Форумчане, спасайте, по форуму такой же темы не нашёл стоит мой печальный тазик под окном, ночью было -20, сейчас -8, вышел , завёл, вроде всё нормально, включил печку - воздух дует холодный, немного погазовал - пошёл тёплый, открываю капот - а тосола стало больше в бачке на половину, т.е. почти полный бачок, приоткрыл крышку - в тосоле желтоватая пена, дыма белёсого нету, пузырей из бачка не идёт, выхлопным газом не пахнет, крышка давление держит, на щупе эмульсии невидно, дым суровый из трубы не валит, уровень проверяю всегда почти, вчера было всё в порядке, работает по звуку вроде как обычно... что делать, каг быть?

... сходил сейчас к ней ещё раз
завёл, заглянул под маслозаливную крышку, масло чистое, под клапанной крышкой пены нет, после прогрева уровень не изменился. ещё одна деталь: температура движки 50 градусов, открываешь бачок, выхлопных газов там нет, уровень почти до края, сверху 2см пены, нажимаешь на газ - пена немного уходит (видать тосол немного уходит), отпускаешь - пена начинает лезть...

можете подсказать, не отковыривая от неё бошку есть варианты, как проверить дело в прокладке или нет? компрессию тоже к сожалению нечем проверить

Чисто навскидку в порядке бреда - тосол г@$но, ночью в мороз стал кашей, ты помпой эту кашу стал активно мешать на холодную, кусками каши посдирало отовсюду отложения и выкинуло в бачок, ну и заодно пузырьков воздуха набило в тосол и поэтому уровень увеличился.

ИМХО если после прогрева и остывания в уровень уйдет - не париться и неспешно заменить тосол.

Второй вариант - забиты грязью шланги пароотводов. Их два на 10-ках, оба приходят на бачок сверху. Забиваются со временем, на твоей 100% забиты (2001г.). Отцепляй от бачка и подуй в них - должны легко продуваться. У тебя явно завоздушивание системы охлаждения из-за дисфункции пароотвода.

Когда тосол менял последний раз, сколько у него пробег и что за тосол залит? Самое простое это поменять тосол с промывкой дистилерованной водой раз ты говоришь в бачок выхлоп и эмульсии нет. В воде пузыри лучше видно.



А как на восьмерках,никаких пароотводов нету, а воздух выгнать пару пустяков?

phantom36
У меня было что-то похожее, правда очень давно, на зубиле.
Мороз был - 30, так вот просто, банально замерз тасол.

Не гони, на восьмёрках есть пароотвод радиатора. А печка стоит очень низко (в отличие от 10-й) поэтому в ней никогда воздух не скапливается.

точно! сейчас поменял тосол, потрогал их - а они холодные, и из них на прогретой не бежит! спасибо огромное! их достаточно открутить, и дунуть могучими прокуренными лёгкими, или что-то посерьёзнее надо?.. а тосол старый был, мягко выражаясь, ГРЯЗЬ...

Лучше эти шланги поменять на новые, хотя бы от основного радиатора.
Дунуть вряд-ли поможет - это для проверки.

продул с помощью своей пасти, загажены были оба тосол - синенький, пены - нету, печка - жарит. ляпотааа.... ещё раз спасибо за совет!

phantom36, рекомендую изучить тему: Выбор фильтра для тосола (антифриза)