Моторчик отопителя иногда не стартует - Семейство "Самара"

Smart

На форуме 16 лет Сообщения: 886 Откуда: Н.Новгород

# 10 Ноября 2011 21:13

Мотор отопителя останавливался когда заблагорассудится, хоть и редко достаточно, но обычно после ям начинал работать- зачастую наблюдал. Сегодня провел опыт- ездил весь день без кожуха моторчика и когда моторчик не крутился подталкивал под капотом его крыльчатку, после этого гарантированно каждый раз стартовал- делал так 4 раза и все разы успешно.

Подсказали, что это щетки, либо токопроводящие кольца на моторчике неисправны. Еще есть варианты, или менять моторчик в сборе?
Спасибо!

Niksea

На форуме 13 лет Сообщения: 728 Авто: ВАЗ 21093 карб 1997 г.в.

# 10 Ноября 2011 21:15

ага, он не чинится - ибо бесполезно, снова будут траблы. 600 р. без кожуха.

Smart

На форуме 16 лет Сообщения: 886 Откуда: Н.Новгород

# 10 Ноября 2011 21:55

хотелось бы убедится прежде, что причина в моторчике, а не в электрике а/м, а поскольку неисправность непостоянная- не знаю каким образом диагностировать..

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 10 Ноября 2011 21:59

дай напругу напрямую.

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 10 Ноября 2011 21:59

Smart писал(а):

а поскольку неисправность непостоянная- не знаю каким образом диагностировать.

потавить заведомо исправный моторчик и покататься Wink

Vladzero

На форуме 13 лет Сообщения: 670 Откуда: Урал Белорецк Авто: 21120 "Silver Bullet" 2003

# 10 Ноября 2011 22:00

про щетки-истинная правда...меняй моторчик (на зубилках не сложно)зима пришла

Smart

На форуме 16 лет Сообщения: 886 Откуда: Н.Новгород

# 11 Ноября 2011 11:25

AlexYur555, должно быть так и придется, больше нет вариантов.

крепитя 2мя винтами после снятия кожуха он? а 2 провода от него отключить в салоне можно не снимая деталей интерьера, или вовсе провода доступны к снятию из под капота?

W0LF

На форуме 16 лет Сообщения: 332 Откуда: Крайний Север Авто: 21150i 2001г., Январь 5.1.1-71, Multitronics C-350

# 11 Ноября 2011 11:44

Как на ВП не знаю, на НП и ЕП лезешь головой в педали, отсоединяешь разъем с толстым красным проводом и откручиваешь толстый черный провод от шпильки. Всё это находится под панелью около корпуса печки. Потом вылезаешь из-под панели, идешь к капоту и уже сверху снимаешь моторчик.
У меня такая же фигня была, печку включаю, а моторчик не фурычит. Долбану пару раз по панели - заработал. Smile

Потом, когда адаптер на воздушный фильтр ставил, решил провести ревизию моторчика, снял, покрутил в руках да и поставил на место. Smile

Работает. Может на шпильке контакт пропадал, может на разъеме, не знаю. Pardon

Innuenze

На форуме 13 лет Сообщения: 563 Откуда: Екатеринбург Авто: Ваз 21093

# 11 Ноября 2011 11:45

Smart
Смотря как провода у тебя заведены. У меня вот только из салона можно. Кожухом отопителя пережаты они. Но это я сам туда сувал. Но можно снаружи обычно.
А из салона, на низкой панели дотянуться можно, на высокой сложнее.

Alex10

На форуме 16 лет Сообщения: 154 Откуда: Тюмень Авто: ВАЗ-2110 2005г.

# 11 Ноября 2011 12:15

Меняй, я щетки как то заменил, проблема осталась...
Моторчик заменил, больше не мучаюсь с этим

alexdriver

На форуме 13 лет Сообщения: 925 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2114

# 11 Ноября 2011 18:51

W0LF писал(а):

Как на ВП не знаю, на НП и ЕП лезешь головой в педали, отсоединяешь разъем с толстым красным проводом и откручиваешь толстый черный провод от шпильки. Всё это находится под панелью около корпуса печки. Потом вылезаешь из-под панели, идешь к капоту и уже сверху снимаешь моторчик.

на ВП все один в один, просто неудобно там под панелью лазить, а так нормально

Smart

На форуме 16 лет Сообщения: 886 Откуда: Н.Новгород

# 11 Ноября 2011 19:48

W0LF писал(а):

откручиваешь толстый черный провод от шпильки.

почему-то думал провод массы моторчика подключен под капотом, под кожухом моторчика.

W0LF

На форуме 16 лет Сообщения: 332 Откуда: Крайний Север Авто: 21150i 2001г., Январь 5.1.1-71, Multitronics C-350

# 11 Ноября 2011 23:25

Я полтора месяца назад снимал моторчик и точно помню, что вытаскивал и запихивал обратно в дырку именно 2 провода.

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 12 Ноября 2011 00:53

Smart писал(а):

почему-то думал провод массы моторчика подключен под капотом, под кожухом моторчика.

Нифига... Масса моторчика под торпедой... supercool

Smart

На форуме 16 лет Сообщения: 886 Откуда: Н.Новгород

# 12 Ноября 2011 20:49

kazak1102 писал(а):

Нифига... Масса моторчика под торпедой...

а под креплением моторчика тоже вроде какой-то массовый провод есть

rombic

На форуме 15 лет Сообщения: 36 Откуда: Киров Авто: ВАЗ 21099i

# 12 Ноября 2011 21:54

Я несколько лет назад починил сдохший двигатель вентилятора довольно успешно. Смазка в нем изрядно засохла и стартовать он стал через раз, а потом совсем затих. Оказалось, что от нагрузок сгорела дотла одна щетка. Припаял подходящую от какой то дрели (нашлась в гараже). Все почистил-помазал, собрал и уже 3 года никаких проблем)))

Smart

На форуме 16 лет Сообщения: 886 Откуда: Н.Новгород

# 12 Ноября 2011 22:18

rombic, он разбирается легко? думаю возможно что подгорели кольца токопроводящие на моторчике уже, вряд ли поможет ремонт, хотя разобрать попробую может.

jarod77

На форуме 12 лет Сообщения: 2

# 13 Ноября 2011 10:53

была проблема-моторчик отопителя то работал, то нет. Разобрал его, а там проводок от щетки отвалился и когда замыкал- работал,поменял щетки целиком, припаял как надо,заодно вал моторчика смазал, все отлично работает и тихо стало при включении печки

Smart

На форуме 16 лет Сообщения: 886 Откуда: Н.Новгород

# 14 Ноября 2011 20:37

rombic писал(а):

Я несколько лет назад починил сдохший двигатель вентилятора довольно успешно. Смазка в нем изрядно засохла и стартовать он стал через раз, а потом совсем затих. Оказалось, что от нагрузок сгорела дотла одна щетка. Припаял подходящую от какой то дрели (нашлась в гараже). Все почистил-помазал, собрал и уже 3 года никаких проблем)))

разобрал моторчик, оказалось что на медной втулке, по которой "ездят" щетки в одном месте пятно образовалось более светлого цвета, чем по другой плоскости, как не чистил наждачкой не уходит, я так понял что медь совсем тонкая или уже канавка от щеток на меди дошла до внутренностей в одном месте и ничего не исправить, втулку же менять смысла нет? а больше методов ремонта нет? только новый думаю покупать.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям