Стиль езды. - Семейство "Самара"

Grozz

На форуме 14 лет Сообщения: 811 Откуда: Vladimir Авто: Elantra, Таз 14 09г.в.

# 08 Октября 2011 19:09

Не знаю как правильней тему назвать.
Но мне всё таки интересно.. как вы ездийте?
а конкретней кто как переключается, на каких оборотах двигателя?
Просто был сегодня разговор, на эту тему..кто то говорит что мотору хорошо когда он крутится в 3-4 тыс постоянно.
кто то говорит что до трех переключается..
что скажут самароводы?) кто как.. ну и аргументируйте почему именно так)

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45804 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 08 Октября 2011 19:14

Тема -

Недавно было: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=291105&highlight=

Grozz

На форуме 14 лет Сообщения: 811 Откуда: Vladimir Авто: Elantra, Таз 14 09г.в.

# 08 Октября 2011 19:17

удалите)) пжлст мою)

Spain Joker

На форуме 14 лет Сообщения: 432 Откуда: Москва Авто: 21093, 99 год, 90к+ пробег карб ;; 21093i, 2001г, пробег 8 тысяч

# 08 Октября 2011 21:29

я кстати после моей темы стал более агрессивно ездить) почаще тапку в пол и обороты до 3,5-4)

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26876 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 08 Октября 2011 23:21

Spain Joker писал(а):

почаще тапку в пол и обороты до 3,5-4)

Потом мысли, а чё бенз подъедает... hehe

Сам так езжу... Иначе - на маршрутку... lol1

Grozz

На форуме 14 лет Сообщения: 811 Откуда: Vladimir Авто: Elantra, Таз 14 09г.в.

# 09 Октября 2011 00:42

Spain Joker
сегодня так и ездил, после твоей темы.. Very Happy

валит конечно жэ.

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 09 Октября 2011 01:00

тюфу мля, не едит 8клапанник воще, чо там у вас валит не понятно Pardon

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 09 Октября 2011 01:04

Spain Joker писал(а):

почаще тапку в пол и обороты до 3,5-4)

Бермадей писал(а):

Безызносный режим в диапазоне частот вращения - 2-3 тысячи.

вы чего парни у вас так все клопы пообрывает. Я свою до 2500 кручу только и то если надо реально бодро разогнаться,старый мудрый сервисмен мне показывал и раасказывал как надо ездить. Иначе вырваные клопы. притащили как раз такого на веревке в его сервис.. Крутил чудило постоянно до 4-4.5. Итог бошка в ремонт попадос на 20-30 тыс.

БДСМ писал(а):

тюфу мля, не едит 8клапанник воще, чо там у вас валит не понятно

все там валит
нулевик+56 дроссель и уже сток не догонит тебя никогда.

Zver_042

На форуме 15 лет Сообщения: 15946 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 09 Октября 2011 01:29

14 лет кручу обычно до 4-4.5 тыс. Если есть где, в пробке где до бампера впереди идущей машины несколько метров как минимум это глупо. В таких случаях конечно меньше гораздо. По ощущениям (свой двигатель любой нормальный водитель чувствует и без тахометра)

Andrew White писал(а):

вы чего парни у вас так все клопы пообрывает. Я свою до 2500 кручу только и то если надо реально бодро разогнаться,старый мудрый сервисмен мне показывал и раасказывал как надо ездить. Иначе вырваные клопы. притащили как раз такого на веревке в его сервис.. Крутил чудило постоянно до 4-4.5. Итог бошка в ремонт попадос на 20-30 тыс.

Не смешно самому, всем верить? Smile

Я за 350 тыс ни разу проблемм с клапанами не имел, на газу в том числе Wink

И не один двигатель перебирали сами за годы эксплуатации, обычно при пробеге за 200 тыс Wink

Шихаэль Мумахер

На форуме 13 лет Сообщения: 521 Откуда: СПб Авто: 21083 карб 1998

# 09 Октября 2011 01:38

Да на двух тыщах пора уже пониженную врубать... Smile

Rodomez

На форуме 16 лет Сообщения: 622 Откуда: 74 rus Авто: веста

# 09 Октября 2011 08:43

Zver_042 писал(а):

Не смешно самому, всем верить? Smile

да стебётся он..
а так по этим оборотам/переключениям каждый месяц темы вылазят

pashu86

На форуме 14 лет Сообщения: 511 Откуда: Псков Авто: ТАЗ 2115i, 2001 г.в., 1,5 л., 8кл.

# 09 Октября 2011 10:03

Andrew White писал(а):

Spain Joker писал(а):

почаще тапку в пол и обороты до 3,5-4)

Бермадей писал(а):

Безызносный режим в диапазоне частот вращения - 2-3 тысячи.

вы чего парни у вас так все клопы пообрывает. Я свою до 2500 кручу только и то если надо реально бодро разогнаться,старый мудрый сервисмен мне показывал и раасказывал как надо ездить. Иначе вырваные клопы. притащили как раз такого на веревке в его сервис.. Крутил чудило постоянно до 4-4.5. Итог бошка в ремонт попадос на 20-30 тыс.

БДСМ писал(а):

тюфу мля, не едит 8клапанник воще, чо там у вас валит не понятно

все там валит
нулевик+56 дроссель и уже сток не догонит тебя никогда.

толку в 56м дросселе, если отверстие в ресивере 54? =)
да и без спортивного вала и прямотока игра не стоит свеч.

Living Dead

На форуме 15 лет Сообщения: 744 Откуда: Петрозаводск, Карелия Авто: 21099i 2002г

# 09 Октября 2011 10:41

Andrew White писал(а):

Spain Joker писал(а):

почаще тапку в пол и обороты до 3,5-4)

Бермадей писал(а):

Безызносный режим в диапазоне частот вращения - 2-3 тысячи.

вы чего парни у вас так все клопы пообрывает. Я свою до 2500 кручу только и то если надо реально бодро разогнаться,старый мудрый сервисмен мне показывал и раасказывал как надо ездить. Иначе вырваные клопы. притащили как раз такого на веревке в его сервис.. Крутил чудило постоянно до 4-4.5. Итог бошка в ремонт попадос на 20-30 тыс.

БДСМ писал(а):

тюфу мля, не едит 8клапанник воще, чо там у вас валит не понятно

все там валит
нулевик+56 дроссель и уже сток не догонит тебя никогда.

И только один человек понял юмор... Вот это facepalm

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям