Гадание по свечам:)

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 08 Ноября 2011 09:14

кто что скажет?
смущает черный нагар на начале резьбовой части

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 08 Ноября 2011 09:21

SUNshineNT писал(а):

241 тыс. км

отлично!
какая прошивка, наверное эти свечи еще мало прошли

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 08 Ноября 2011 09:40

cullon писал(а):

какая прошивка

хз

cullon писал(а):

наверное эти свечи еще мало прошли

6 тыщ
говорил же сам себе, не надо брать NGK. В мороз как-то не ахти они, судя по прошлой зиме. А тут раз холода начались - махнул для спокойствия.

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 08 Ноября 2011 11:56

SUNshineNT писал(а):

не надо брать NGK

почему не надо, оч даже неплохие, если не подделка
у меня А17 в таком же виде, как на фотках, только изоляторы слегка песочного цвета.
тоже, 4 -5 тыс прошли, а поначалу изоляторы центральных электродов были такие же белые

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 08 Ноября 2011 12:19

cullon писал(а):

почему не надо, оч даже неплохие, если не подделка

у меня их заливает.
прошлой зимой как-то раз в -30 никак не мог завестись, акум крутит бодрячком, а толку нет. Свечи выкрутил - все мокрые. Откопал в багажнике б/у комплект Брисков, вкрутил - с первого раза завелась.
Потом, тоже в мороз NGK залило уже после первой попытки завестись, выручил тот же самый б/у Бриск.
В эту зиму что-то не охота экспеременитровать.

BlackHawk357

На форуме 14 лет Сообщения: 335 Откуда: Сибай Авто: 21099i 2003г.в

# 08 Ноября 2011 16:53

SUNshineNT такая же фигня зимой была, летом на NGK заводилась с пол пинка а зимой заливает их почему то, тоже рисковать не стал и поставил Бриск а нжк на запасе лежат в багажнике

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 08 Ноября 2011 17:00

SUNshineNT писал(а):

кто что скажет?
смущает черный нагар на начале резьбовой части

свечи нормуль, но, вродь, смесь бедновата, или бензин очень хороший. бибика не поддымливает? маслянистость на юбке могет быть если МК или колечки подзалегли ИМХО... а я бы не парился, все нормально

MG_And

На форуме 15 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 08 Ноября 2011 19:00

Нормальные свечи, мск вскоре наверное поменять надо будет.

Андрей 57 rus

На форуме 14 лет Сообщения: 1916 Откуда: Орел - Болхов Авто: ВАЗ 21099. 1999г. карб, ксенон в птф, Калина 1119 1,6 8 клоп 2013г

# 08 Ноября 2011 19:03

мужики, абсолютно обратная картина, стояли боши, так их и заливало, а поставил ngk и теперь норма. Хотя не пойму как и почему, но очень понравились. всю зиму заводился. А фотки свечей норма. По городу катал, а после выкрутил?

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 08 Ноября 2011 19:11

MikhaylenkoPA писал(а):

бибика не поддымливает?

не, только парит

MikhaylenkoPA писал(а):

маслянистость на юбке могет быть если МК или колечки подзалегли ИМХО...

ну видать возраст берет свое. Я ее с пробегом 160 тык взял и в мотор не лазил, только клапана регулировались несколько раз.

Андрей 57 rus писал(а):

По городу катал, а после выкрутил?

ага
возможно если дать ей просраться по трассе, другая картина будет

А про то, что нагар на 1 и 3 темнее, чем на 2 и 4 что скажете?

Андрей 57 rus

На форуме 14 лет Сообщения: 1916 Откуда: Орел - Болхов Авто: ВАЗ 21099. 1999г. карб, ксенон в птф, Калина 1119 1,6 8 клоп 2013г

# 08 Ноября 2011 19:32

я считаю что нормик нагар, если по трассе прожгешь, всё облетит. Не беспокойся, у меня тож дрыгатель не тронутый без пару тык. будет около 200 и приблизительно такая же картина, если посмотреть после городской поездки.

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 08 Ноября 2011 19:36

SUNshineNT и BlackHawk357! я вам адын умный вещь скажу, ток не обижайтесь! еслиб вы поставили другие НЖК, машинко тож ба завелась!

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 08 Ноября 2011 19:44

ДюКЧ писал(а):

еслиб вы поставили другие НЖК, машинко тож ба завелась!

на Брисках в такую погоду она заводилась на одном комплекте свечей

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 08 Ноября 2011 19:46

спорить не буду, но согласись - ту много ньюансов, и не только в свечах.

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 08 Ноября 2011 19:48

ДюКЧ писал(а):

но согласись - ту много ньюансов, и не только в свечах

само собой.

sGarriKs

На форуме 13 лет Сообщения: 750 Откуда: ЕКБ Авто: Был ТАЗ-21150i 2002г. Теперь Elantra 2010г.в., 1.6 МКПП, 48ткм. GZRW 30SPL Extrime inside

# 08 Ноября 2011 22:20

тоже нжк №13, год катаю, прошлую зиму не заливало ни разу, проехал 37тык, заменил на новые такие же, земляк, а сам ведь знаешь морозы под 40 давили... Но в ту зиму были 2х дырые форсы, щас 4х дырые, посмотрим шо будет

microdiable

На форуме 14 лет Сообщения: 470 Откуда: ЗаМКАДыш Авто: KIA Sportage AWD Prestige

# 08 Ноября 2011 23:02

У меня прошлой зимой НЖК тоже не пошли, спасли свечи Беру, оставшиеся с незапамятных времен и пережившие две мойки инжектора.

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 1

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям