Ездил в основном на переднем приводе. Пока едет мой авто в салон, езжу на классике, 2101. 4-х ступка. Вопрос по педали сцепления. Когда было тепло еще, педаль нажималась легко, была небольшая ступенька при нажатии, но пофиг, ездил так. Теперь когда на улице около "0", то педаль до прогрева авто проваливается в пол, приходиться помогать ей вернуться обратно. Таким образом ищу момент, когда схватит опять. Тут только замена поможет цилиндра? Можно ли его перебрать или проще поменять? Как его прокачать в случае замены?

Да поменяй в сборе, перебирать не надолго хватит, да и износ может быть на зеркале цилиндра.
Кстати, пружины обе на месте? И на педали и на вилке сцепления?

похоже на цилиндр.тока там их два:один главный,а второй рабочий.надо определить какой глючит.будешь цилиндры главное не бери фенокс,а так же базальт,котрый по сути является тем же самым феноксом.при этом брик-базальт от аксимомы1 брать можно и даже нужно,так как это совсем другой производитель

Прокачивать как систему?

Прокачитвать так же как и тормоза. На рабочий цилиндр одеваем шланг шланг в бутылку с тормозухой. Качаем педалью. Через 5 -10 качков при нажатой педали, откручиваем штуцер на рабочем цилиндре, спускаем воздух. Штуцер закручиваем и все повторяем до тех пор пока воздух не перестанет выходить.

Я просто на рабочем цилиндре откручивал штуцер и сливал тормозуху.Пока без пузырьков не пойдет. Потом закручиваешь и все.

Вот именно так у меня сегодня с утра при морозе минус 9 было. То есть педаль сцепы проваливается просто без всякого эффекта, а разъединение сцепы происходит ну совсем уж у пола. И назад с..а не хотела педаль идти. Носком ботинка поддевал и тянул вверх. Но после прогрева все стало ОК и сцепа стала схватывать как и было - где то в середине хода педали. Может это от мороза?

Как их посмотреть? На яме?

Просто без качков? Пузырьки - точнее, что их уже нет, перестали идти - как отследить/заметить?

ГенВик, в помощь - http://www.autoprospect.ru/vaz/2101-zhiguli/7-1-3-prokachka-gidroprivoda-scepleniya.html

Генвик ты тормозуху давно менял? такое ощющение что она у тебя водички насасалась.

В смысле - тормозуху в контуре сцепления? Да, давно. А это именно так сказывается?

у меня такое было когда одна из пружинок (на педали) сломалась. А жидкость в гидроприводе меняю при замене цилиндра\шланга\трубки (смотря что надо менять), благо ее там немного. Только прокачивать вдвоем все-таки удобнее и быстрее.

Да, но как прогрелся салон/двигун - все нормализовалось... ХЗ. Если б пружинка - то ей все равно на температуру вроде?

Просто сливаешь пока свежая тормозуха не появится.А педаль проваливается и не возвращается лавный цилиндр перепускает вроде.