Как краник печки проверить? - Семейство "Самара"

Innuenze

На форуме 13 лет Сообщения: 563 Откуда: Екатеринбург Авто: Ваз 21093

# 08 Ноября 2011 10:11

Сейчас общался со специалистом, говорит по моей проблеме (как-то не очень тепло в машине) скорее всего это кран печки не до конца открывается. Уплотнитель дверной у меня проложен с краёв радиатора. Радиатор новый, алюминевый дааз, краник новый керамический, с краника тросик скинут и открыт он в положении открытом. Воздух дует теплый, везде, но не горячий...
Как этот краник проверить?

ALK1980

На форуме 15 лет Сообщения: 387 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21154, ноябрь 2008г. был. -> Сейчас Калина1, 1,6л 8-кл., МКПП 2181, октябрь 2012

# 08 Ноября 2011 10:54

На 100% вероятно только полностью сняв и посмотрев в дырку при разных положениях заслонки. А не снимая -попродуй просто заслонку не до упора довести, а чуть-чуть не доводя. Говорят на некоторых - это положение полностью открытого, а если до упора, то чуть прикрывается

fantom343

На форуме 15 лет Сообщения: 1557 Откуда: Воронежская область,г.Лиски Авто: 21093,карб >> 21101 Богдан>>Приора 2172 люкс

# 08 Ноября 2011 12:08

может дело не в кране

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47279 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 08 Ноября 2011 12:42

ALK1980 писал(а):

а если до упора, то чуть прикрывается

Не прикрывается.

ALK1980 писал(а):

На 100% вероятно только полностью сняв

Снимать-то зачем? wwow

Достаточно снять шланг в моторном отсеке и сунуть в штуцер с заслонкой карандаш.им и нащупаешь край заслонки,если она не полностью открывается,а проворачивается на оси.
Если под руками нет крана печки,зайти в магазин и не покупая глянуть как заслонка открывается.

Innuenze писал(а):

(как-то не очень тепло в машине) скорее всего это кран печки не до конца открывается.

Думаю проблема НЕ В КРАНЕ,а в главной заслонке отопителя.
Нужно укоротить изгибанием ее проволочную тягу "1" http://s008.radikal.ru/i305/1101/35/95c911854f4e.jpg
Здесь довольно толково описана подобная проблема -
http://www.avto-nk.ru/stati/144-vaz-21082109-pechka-ne-greet-v-salone-xolodno.html

А на этой странице у нас даже с ВИДЕО Good

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=274425&start=0

ALK1980

На форуме 15 лет Сообщения: 387 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21154, ноябрь 2008г. был. -> Сейчас Калина1, 1,6л 8-кл., МКПП 2181, октябрь 2012

# 08 Ноября 2011 13:32

Согласен!

Погорячился со сниманием:)

т808 писал(а):

Снимать-то зачем? wwow
Достаточно снять шланг в моторном отсеке и сунуть в штуцер с заслонкой карандаш.им и нащупаешь край заслонки,если она не полностью открывается,а проворачивается на оси.
Если под руками нет крана печки,зайти в магазин и не покупая глянуть как заслонка открывается.

Innuenze

На форуме 13 лет Сообщения: 563 Откуда: Екатеринбург Авто: Ваз 21093

# 08 Ноября 2011 13:47

Да в том то и дело, что заслонка до конца открыта. Я её рукой попытался на себя (в том месте, где тросик крепится к железному крючку заслонки) надавить - не шла... Хотя, на счёт краника я тоже не уверен, т.к. с тех пор, как я его поставил, тросик я с него скинул и не крутил больше, был он всегда в открытом положении.
ПС. Видео это я сегодня уже смотрел ))
Дует кстати вот из воздуховодов у меня как-то не так сильно, как той зимой... И когда щупал воздух снизу в ногах, дуло холодным. Ну, посветил фонариком - возле крышки радиатора была дырочка кругленькая, сделанная специально для чего-то. Ну я изоленту скрутил и засунул туда. Руку сую - чуточку дует, но уже не оттуда и толком то не заметно...

Innuenze

На форуме 13 лет Сообщения: 563 Откуда: Екатеринбург Авто: Ваз 21093

# 08 Ноября 2011 13:53

А на счёт карандаша то это я тоже думал, но хотелось бы малой кровью обойтись, ато опять придется от тосола всё сушить, не получается у меня патрубки выдергивать не проливая мимо тары тосол...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47279 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 08 Ноября 2011 14:13

Innuenze писал(а):

на счёт карандаша то это я тоже думал, но хотелось бы малой кровью обойтись,

Это и есть МАЛАЯ кровь.
БОЛЬШАЯ - это когда радиатор печки меняешь. wwow

Innuenze писал(а):

ато опять придется от тосола всё сушить,

Что сушить то?
В салоне ничего не снимается,лишь сливается ОЖ и снимается шланг с крана в моторном отсеке.

Innuenze писал(а):

не получается у меня патрубки выдергивать не проливая мимо тары тосол...

Основная масса с блока сливается,а с печки и шланга лишь остатки.

Innuenze писал(а):

на счёт краника я тоже не уверен, т.к. с тех пор, как я его поставил, тросик я с него скинул и не крутил больше, был он всегда в открытом положении.

Значит скорее всего он и не виноват.
Проверить можешь косвенно - включи печку и ее вентилятор и потрогай оба шланга от ее радиатора до крана.Если температура их ОДИНАКОВО горячая,то кран открыт полностью.
Дело скорее всего в заслонках.Их две,но из твоего описания,какая их них виновата,понять ничего невозможно.

Суди сам-

Innuenze писал(а):

Вт Ноя 08, 2011 7:19 Заголовок сообщения: Не дует в ноги
На лобовое дует. А в ноги нет.

Innuenze писал(а):

Вт Ноя 08, 2011 10:11 Заголовок сообщения: Как краник печки проверить?
Воздух дует теплый, везде,

Innuenze

На форуме 13 лет Сообщения: 563 Откуда: Екатеринбург Авто: Ваз 21093

# 08 Ноября 2011 14:35

т808 писал(а):

Это и есть МАЛАЯ кровь.
БОЛЬШАЯ - это когда радиатор печки меняешь. wwow

Нет, малая кровь это

т808 писал(а):

Проверить можешь косвенно - включи печку и ее вентилятор и потрогай оба шланга от ее радиатора до крана.Если температура их ОДИНАКОВО горячая,то кран открыт полностью.

Другое дело, что я где-то читал, что у них разная температура то-ли должна быть, то-ли не должна, вот и сомневался.

т808 писал(а):

Что сушить то?
В салоне ничего не снимается,лишь сливается ОЖ и снимается шланг с крана в моторном отсеке.

Мне кажется это не удобно. И грязно. Проще снять с краника патрубок, предварительно перекрыв его. Тогда и с блока ничего сливать не надо будет.

т808 писал(а):

Дело скорее всего в заслонках.Их две,но из твоего описания,какая их них виновата,понять ничего невозможно.

Суди сам-

Innuenze писал(а):

Вт Ноя 08, 2011 7:19 Заголовок сообщения: Не дует в ноги
На лобовое дует. А в ноги нет.

Innuenze писал(а):

Вт Ноя 08, 2011 10:11 Заголовок сообщения: Как краник печки проверить?
Воздух дует теплый, везде,

Хех, ну смотри. Дует ВЕЗДЕ теплый. Под этой фразой я подразумевал то, что и с боков и в центре теплый. А то у некоторых с боков холодный дует.

А в ноги так и не дует.

т808 писал(а):

Дело скорее всего в заслонках.Их две,но из твоего описания,какая их них виновата,понять ничего невозможно.

Какая из них виновата в том, что слабо дует и не жаром, а просто теплом? Ведь даже, если заслонка, которая поток в ноги перекрывает виновата, то если её починить, дуть будет еще хуже, т.к. будет распределяться не на 4 сопла, а на 6 или даже на 7 (ноги задних пассажиров).

Innuenze

На форуме 13 лет Сообщения: 563 Откуда: Екатеринбург Авто: Ваз 21093

# 09 Ноября 2011 07:52

В общем заслонку на ноги сделал. Оказалось, оболочка тросика не была закреплена и сама оболочка ходила, а тросик заслонку не двигал. Снял пока тросик с заслонки и открыл её, в ноги дует. Но вот с теплотой и интенсивностью потока пока не разобрался...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям