1. Стал врать термометр на приборке. До красной зоны остается миллиметр - я перепугался, открываю капот - ничего не кипит, даже вентилятор не работает (оба патрубка горячие)
Выключаю свет и термометр на середине - включаю - опять стрялка во второй части шкалы.
На акб контакты подтянул, при этом с акб идет ОДИН минусовой провод на корпус. Где еще контакты массы в машине

2. У меня машина 1996 года, белый прямоугольник расположен рядом между реле стартера и коробкой ЭПХХ. К этому белому прямоугольнику подходят провода, стал ощупывать и открылась верхняя крышечка - там расположены контакты. Что это? Диагностический разъем?

На моей машине с аккумулятора идет один провод, который разделяется на два потоньше. Первый прикуручен к левому крылу изнутри, а второй - к коробке передач.

Именно он. На поздних выпусках Самар его убрали.

очень часто ЧЯ сгнивает

что это?

Блок предохранителей и реле, он под капотом, у его заднего левого края. Периодически доставляет много проблем

где-то под рулем должна быть гайка массы,надо конкретней.

Про такую не знаю. И масса чего? Практически у каждого энергопотребителя есть своя масса. Где находятся главные массы в машине, я выше написал...
Вообще, в электрике слабо шарю, мож опытные товарищи расскажут подробно

REMR
Вот здесь терли недавно, почитай, содержательно очень: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=292109

Уважаемые!
У меня низкая панель, прошу показать на фото или объяснить нормально,где находится усилитель крепления рулевого вала, под комбинацией приборов?