Тугая педаль тормоза - Семейство "Самара"

Ромарио

На форуме 16 лет Сообщения: 595 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 211440"Кварц"=> KIA CEED JD МКПП

# 26 Октября 2011 22:31

Здравствуйте.
Подскажите в чем может быть проблема и проблема ли это вообще?
раньше было так приходил садил жал тормоз снимал с передачи и заводил, при это педаль нажималась мягко.
а теперь педаль тормоза нажимается так как будто я уже несколько раз нанее нажимал, т.е. она твердая. что бы это могло значить?
п.с. всеже это педаль тормоза...

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 26 Октября 2011 22:54

Ромарио писал(а):

раньше было так приходил садил жал тормоз снимал с передачи и заводил, при это педаль нажималась мягко.
а теперь педаль тормоза нажимается так как будто я уже несколько раз нанее нажимал, т.е. она твердая

Смотреть клапан ВУТа. Вакуум уходит, за время стоянки.

bin564

На форуме 14 лет Сообщения: 1036 Авто: 2109 1990 карб(лом),2109 1989 карб(60000)

# 26 Октября 2011 23:42

может это клапан отвалился как у меня

Лёха198

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 10552 Откуда: Это Самара! Больше угара! Авто: Hyundai Solaris 1,6 AT Comfort 2020 (Winter+Light+Advanced)

# 26 Октября 2011 23:45

andreyal553 писал(а):

Вакуум уходит, за время стоянки.

+мильён. в своё время я не парился и махнул ВУТ целиком

Ромарио

На форуме 16 лет Сообщения: 595 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 211440"Кварц"=> KIA CEED JD МКПП

# 26 Октября 2011 23:55

хм...блин...
а так ездить можно, не опасно?
на этих выходных наврятли получится занятся ремонтом....(((((

и еще уж сразу посоветуйте какой брать вакуумник?, на что обратить внимание при покупки? а то щас придеш в магаз а там кучу фирм глаза разбегутся....

без особых навыков в ремонте самому реально поменять?
и после замены наверное надо будет тормоза прокачивать...

п.с. щас какуюто книжку в электронном виде полистал...чет не особо там понятно мне...((((

каким материалом запастись при замене...что еще по пути возможно придется поменять (когда глушак меняеш например и резинки желательно поменять на которых он висит.....но это я как пример привел)...ну кроме двух ключей на 17 это в книжке про них написано

Лёха198

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 10552 Откуда: Это Самара! Больше угара! Авто: Hyundai Solaris 1,6 AT Comfort 2020 (Winter+Light+Advanced)

# 27 Октября 2011 00:01

Ромарио писал(а):

а так ездить можно, не опасно?

пока не зашипит ВУТ при нажатии педали и пока не станет на ходу педаль аццки дубовой - неопасно.

Ромарио писал(а):

какой брать вакуумник?

шо на сток идёт. если ты не собираешься апгрейдить тормозную

Ромарио писал(а):

на что обратить внимание при покупки

на продавца, на магазин и на упаковку

Ромарио писал(а):

кучу фирм глаза разбегутся....

на бирюльки не смотрим. бери ДААЗ.

Ромарио писал(а):

без особых навыков в ремонте самому реально поменять?

да

Ромарио писал(а):

и после замены наверное надо будет тормоза прокачивать...

нет

Ромарио писал(а):

щас какуюто книжку в электронном виде полистал...

какую?

Ромарио писал(а):

чет не особо там понятно мне...((((

ищи мурзилку Зарулёмскую. там всё разжёвано - понятнее некуда

Ромарио

На форуме 16 лет Сообщения: 595 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 211440"Кварц"=> KIA CEED JD МКПП

# 27 Октября 2011 00:06

Лёха198 писал(а):

пока не зашипит ВУТ при нажатии педали и пока не станет на ходу педаль аццки дубовой - неопасно.

угу спасибо...но до ацких морозов думаю успею поменять...
а еще клапан один можно поменять или эта затея не стоит того???

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 27 Октября 2011 08:19

просто проверь шланг, клапан на ВУТе (на него шланг одевается) и сам ВУТ на предмет подсоса воздуха!

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 27 Октября 2011 09:01

Ромарио писал(а):

какой брать вакуумник?

Цитата:

ВУТ ТоргМаш ставится без переделок взамен штатного. Установка модернизированного вакуумного усилителя фирмы ТоргМаш обеспечивает улучшение информативности и эффективности привода тормозов, как при служебных, так и при экстренных торможениях с одновременным снижением усилия на педаль тормоза до 50%, значительно сокращая тем самым время реакции автомобиля на действие водителя при торможении.

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=85357 про установки и переделки тлже есть.

Ромарио

На форуме 16 лет Сообщения: 595 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 211440"Кварц"=> KIA CEED JD МКПП

# 27 Октября 2011 23:31

ДюКЧ писал(а):

просто проверь шланг, клапан на ВУТе (на него шланг одевается) и сам ВУТ на предмет подсоса воздуха!

если не сложно то расскажите как проверить?
а то много где читал надо проверить..а как не пишут...((((

вообще клапан этот меняется? может не стоит ВУТ менять?
пробегто вроде и не такой уж и большой в районе 52 тысяч

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 28 Октября 2011 00:02

Ромарио писал(а):

ДюКЧ писал(а):

просто проверь шланг, клапан на ВУТе (на него шланг одевается) и сам ВУТ на предмет подсоса воздуха!

если не сложно то расскажите как проверить?
а то много где читал надо проверить..а как не пишут...((((

вообще клапан этот меняется? может не стоит ВУТ менять?
пробегто вроде и не такой уж и большой в районе 52 тысяч

Меняется! Поменяй сначала клапан. Не заработает, поменяешь ВУТ.

Ромарио

На форуме 16 лет Сообщения: 595 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 211440"Кварц"=> KIA CEED JD МКПП

# 29 Октября 2011 22:33

Народ купил я сегодня этот клапан...

вопрос такой как его правильно поменять? вытащить тот и вставить этот(он там не болтом сделан а ввиде елочки) имеется ввиду никаким там герметиком ненадо промазать или еще чтонибудь такое?

и еще какой будет эффект если я этот клапан вытащу но вставить не смогу...получтится что тормаза будут без вакуумного усилителя,т.е. как на копейке ехать можно будет...или я ошибаюсь?

п.с. сильно не пинайте...

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 29 Октября 2011 22:54

блин! если клапан воздух не сосет, зачем покупать?

Ромарио писал(а):

расскажите как проверить?

элементарно - снять шланг, дунуть в штуцер клапана туда-оттуда, он должен работать в одну сторону. заведи двиг, послушай, не подсасывает ли шланг, его соединения воздух. пережми шланг - изменятся ли обороты двигла.

Ромарио писал(а):

раньше было так приходил садил жал тормоз снимал с передачи и заводил, при это педаль нажималась мягко.

ну нафига жать тормоз? жать надо на сцепу, если хочешь снять с передачи!

andreyal553 писал(а):

Смотреть клапан ВУТа. Вакуум уходит, за время стоянки.

кто сказал, что он там вечно? вакуум, т.е. разрежение создается за счет всасывания воздуха в цилиндры.
facepalm

Ромарио

На форуме 16 лет Сообщения: 595 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 211440"Кварц"=> KIA CEED JD МКПП

# 29 Октября 2011 23:45

ДюКЧ писал(а):

ну нафига жать тормоз? жать надо на сцепу, если хочешь снять с передачи!

да чтоб когда снял с передачи машинка не покатилась!(не всегда на ровной поверхности стоит)

ДюКЧ писал(а):

кто сказал, что он там вечно? вакуум, т.е. разрежение создается за счет всасывания воздуха в цилиндры.

но раньше то такого не было!!! т.е. педаль была мягкая, вот и возник вопрос в чем проблема.

илюхин

На форуме 19 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 30 Октября 2011 00:23

Ромарио писал(а):

машинка не покатилась!(не всегда на ровной поверхности стоит)

а ручник не судьба, перед снятием с передачи?

Ромарио

На форуме 16 лет Сообщения: 595 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 211440"Кварц"=> KIA CEED JD МКПП

# 30 Октября 2011 01:05

илюхин писал(а):

а ручник не судьба, перед снятием с передачи?

вопрос то не в том как машину ставить на стоянку а совсем в другом!!!
чтож вы умничаете, лучшебы ответила и подсказали по теме!!!

п.с. а так я вам тоже могу предложить кучу вариантов...например прохожих попросить чтоб они машину подержали когда вы с передачи снимаете....и ненадо не на тормоз жать не ручник тянуть

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26878 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 30 Октября 2011 01:09

Ромарио писал(а):

Здравствуйте.
Подскажите в чем может быть проблема и проблема ли это вообще?
раньше было так приходил садил жал тормоз снимал с передачи и заводил, при это педаль нажималась мягко.
а теперь педаль тормоза нажимается так как будто я уже несколько раз нанее нажимал, т.е. она твердая. что бы это могло значить?
п.с. всеже это педаль тормоза...

Шо-то не то... На незаведённой педаль, вообще-то, тугая, а вот когда завелась, сразу проваливается... Значит ВУТ нормально работает... Если сразу мягкая, как на заведённой, то как она вообще тормозит то...???

Ромарио

На форуме 16 лет Сообщения: 595 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 211440"Кварц"=> KIA CEED JD МКПП

# 30 Октября 2011 01:17

kazak1102 писал(а):

Шо-то не то... На незаведённой педаль, вообще-то, тугая, а вот когда завелась, сразу проваливается... Значит ВУТ нормально работает... Если сразу мягкая, как на заведённой, то как она вообще тормозит то...???

ну у меня с салона было так:нажимаеш раз она мягкая, второй тверже становится, тетий совсем твердая....и так было до недавнего времени!
А щас сразу твердая...завел педаль стала мягкая(провалилась)

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26878 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 30 Октября 2011 01:20

Ромарио писал(а):

ну у меня с салона было так:нажимаеш раз она мягкая, второй тверже становится, тетий совсем твердая....и так было до недавнего времени!
А щас сразу твердая...завел педаль стала мягкая(провалилась)

Значит в ВУТ есть подсос... А это или клапан в ВУТ пропускает, или сам ВУТ травить начал... Начни с клапана, это проще, чем сразу ВУТ менять... Не поможет, тогда уж ВУТ... Но токо его замена, есичё...
Кстати, у меня тоже, похоже, имеется такая трабла... Smile

Ромарио

На форуме 16 лет Сообщения: 595 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 211440"Кварц"=> KIA CEED JD МКПП

# 30 Октября 2011 01:25

kazak1102 писал(а):

Значит в ВУТ есть подсос... А это или клапан в ВУТ пропускает, или сам ВУТ травить начал... Начни с клапана, это проще, чем сразу ВУТ менять... Не поможет, тогда уж ВУТ... Но токо его замена, есичё...

ну вот я и спрашиваю то про его замену(уж извини ну не силен я в ремонте, познаю все постепенно)...купил я этот клапан....как его поменять?
вытаскиваю старый...вставляю туда новый одеваю шланг на него и всё?
ненадо никаким там герметиком мазать или еще чтонибудь такое?

я то думал этот клапан с резьбой типа вкручивается туда...а он ввиде елочки....

и такой еще вопрос если не удастся клапан этот вставить...тормаза то как я понимаю будут рабочими но ток без вакуумного усилителя (как на копейке)?

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26878 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 30 Октября 2011 01:35

Ромарио писал(а):

и такой еще вопрос если не удастся клапан этот вставить...тормаза то как я понимаю будут рабочими но ток без вакуумного усилителя (как на копейке)?

Ну да... Станешь классиком... pst

Вставить, ты его вставишь... И герметики не нужны... Токо посмотри, шоб чисто всё было... А вот вытащить его будет чуток проблематично, но победимо вполне...

Ромарио

На форуме 16 лет Сообщения: 595 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 211440"Кварц"=> KIA CEED JD МКПП

# 30 Октября 2011 01:38

kazak1102 писал(а):

А вот вытащить его будет чуток проблематично, но победимо вполне...

какиенибудь хитрости вытаскивания есть? или все интуитивно?

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26878 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 30 Октября 2011 01:44

Ромарио писал(а):

или все интуитивно?