такой вопрос. Друган по несчастью( ваз 2112) помыл керхером подкапотное, после чего завелся, поехал, завизжал гена и начал разряжаться аккум. Поменял мост и гену. Тачка оработала 3 минуты. Заглохла и теперь не заводится, даже стартер не схватывает

вопрос в том что у него случилось а от меня как правильно мыть подкапотное

Насчет мытья могу сказать только что есть специальные спреи..сам не мою поэтому неинтересовался. Там лучше немного обработать мовилем).

куда то попала вода и замыкает. Проверь свечные колодцы.

Машину просушить.
АКБ зарядить.

Я перед тем как мыть обмотал каждый датчик целофаном для заворачивания бутеров(прилипает хорошо) а акум и гену пакетами целофановыми и скотчем . Затем проблемные участки (масло с грязью) обработал смывкой для двигла(смеь расворителей в балончике) и через 10 минут ещё разбавленным 1к1 средством для мытья печек с пульвилизатора. Потом всё с керхера и продул воздухом с компрессора. Всё окей .Под капотом нужно всё делать акуратно . Да кстате - для мытья радиатора напор керхера нужно уменьшать не то позагибает пластины. Удачи

гену заматывали?

как правильно мыть подкапотное

Пару раз мыл себе тазик и 1 раз мыли сонату.

Открываешь капот, скидываешь клемму с "-" аккума, ждешь пока двигла наполовину остынет, поливаешь всю грязь пенным очистителем, ждешь 10-15 мин. Берешь керхер и ничего не закрывая хорошенько всюду куячишь.... на двиг, на гену, на задники фар, рампу, выпускной, шумку капота, МЗ.... всюду короче где достанешь.
Затем оставляшь машин на солнышке с открытым капотом на полчаса. Накидываешь клемму, закрываешь капот и поехал.

гену видимо не обматывали... Спасибо за советы.[list=][/list]

tournament
стартер вообще молчит? даже не щёлкает?
генератор я так понял заменили?
напряжение на акб меряли?

стартер молчит совсем, акб в норме, гену и мост меняли

Я вобще не мою. И до сих пор не понимаю что даст мойка кроме красоты?

имхо кз в стартере
чека то нет?
если бы намочили датчики или вв провода или модуль- всё равно крутило бы
на коробке что ли грязи много было, смывали фанатично?

вот и я думаю не зачем просто он ее продавать надумал во и помыл))

на коробке пипец грязи было. Мыли фанмтично))

в прошлом году была возвожность каждую неделю мыть машину керхером. и заодно каждую неделю мыл движок) ничего не отключал. просто ждал пока движок немного остынет и мыл. мин через 15-20 после мойки движка, заводил и прогревал.

Мыл свою уже раз 15 минимум. Сам. Керхером. Ничего не закрывал. Тьфу... тьфу... тьфу ... все в норме и чисто!)

С отверткой пробовали заводить?

проверте массы на двигле...тщательно почистите и все такое

генератор итак всю свою жизнь в воде...ему на эти мойки пофиг...

Мыл два раза так, нечего не обматывал, не закрывал! пофигу завел и поехал.

Не я лучше перестрахуюсь бо керхер и тп это не тряпочкой протереть...

как правильно мыть - есть ссылка на автопроспект , надо ?

Мойка двигателя это как лотерея. Кто то завелся и поехал, кто то попал на пару датчиков и катушку а кто то совсем проиграл и попал на большие бабки. У меня тоже порой руки чешутся помыть, но у меня ничего не греется, радиатор чистый (вот его мою регулярно) и двигатель внутри чистый )). А на рынке к таким продавцам относятся скептически, когда все намыто и не посмотришь где что подтекает. Это только настораживает.

Temosha87
моют не потому что чешется - а потому что реально чумазый после зимы . проблем нет.
все описано в мурзилках.

за лето раз 10 мою подкапотное. один раз было залил ДПДЗ. больше за пару лет моек сюрпризов не было, хотя мою подкапотное от души.

п.с. в сторону светных колодцев лучше напором не брызгать... резинки индивидуальных катушек от воды под напором не защищают