Mihalych78 писал(а):да
убрали фильтр из под жабо и воткнули туда моторчик дворника
Чет ты попутал с утреца. Нормально там все под жабо.Limon писал(а):Чего там ленового? Открутил три болта, снял жабо, поменял фильтр и в обратном порядке.
Жесть имхо. Это из серии "что-бы снять аккумулятор, сначала снимите колесо"
gkbest писал(а):в лом, недавно ТО было, окна не потеют, греет и пофиг
Да я тоже думал что греет и дует. Но после чистки на половину убавил температуру. Хотя если на ТО фильтр меняли - всё нормально.
Ещё говорят в москве дороги моют с шампунем - и пыли то небось нетуleon112 писал(а):Mihalych78 писал(а):да
убрали фильтр из под жабо и воткнули туда моторчик дворника
Чет ты попутал с утреца. Нормально там все под жабо.
прально 
приору с калиной поменять надо
работает соображалко то 
Art_16R писал(а):Жесть имхо. Это из серии "что-бы снять аккумулятор, сначала снимите колесо"
Жесть - это менять фильтр на 10-ках с жабо старого образца. 
Art_16R
Авто какое?Art_16R писал(а):Ещё говорят в москве дороги моют с шампунем - и пыли то небось нету
Ага. День постоит на улице - и "что мыл, то зря".
Сколько раз замечал: если в Москве после дождя омывателем постоянно пользуешься, то на трассе изредка - с дороги из-под колес летят почти чистые брызги.Александдр писал(а):jorik писал(а):Стоит ли ставить угольный?
я для себя решил, что не надо - сопротивление воздуху больше, а на случай убитого камаза есть рециркуляция.
Просто про рециркуляцию вспоминаешь когда уже дышать нечем)) в такой момент завидую джеттоводам с датчиком загазованности воздуха и принудительным включением рециркуляции. Наверное в угольном нету смысла. Куплю обычный.DAI писал(а):А в ВАЗе надо дворники и жабо снимать
Это на калине
на десятке надо снять дворники и остатки жабо 
Darth писал(а):на десятке надо снять дворники и остатки жабо
_________________
нехороший человек - жабо на десятке -это такая куйна -которая всегда треснутая и поломанная! Виктор-Вишня писал(а):Darth писал(а):на десятке надо снять дворники и остатки жабо
_________________
нехороший человек - жабо на десятке -это такая куйна -которая всегда треснутая и поломанная!
нефиг снимать часто
ВАЗ рекомендует не более 10 снятий
потом замена
авто 
Vlad B писал(а):1. Снять поводки дворников.
2. Снять жабо.
3. Снять юбку жабо.
заменить поломанные детали еще!
по крайней мере на тазе так -пока конические соединения разберешь поводков дворников - затрахаешься н...й, плюнешь на это все дело, да еще и жабо все потресканное, шайбочки-куяйбочки искать,чтобы прижать его, нормально...
я даж герметиком мазал помню... 
-хз откуда там вода в салон текла.. -п****ц суко таз... 
Цитата:я даж герметиком мазал помню... -хз откуда там вода в салон текла.. -п****ц суко таз...
не таз нехороший человек
а ты на дырявом катал
все по понятиям Виктор-Вишня писал(а):я даж герметиком мазал помню... -хз откуда там вода в салон текла..
я не мажу уже нифига, с одно края ваще куска нет
но вода не течет, ибо жабо от воды в салоне не защищает, вод течет, сли стекло хреново приклеено 
gkbest писал(а):да уж после замены жабо на десятке-двенашке оно приходит в первоначальное состояние через тыщу пробега
а еще эти смешные заглушечки на растресканном жабо - закрывающеи шляпки саморезов - хз - как и кто их проектировал, но у меня через одну потерялись н...й!
Darth писал(а):но вода не течет, ибо жабо от воды в салоне не защищает, вод течет, сли стекло хреново приклеено
да я уже внутри салона пластиковую накладку со стойки сымал, и герметиком все вдоль стекла замазывал -один *** из под торпеды подтеки были воды с солью(зимою)
*** с ним - садишься в машину -смотришь -на коврике лужица - не глубоко ведь -высохнет!
главное чтоб проводка в торпеде не закоротила н...й! Mihalych78 писал(а):По рекомендациям Ford , этот разъем можно отключать не более 10 раз , потом придется покупать новый электронный блок педали газа
Если не удается ввернуть третий ( дальний ) саморез , от него можно отказаться .[/b] Крышка будет хорошо держаться и на двух
Почему все оставили ЭТО без должного внимания?)