Сколько топлива уходит у 16- клапанной двенашки на холостых зимой?

При пуске зимой МК показывает от 2 до 3 л/час (1500об), на прогретой машине 0,6-0,7 л/ч(800об). Грею обычно до +20оС ОЖ несколько минут. Расходуется на прогрев по МК 0,2 л (считает отдельно пока машина стоит или скорость меньше 20км/ч). Средний расход общий -12л/100км, средний расход в движении 8-9 л/100км для зимы. Комп БК-12 - один из самых продвинутых!
Дпя примера, у знакомого Шаха в городе зимой расходует до 20л/100км.

Вопрос немного некорректный.
1) Смотря какая зима (у нас, например, уже вторую неделю за -35....).
2) Режим прогрева. Что имеется ввиду?
а) Один раз завести, дать прогреться, и оставить "молотить"?
б) Или в течении ХОЛОДНОЙ ночи раза три-четыре раза включать автозапуск минут по 15-ть?

Если 2б, то конкретно сегодня у меня на это ушло 1,1 л. (t-34)
Борт. комп - БК-12

у меня по показаниям МК от 0.58 до 0.62 л в час

На ХХ 920 об/мин, прогретый двигатель 0,6 л/ч, мотор 1600

Странные вещи вы рассказываете. Расход на холостых 0,6-0,7. Я такого расхода еще ни разу у себя не наблюдал. Обычно 0,8-0,9 и не менее. Может из-за БК. У меня стоит от Счетмаш, который на заводе ставят. А за половину зимы средний расход в смешанном цикле 8,4 показывает.

У меня тоже БК-12 и показывает на прогретой машине 0.8 - 1.0 8 клапанов

При прогретом двигателе (>50 ) - 0.5 - 0.6л/час по маршрутнику

У меня тоже 0,8-0,9, на прогретом двигателе 103, правда еще не обкатанном. Показания по штатному заводскому компу. Может стоит обобщить, какие БК как показывают, и дело в их программах расчета?

юзаю БК 12?
Были проблемки с нестыковкой с контролером.. VS 5.1
Ну это отдельный разговор ?

Сейчас все сделал ?.
Прогретый движок от 87 ? 95 (зима если печка включена выше не поднимается)
Расход на холостом ходу при 800 об./мин 0.6 л/час. - 0.7 л/час. по маршрутнику
В реале Х.З.
Средний расход 9л на 100 км. По маршрутнику
В реале 10л 100 км. Москва пробки?

МК Гамма, при t около 50 - ХХ-1000, 0.9-1.0 л,
полностью прогретый ХХ - 920-960, 0.7-0.8 л
2112, ТО-1 еще не было

ВАЗ 21113 2002
первый год 0,6 л/ч
второй год 0,8 л/ч

вопрос почему изменился расход меня постоянно мучает
все было бы понятно если бы расход упал а тут наоборот

ВАЗ 21113 2002
первый год 0,6 л/ч
второй год 0,8 л/ч

вопрос почему изменился расход меня постоянно мучает
все было бы понятно если бы расход упал а тут наоборот
АМК 211000

21113. Аналогично. Хоть новая, хоть сейчас 13 тык. всё равно 0,8-0.9 л/ч. Сейчас по городу расход без прогрева 9,0 л/100км. Стиль езды спокойный. но иногда, редко, люблю "продуть поршня".

Может просто форсунки слегка забились и пора чистить? Вот контроллер и подает больший импульс на впрыск, что бы компенсировать потери, удерживая режим работы двигателя, а МК считает именно длительности управляющих импульсов, лишь косвенно определяя примерный расход. ИМХО.

21113, МК 2110000 - 0,7 л, все потребители выключены, прогрета, обороты ХХ - 820

ВАЗ 21120, пробег 12500 км, по ШТАБ 5110 на хх 740-800 об./мин. расход 0.6 л./час. Средний за месяц зимы 8,2 л/100 км.

У меня 21103 - 3000 км пробега. На ХХ МК показывает 0,8-0,9 л/час - СТАБИЛЬНО !!!!

2112..41 ткм...из включенных электропотребителей - магнитола и отопитель на 1ой скорости:

ХХ - 0,5-0,6 л/ч...

Ваз 2112 16V пробег 9000 т. км.
расход на холодном двигателе - 1.5 литра/ч
расход на прогретом двигателе - 0.6 литра/ч

Комп Штат 5110

2112 19ккм
ХХ 0.5-0.7 г/ч.

т.е. литров а не грамм

2112 15500км Расход по МК 0.8-0.9 лч НО при входе в диагностический режим 0.6-0.7 лч. Вот и пойми это чудо технического прогресса. Расход по городу 8.7-10 л100км.

Как я уже писал выше при прогретом до рабочей температуры двигателе ВАЗ 21103 МК показывает расход на ХХ 0,8-0,9 л/час. И меньше пока не наблюдал. И вот, что интересно. У моего другана "Опель-Астра" 2.0 16 V и в аналогичной ситуации его МК показывает те же 0,8-0,9 л/час. Я всегда думал, что чем больше объем двигателя, тем больше расход бензы в независимости когда это происходит: в движении или на ХХ (конечно при прочих равных условиях). А тут получается, что мои 1,5, что его 2,0 - абсолютно по барабану (хотя в движении у меня все же меньше). Вывод следующий: либо МК показывает не истинное положение вещей и расход на ХХ все же меньше (например 0,6-0,7 л/час), либо существует много факторов, которые ВАЗ контролировать не в состоянии (качество сборки двигателя, КПП и их коплектующих и т.д. и т.п.). что в итоге приводит к разному расходу топлива на разных машинах в одинаковых ситуациях.

21120, 15ткм
0.60 л/ч, по ДСТ и по БК12 - показания совпадают