Хелп срочно (в пределах вечера) - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Shtirlits

На форуме 20 лет Сообщения: 23 Откуда: Tyumen

# 16 Февраля 2004 18:51

Только что завел свою 2112, поработала, потом задрала обороты хх до 2.5 и через некоторое время заглохла. теперь не заводится. Вопрос - че это такое? на улице темно и холодно, свечи крутить неохота Sad

каков обычно алгоритм реанимации?

gl2112

На форуме 21 лет Сообщения: 367 Откуда: г. Саров Авто: теперь опель зафра

# 16 Февраля 2004 18:56

Ну хоть скажи: штат у тебя есть?

Shtirlits

На форуме 20 лет Сообщения: 23 Откуда: Tyumen

# 16 Февраля 2004 18:57

Нифига нет. машине 2 недели всего Smile

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 16 Февраля 2004 19:01

Shtirlits писал(а):

Только что завел свою 2112, поработала, потом задрала обороты хх до 2.5 и через некоторое время заглохла. теперь не заводится. Вопрос - че это такое? на улице темно и холодно, свечи крутить неохота Sad
каков обычно алгоритм реанимации?

Свечи крутить не придется!
А вот РХХ (регулятор холостого хода) скорее всего накрылся.
Так как насчет Штата или другого МК?

gl2112

На форуме 21 лет Сообщения: 367 Откуда: г. Саров Авто: теперь опель зафра

# 16 Февраля 2004 19:03

Свечи наверное надо всетаки выкрутить, и проверить искру,
шумит ли бензонасос? горит ли чек энджин?

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 16 Февраля 2004 19:09

Shtirlits писал(а):

Нифига нет. машине 2 недели всего Smile

Понятно.Попробуй когда заводишь, нажимать на газ ну примерно на 50%. Если РХХ - машинка должна заводиться, но как только ногу с газа уберешь- заглохнет.

Когда заведешься, через пару секунд загорится Чек.

Вобщем, если РХХ, то ехать можно, натянув тросик газа так, чтобы обороты были чуть больше 1000.

Moscow-driver

На форуме 20 лет Сообщения: 1495 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21113, сейчас КИА РИО 2, АКПП

# 16 Февраля 2004 19:40

Если машине всего 2 недели, ничего не трогай и сам не крути. Вызывай эвакуатор и тащи на сервис, в гарантию. Не забудь взять квитанции у эвакуатора - по гарантии обязаны его оплатить.

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 16 Февраля 2004 19:52

Moscow-driver писал(а):

Если машине всего 2 недели, ничего не трогай и сам не крути. Вызывай эвакуатор и тащи на сервис, в гарантию. Не забудь взять квитанции у эвакуатора - по гарантии обязаны его оплатить.

Тогда вообще не понятно, зачем автору наши советы, тем более срочные!

А правда, насколько просто вызвать эвакуатор в Тюмени?
Взять у него квитанцию и сколько добираться до гарантийки?

Спрашиваю, потому что в 150 км от Москвы это сделать не легко!

Автора, т.е Shtirlits!

Shtirlits

На форуме 20 лет Сообщения: 23 Откуда: Tyumen

# 16 Февраля 2004 20:14

Всем спасибо большое за советы. Завести так и не смог, оттолкал на стоянку, завтра буду брать эвакуатор. Стартер крутил отлично, все лампочки на момент прокрутки тухли, он вспышек в цилиндрах так и не появилось, даже с продувки... Может конечно капитально свечи залило... завтра утром проверим. Разберусь - напишу что было.
Эвакуатор впринципе взять не проблема, стоит это незнаю сколько, на прошлой машине(21093) не разу ни пришлось воспользоваться. думаю в пределах 300-500р.

Shtirlits

На форуме 20 лет Сообщения: 23 Откуда: Tyumen

# 17 Февраля 2004 18:22

Эвакуатор стоит 1000р. И хрен дождешься. Сегодня не дождался Sad

ПРоверял сам - искра есть, стартер крутит - свечи сухие Sad

вывод - нет подачи топлива Sad

завтра потащу на гарантию.

Shtirlits

На форуме 20 лет Сообщения: 23 Откуда: Tyumen

# 17 Февраля 2004 21:03

Кстати, подскажите, какие предохранители и реле отвечают за работу бензонасоса? Руководства пока нету....

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 18 Февраля 2004 14:49

Shtirlits писал(а):

Кстати, подскажите, какие предохранители и реле отвечают за работу бензонасоса? Руководства пока нету....

Ну посмотри, точнее послушай, бензонасос то шумит!
Реле находится с пассажирской стороны: снять нижнюю декоративную накладку в ногах.Увидишь 3 реле.
Последовательность может быть разная: Реле бензонасоса, реле вентилятора и силовое реле!Предохранители там же.

А книжку лучше все-таки прикупить! Пригодится еще!

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 18 Февраля 2004 16:05

Shtirlits писал(а):

Sad Эвакуатор стоит 1000р. И хрен дождешься. Сегодня не дождался Sad

Что за хрень!? Немного более года назад нужно было оттащить братцев пепелац от бетонного разделительного забора до жестянщиков Sad

, ждали минут тридцать.

Не забудь отписаться о причине не пуска. Уж оч странный заброс по оборотам был. Это точно не бензонасос.

Vladislav393

На форуме 20 лет Сообщения: 12

# 18 Февраля 2004 17:04

Была у меня подобная хрень. Думал на иммобилайзер - имеет свойство глючить. А оказалось бензонанос. Если у тебя подтвердится- напиши, расскажу почему так вышло!!! 8-)

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 19 Февраля 2004 11:19

Vladislav393 писал(а):

... оказалось бензонанос. Если у тебя подтвердится- напиши, расскажу почему так вышло!!! 8-)

А если у него не подтвердится? Ты уж колись, что там у тебя с БН было?
Повторюсь, меня смущает заброс оборотов, предшествующий останову двигателя. Как-то не вяжется это с БН. Не может он напрямую увеличить обороты.

Vladislav393

На форуме 20 лет Сообщения: 12

# 19 Февраля 2004 16:26

Дюжина писал(а):

Vladislav393 писал(а):

... оказалось бензонанос. Если у тебя подтвердится- напиши, расскажу почему так вышло!!! 8-)

А если у него не подтвердится? Ты уж колись, что там у тебя с БН было?
Повторюсь, меня смущает заброс оборотов, предшествующий останову двигателя. Как-то не вяжется это с БН. Не может он напрямую увеличить обороты.

А увеличивает то и не он! (как мне объяснили - это реакция контроллера). Моей причиной оказалось избыточное давление в бензобаке. Вылечил продувкой всей системы до адсорбера (об этой беде писать подробно не буду - уже обсуждалась). Вообщем проверь бензанасос (подключи напрямую) и посмотри давление в баке!!! Вообщем то можно проверить проще - проверь давление в рампе, нажав на штуцер.

Vladislav393

На форуме 20 лет Сообщения: 12

# 19 Февраля 2004 16:27

Дюжина писал(а):

Vladislav393 писал(а):

... оказалось бензонанос. Если у тебя подтвердится- напиши, расскажу почему так вышло!!! 8-)

А если у него не подтвердится? Ты уж колись, что там у тебя с БН было?
Повторюсь, меня смущает заброс оборотов, предшествующий останову двигателя. Как-то не вяжется это с БН. Не может он напрямую увеличить обороты.

А увеличивает то и не он! (как мне объяснили - это реакция контроллера). Моей причиной оказалось избыточное давление в бензобаке. Вылечил продувкой всей системы до адсорбера (об этой беде писать подробно не буду - уже обсуждалась). Вообщем проверь бензанасос (подключи напрямую) и посмотри давление в баке!!! Вообщем то можно проверить проще - проверь давление в рампе, нажав на штуцер.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям