Дросс. узел - доработка напильником
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
lexikon
# 13 Августа 2011 11:08
Здрасте наткнулся тут на бж (драйв2)...вообщем

в целом человек пишет следующее:
Цитата:

Есть такая вещь как дроссельный узел, и по идее из пространства перед дросселем в пространство за ним должна быть перетечка воздуха. И для этого в нем есть канал примерно 2.5 мм диаметром. В прокладке между дроссельным узлом и ресивером есть для этого канала отверстие. Но вот беда — оно упирается в стенку ресивера.
То есть тот кто разрабатывал дроссельный узел предусмотрел перетечку, а тот кто разрабатывал ресивер — забыл.


просвяти реально ли это косяк? Pardon
http://www.chiptuner.ru/faq.php?id=31 отвечает что это косяк)
надыбал свою фотку)) там тоже перетечки нет

не уж то АВТОВАЗ реально накосячил?
Pavel 333xp
# 13 Августа 2011 11:28
Вот такая вот Россия страна чудес — сел по$рать, ремень изчез. :-D 63 63 63 rlzz
Bromal
# 13 Августа 2011 12:24
А если ресивер пластмассовый, там всё ок? Или тоже косяк?
kazak1102
# 13 Августа 2011 12:26
Pavel 672 писал(а):

Вот такая вот Россия страна чудес


Не токо Россия... cry
Valeraz
# 13 Августа 2011 12:37
Вчера тоже видел эту статейку на drive2 заинтересовало gpn
maximk
# 13 Августа 2011 13:01
Я что-то не пойму. А не тоже ли самое:

1) сверление дырки в 1-2 мм в самой заслонке
2) регулировка упорного винта заслонки, чтобы она слегка недозакрывалась?
ДюКЧ
# 13 Августа 2011 13:50

на этой фотке дырку обозначил, по-мойму и есть то самое отверстие "перетечки". и как раз диаметр с 1мм. внимание! часто забивается грязью!
nestor
# 13 Августа 2011 14:16
И какого поведение авто при забивании этого отверстия?
SUNshineNT
# 13 Августа 2011 14:22
Мне почему-то кажется ерунда это. Вот только не могу объяснить почему.

Если и так работает норм - зачем пилить напильником еще?
lexikon
# 13 Августа 2011 16:56
а хрен его знает зачем пилить
почетайте БЖ и комментарии на д2...автор пишет что расход упал ппц на 15% где то...на трассе серъезно упал расход...
короче Pardon

Последний раз редактировалось: lexikon (13 Августа 2011 16:57), всего редактировалось 1 раз
aztec
# 13 Августа 2011 16:57
Иногда случается что лучшее враг хорошего!Работает и не зачем его трогать.
maximk
# 13 Августа 2011 17:18
lexikon писал(а):

а хрен его знает зачем пилить
почетайте БЖ и комментарии на д2...автор пишет что расход упал ппц на 15% где то...на трассе серъезно упал расход...
короче


С мертвым ДМРВ наверное такое может быть...
Bromal
# 13 Августа 2011 17:50
Цитата:

С мертвым ДМРВ наверное такое может быть...



+100

Я сегодня спецом разобрал и всё осмотрел! Нифига там не надо пилить. Та всё с умом сделано. У меня 1.6, может и есть различия но смысл тот же!




bboyan
ДюКЧ
# 13 Августа 2011 22:05
НЕСТЕР писал(а):

И какого поведение авто при забивании этого отверстия?


более стабильный ХХ. проверено!
marseal
# 13 Августа 2011 22:45
ДюКЧ писал(а):

более стабильный ХХ. проверено!


Так чо? Все пилим?
lexikon
# 13 Августа 2011 23:20
да фиг его знает...по сути потом можно залепить холодной сваркой)
Dsoftgroup
# 13 Августа 2011 23:32
у меня вопрос, РХХ вам зачем? он сам создаст то же отверстие, только на программном уровне, за счет него же и создается и холостой ход, и повышенные обороты двигателя при пуске, вот неизвестно как оно себя зимой вести будет...
Dsoftgroup
# 13 Августа 2011 23:35
ДюКЧ
а это отверстие если не ошибаюсь к адсорберу через клапан идет, да, забивается иногда Smile промывать огромной дозой растворителя со шприца под давлением
lexikon
# 14 Августа 2011 02:17
реально дребедень какая-то

отверстие в ДУ есть, а в ресивере нет.. lol1 дибиллизм

в 2112 дырки нет в ДУ

и вот сижу и думаю может была какая-то подоплёка другая...типо дешевле производство...просто заодно сделали дырку в ДУ и в ПРОКЛАДКЕ тоже hehe
богданgtn
# 14 Августа 2011 11:53
ну так что будем эксперементировать) допиливать напильником ?
SUNshineNT
# 14 Августа 2011 12:52
богданgtn писал(а):

ну так что будем эксперементировать) допиливать напильником ?


не мешайте машинам ездить lol1
lexikon
# 14 Августа 2011 12:57
я наверное попробую когда на дачу поеду Smile абсолютно ниче не теряю)
Valeraz
# 14 Августа 2011 19:35
lexikon писал(а):

я наверное попробую когда на дачу поеду Smile абсолютно ниче не теряю)



Отпишись пожалуйста по результатам,если будет толк я тоже запилю Drinks or Beer
ДюКЧ
# 14 Августа 2011 19:43
marseal писал(а):

ДюКЧ писал(а):

более стабильный ХХ. проверено!


Так чо? Все пилим?


чо пилим, чо пилим? я ж сказал, что возможно энта дырочка заменяет ваш пропил, т.е. она сквозная через весь ДУ. если оно так и есть, нафиг пилить? просто почистить!
scmaster
# 14 Августа 2011 20:44
На машинах с адсорбером,если сделать такой пропил,возможно,выскочит ошибка P0441 "неверный расход воздуха через клапан продувки адсорбера".
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •