Что то тема у вас совершенно не в то русло пошла. За сайт, АндрейК, спасибо, поигрался я с разными Philips DayLight, теперь думаю, где купить, чтобы оказались фирменными.
leon112, насчет китая вы абсолютно правы, даже смотреть в их сторону не стоит. После одного случая зарекся к ними связываться
leon112:Профиль заполни полностью!
!Lnur писал(а):Ещё не делал ничего с лампами H7?
Нее, и холодно и некогда 
!Lnur писал(а):Может стоит тему подчистить?
Надо. Но лучше просто не флудить. 
Кстати керамическое сопротивление какое все-таки покупать - 0,1-0,5 ом?
Или сразу искать 0,5 ом.leon112 писал(а):керамическое сопротивление какое все-таки покупать - 0,1-0,5 ом?
Или сразу искать 0,5 ом.
Ищи 0,3 Ома, но если не будет в наличии пойдут номиналы и в меньшую и в бОльшую сторону. Отличие будет в том что ближе к 0,1 Ом лампы будут разгораться быстрее, а к 0,5 Ом медленнее. Время задержки при 0,5 Ом указать не могу, т.к. оно сильно зависит от используемого реле, нужен эксперимент.leon112 писал(а):АндрейК писал(а):а на место этих ПТФ я предполагаю поставить более узкие ПТФ.
Проблема в том, что более узкие - все кетай - слепят, но не светят
Это же ДНЕВНОЙ СВЕТ, зачем обязательно чтобы отлично светили? Установлены по требованиям, стоят, работают - главное, у нас в городе сколько лифанов с полугорящими дневными ездят, не покупать же новые фары, чтоб светили. Для того что бы видеть, головные фары есть, а ПТФ я лично не пользуюсь, для красоты почти стоят - из редко зимой в пургу или в сильный дождь включал по ночам, чтоб видеть куда поворачиваю.Mostmajor писал(а):Это же ДНЕВНОЙ СВЕТ, зачем обязательно чтобы отлично светили?
Там про ПТФ разговор шел 
Mostmajor писал(а):
Это же ДНЕВНОЙ СВЕТ, зачем обязательно чтобы отлично светили?
По дневному свету тоже есть требования по светосиле, должны светить как фары дальнего света, для лучшей заметности днем.АндрейК писал(а):По дневному свету тоже есть требования по светосиле, должны светить как фары дальнего света, для лучшей заметности днем.
Это не по светосиле, а по направленности должны светить как фары дальнего света, т.е. не в землю как БС, а в даль.
А по светосиле ДХО должны быть меньше чем дальний свет, иначе слепит.
В штатных фарах дневного света которые ставили в европе на автозаводах вместо ПТФ (до повального увлечения светодиодами) стоят лампочки меньшей мощности (25..30Вт). Таким образом они ещё и за экологию борются. 
!Lnur писал(а):Это не по светосиле, а по направленности должны светить как фары дальнего света, т.е. не в землю как БС, а в даль.
А по светосиле ДХО должны быть меньше чем дальний свет, иначе слепит.
В штатных фарах дневного света которые ставили в европе на автозаводах вместо ПТФ (до повального увлечения светодиодами) стоят лампочки меньшей мощности (25..30Вт). Таким образом они ещё и за экологию борются.
Конечно точно не скажу, но светосила у них должна быть хорошая, вот например пишут, что у обычных светодиодов светосила что то в районе 100 кандел,требования по ДХО не менее 400-800 кандел, у DRL Филипс на 8 диодов 1000 кандел, у фар дальнего света немного больше. Кстати некоторые рекомендуют ставить реле, которые уменьшают яркость фар дальнего света, для того чтобы использовать их в качестве ДХО, но в правилах четко сказано использовать ближний свет или если есть ДХО.АндрейК писал(а):Кстати некоторые рекомендуют ставить реле, которые уменьшают яркость фар дальнего света, для того чтобы использовать их в качестве ДХО...
Эти "некоторые" как раз я. 
АндрейК писал(а):уменьшают яркость фар дальнего света, для того чтобы использовать их в качестве ДХО, но в правилах четко сказано использовать ближний свет...
Расскажи это владельцам лексусов, бмв и ауди (прошлого, досветодиодного поколения) у которых штатно при запуске движка зажигаются лампы ДС в неполную яркость.!Lnur писал(а):АндрейК писал(а):уменьшают яркость фар дальнего света, для того чтобы использовать их в качестве ДХО, но в правилах четко сказано использовать ближний свет...
Расскажи это владельцам лексусов, бмв и ауди (прошлого, досветодиодного поколения) у которых штатно при запуске движка зажигаются лампы ДС в неполную яркость.
Да мне то что, правила у нас такие, говорят что праворульные запретить хотят, так там тоже с завода руль с правой стороны. Так и с ДХО запросто на ТО могут завернуть, если дальний в полнакала в качестве ДХО. Потому что не по правилам.leon112 писал(а): На 100 рэ дешевле Филлипса +30%.
Кстати, по яркости особой разницы нет. По крайней мере разница меньше, чем на 100 рэ с лампочки.
Вывод, переплачивать за Филипс смысла не вижу.leon112 писал(а):!Lnur
Нет желания експериментировать. Нужно где-то найти малогабаритные реле и резюки керамические и эту конструкцию установить в крышки фар за ближним светом. Вот и весь конструктив.
Резюки буду искать на 0,3 ом.
Маловато будет.
Зачем изобретать лисопед? автор этой схемы советует сопротивление R1 примерно в 2...3 раза больше, чем сопротивление холодной нити. (надо замерить у конкр. лампы) это будет примерно 0,4-0,6 ома. http://electronic.vladbazar.com/avto-elektronika/67-%D3%F1%F2%F0%EE%E9%F1%F2%E2%EE+%E7%E0%F9%E8%F2%FB+%ED%E8%F2%E5%E9+%EB%E0%EC%EF+%ED%E0%EA%E0%EB%E8%E2%E0%ED%E8%FF+%F4%E0%F0.htmlMostmajor писал(а):у нас в городе сколько лифанов с полугорящими дневными ездят, не покупать же новые фары, чтоб светили.
это не дрл, это габариты. кетайсы думали, что так красиво будет 
leon112 писал(а):Не успел я сваять схемку на реле и резисторе. Очередная лампочка, сказала по утру "прувэт". Но это была подделка под Филлипс. В недавнем ЗР была статья, как отличить. Все сходится.
Купил Бош - стандарт. На 100 рэ дешевле Филлипса +30%. Посмотрим сколько прослужат.
Реле надо срочно ставить в каждую фару.
А как отличить? Может найдете на сайте ЗР, а то что то не нашел там и сюда, я думаю многим будет интересно почитать. Тем более по разговорам сейчас очень много подделок под филипс идет и поэтому народ очень не доволен. хотя сами надеются купить фирму за 500р.ildarko писал(а):А как отличить? Может найдете на сайте ЗР, а то что то не нашел там и сюда, я думаю многим будет интересно почитать. Тем более по разговорам сейчас очень много подделок под филипс идет и поэтому народ очень не доволен. хотя сами надеются купить фирму за 500р.
Настоящий Филлипс +30% Как раз и стоит 300 рэ. А вот подделный - 250