка у тебя в подписи.

У меня и на этот форум классная ссылка: http://prokpp.com/partn