Скорость хода дворников.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vert Shkan
# 24 Октября 2011 00:35
Дворники довольно вялые, только 3я скорость что-то из себя представляет. Я думаю замена моторчика не решит проблему, т.к. на многих самарах подобная картина.
Кто-нибудь пытался модернизировать сей узел? Покопал форум на эту тему, но что-то нчиего не накопал, неужели всех устраивает?

Первое что пришло на ум попробовать переделать схему, что-бы дворники двигались с последней скоростью на всех 3х режимах.
#МиХа#
# 24 Октября 2011 00:38
на исправном механизме все устраивает, если медленно-меняй мотор с трапецией
единственное что я переделал, чтоб в первом режиме, прерывистом, дворники быстро двигались, это реально удобно
х123ас
# 24 Октября 2011 00:50
Трапецию надо как минимум смазать хорошенько. А так же проверить надёжность электрических соединений.
Garik36
# 24 Октября 2011 00:54
х123ас писал(а):

Трапецию надо как минимум смазать хорошенько.


+1 Good
У меня тоже дворники бегали вяло, иногда даже останавливались. Снял трапецию, промазал Литолом - стало лучше. Причем у меня самое проблемное место - те шлицы, на которые насажены поводки дворников.
Все равно, на ХХ они вяло ходят, если много потребителей включено (фары, печка и т.д.) А вот при заглушенном движке, от аккумулятора - очень даже бодро Pardon
х123ас
# 24 Октября 2011 00:57
Garik36 писал(а):

Все равно, на ХХ они вяло ходят, если много потребителей включено (фары, печка и т.д.) А вот при заглушенном движке, от аккумулятора - очень даже бодро


генератору привет передавай Wink
Garik36
# 24 Октября 2011 00:59
х123ас писал(а):

генератору привет передавай


Ну а чего ждать от стокового на 55 Ампер? Pardon
Так то напругу выдает нормально, аккумулятор подзаряжает, но все и сразу не дает...
х123ас
# 24 Октября 2011 01:06
Garik36 писал(а):

Ну а чего ждать от стокового на 55 Ампер?


ну да, в принципе. У меня на 73А - и то медленнее если фары ,печка, музыка включены. Не то что бы прям медленно, но медленнее чем на оборотах более 2000.
kazak1102
# 24 Октября 2011 01:11
х123ас писал(а):

У меня на 73А - и то медленнее если фары ,печка, музыка включены.


У меня гена 80А не особо дворники гоняет... Правда, пружины на поводках пипец, как тугие... Всё никак не долезу их ослабить, или поводки поменять... Но на ходу и в дождь весело машут, потому и не парюсь пока особо...
Garik36
# 24 Октября 2011 01:11
х123ас писал(а):

Не то что бы прям медленно, но медленнее чем на оборотах более 2000.


Ну так у меня тоже. Медленне работают, но не намного. И моторчик печки на ХХ чуть медленнее крутится. А все - благодаря нововведениям в Правилах (езда с включенным ближним светом). hehe
Подумываю насчет ДХО...
х123ас
# 24 Октября 2011 01:17
kazak1102 писал(а):

Правда, пружины на поводках пипец, как тугие... Всё никак не долезу их ослабить, или поводки поменять... Но на ходу и в дождь весело машут, потому и не парюсь пока особо...


хочешь я тебе свои поводки вышлю? hehe Менять собрался, а то после ~110кмч начинают взлетать... Новые купил месяц назад, всё никак не поменяю. В общем, не советую я тебе ослаблять их...
Garik36 писал(а):

А все - благодаря нововведениям в Правилах (езда с включенным ближним светом).
Подумываю насчет ДХО...


наказывают у вас за фары? У нас по моему уже вообще никто днём с ними не ездит.
kazak1102
# 24 Октября 2011 01:20
х123ас писал(а):

В общем, не советую я тебе ослаблять их...


Мож и так... Ну тогда не надо высылать... Со своими побуду... 3 года всего им... hehe
Garik36
# 24 Октября 2011 01:21
х123ас писал(а):

наказывают у вас за фары? У нас по моему уже вообще никто днём с ними не ездит.


Иногда ловят вроде... Если придраться больше не к чему Smile
Сам часто езжу с габаритами. Вчера ехал так, поворачиваю - а за поворотом гаишник стоит. Глянул на меня - и отвернулся hehe
zOnk
# 24 Октября 2011 02:48
#МиХа# писал(а):

на исправном механизме все устраивает, если медленно-меняй мотор с трапецией
единственное что я переделал, чтоб в первом режиме, прерывистом, дворники быстро двигались, это реально удобно



Т.е. ты убрал прерывистый режим?Или просто скорость щеток увеличил?Вроде она и так нормальная.
Vert Shkan
# 24 Октября 2011 06:43
Ясно, смажу трапецию для начала.

#МиХа# писал(а):

единственное что я переделал, чтоб в первом режиме дворники быстро двигались, это реально удобно


Вот тоже подумал что будет удобнее намного. Переделывается в реле?
maximk
# 24 Октября 2011 09:18
Тоже долго интересовал этот вопрос. Причины такие обычно:

1. Закисшие оси поводков. Решение: снять поводки, залить туда какой-нибудь фигни для откисания (типа wd-40) - потом смазать. Собрать.

2. Очень на мой взгляд неудачно построена схема питания мотора. И вот почему. Во-первых, очень много мест коммутации: ЧЯ-подрулевой-ЧЯ-реле-Снова ЧЯ-колодка мотора. Когда все это становится старым - падает там напряжение прилично.

Более того, какой-то умник решил мотор дворников запитать не через реле разгрузки зажигания, а напрямую через замок. И когда дворниками и так тяжело - они начинают потреблять еще больше тока и там еще больше падает напряжения и они все - тухнут.

Не уверен, что так на всех версиях самары, но у меня точно так. Проверка простая - вынуть реле разгрузки зажигания и поробовать включить дворники. У меня - работают.

3. Как ни странно, состояние лобового стекла. Когда оно новое и гладкое - дворники лучше ходят.

С трудом могу представить, как может закиснуть сама трапеция. Ведь там пластиковые втулки. Это если там совсем смазку растворителем вымыть - может тогда да, она будет играть свою роль.
tvist
# 24 Октября 2011 09:44
maximk писал(а):

Тоже долго интересовал этот вопрос


В Техрегламенте в Приложении 3.
Написали так, правда больше нигде об этих цифрах не вспомнили?
8. Требования к транспортным средствам в отношении систем
очистки и омывания ветрового стекла

8.1. Требования к системе очистки ветрового стекла
8.1.1. Требования к зоне очистки ветрового стекла установлены в пункте 5 настоящего Приложения.
8.1.2. Механизм стеклоочистителя должен обеспечивать не менее двух рабочих частот движения после предварительной работы по мокрой поверхности в течение 20 минут, при выполнении следующих требований:
первая частота - не менее 45 циклов/мин.;
вторая частота - не менее 10 и не более 55 цикл/мин.;
разница между наибольшей и одной из наименьших частот движения должна быть не менее 15 циклов/мин.;
прерывистый режим работы системы может быть использован для выполнения требований при условии, что одна из частот составляет не менее 45 цикл/мин., а другая частота, полученная прерыванием главной частоты, составляет не менее 10 циклов/мин.
Правда раньше в ГОСТ Р51709 было требование, но его убрали.
http://voprosov.net.ru/prikazi/gost51709.htm
4.4.2 Частота перемещения щеток по мокрому стеклу в режиме максимальной скорости стеклоочистителей должна быть не менее 35 двойных ходов в минуту
lexikon
# 24 Октября 2011 10:19
где то тут тема была...человек обмотку переделывать пробовал у мотора)
потом напрямую плюс кинул и забыл о проблеме)
maximk
# 24 Октября 2011 11:07
lexikon писал(а):

где то тут тема была...человек обмотку переделывать пробовал у мотора)
потом напрямую плюс кинул и забыл о проблеме)


Подать более грамотно плюс - это можно и правильная мысль, а обмотку перемотать - это не для всех.
tvist
# 24 Октября 2011 12:31
maximk писал(а):

Подать более грамотно плюс


Просто "подать" соответствующую смазку в места, где происходит перемещение деталей! Все будет Окей?
Контакты как "+" так и "-" зачистить.
maximk
# 24 Октября 2011 12:38
tvist писал(а):

Просто "подать" соответствующую смазку в места, где происходит перемещение деталей! Все будет Окей?
Контакты как "+" так и "-" зачистить.



Смазки одной мало. Смазывал все что можно у себя + новый мотор. Нифига особо не полегчало. Т.е. полегчало - но не сильно.

Зачищать там нечего, ибо окисляется даже не сами клеммы, а хреновая их обжимка, место контакта клеммы с проводом. По хорошему отрезать старую клемму, отрезать старый кусок провода, обжимать заново новую и лучше еще пропаять.
Max Nub2
# 24 Октября 2011 15:07
maximk писал(а):

С трудом могу представить, как может закиснуть сама трапеция. Ведь там пластиковые втулки. Это если там совсем смазку растворителем вымыть - может тогда да, она будет играть свою роль.


Ещё как может. Летом перебирал механизм, так как дворники еле-еле ходили на первой скорости, на третьей, вообще не двигались. Снял трапецию. Оказалась закисла почти намертво. Даже зажав её в тиски, проворачивал с огромным трудом. Пробовал её смазывать ВДэшкой, керосином промывал. Бесполезно.
Плюнул, пошел купил новую калужскую. Правда в ней не было отвестий под биметаллический предохранитель. Примотал его изолентой, держится мертво.
Теперь всё идеально. Дворники работают как бешеные на третьей скорости.
maximk
# 24 Октября 2011 15:10
Max Nub2 писал(а):

Ещё как может. Летом перебирал механизм, так как дворники еле-еле ходили на первой скорости, на третьей, вообще не двигались. Снял трапецию. Оказалась закисла почти намертво. Даже зажав её в тиски, проворачивал с огромным трудом. Пробовал её смазывать ВДэшкой, керосином промывал. Бесполезно.


Шарниры металлические? Так-то бывает несколько видов трапеции, но я видел только одну, может как раз калужскую - там пластиковые втулки в шарнирах, врят ли закиснет.
Al79ex
# 24 Октября 2011 17:30
На моей старой "6"помогла замена реле,тоже как-то вяло махали,поменял,ни че так стало,поактивнее.
х123ас
# 24 Октября 2011 17:44
Max Nub2 писал(а):

Ещё как может. Летом перебирал механизм, так как дворники еле-еле ходили на первой скорости, на третьей, вообще не двигались. Снял трапецию. Оказалась закисла почти намертво. Даже зажав её в тиски, проворачивал с огромным трудом. Пробовал её смазывать ВДэшкой, керосином промывал. Бесполезно.
Плюнул, пошел купил новую калужскую. Правда в ней не было отвестий под биметаллический предохранитель. Примотал его изолентой, держится мертво.
Теперь всё идеально. Дворники работают как бешеные на третьей скорости.


Я тоже летом заморачивался. Только причина была другая ,скорость меня не напрягала ,но скрип ацкий был. сначала думал что это сами щётки, проверить, откинув их от стекла, всё руки не доходили - скрип же досаждает когда они включены ,а значит дождь ,а в дождь проверками заниматься нет желания))) Ну а тут вот решил проверить - оказалось что скрипит сама трапеция. Снял её... В общем она у меня сама по себе вообще не гнулась ,любую фигуру задавать из неё можно было, и она держалась ,как там тот моторчик её гонял, не понятно. НАчал промывать Вдэшкой, морочился долго, стал уже задумываться а нафиг я это старьё реанимирую ,уже и люфты там (когда вымыл - обнаружились), но до магазина было далеко идти, а подвезти некому ,поэтому довёл дело до конца, прочистил и смазал. Дворники стали бесшумно бегать ,и быстрее. В следующий раз конечно если придётся ремонтировать ,то поменяю.
СИД
# 24 Октября 2011 21:55
да, работа дворников та ещё задача! вот до сих пор в толк не возьму, почему летом дворники бегают довольно-таки шустро, а как холодает осенью так тупить начинают до весны. с приходом тепла снова веселей бегают...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •