ВАЗ 21124 Плавают обороты Х/Х
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
MIK64
# 12 Февраля 2012 20:18
RomeoBGR писал(а):

Мож и брешут,чтоб РХХ покупал,хотя нахрен им это надо.


купи рхх на запас Wink ток с индексом 03 или 04
RomeoBGR
# 12 Февраля 2012 20:26
Да если бы лишние деньги были бы,я бы все датчики купил про запас,какие надо и какие не надо.Вот и хочется обойтись малой кровью.А 4 сотки не хотца выкидывать,при том,что мой РХХ по ходу рабочий,ток без резинки.
MIK64
# 12 Февраля 2012 20:28
RomeoBGR писал(а):

Да если бы лишние деньги были бы,я бы все датчики купил про запас,какие надо и какие не надо.Вот и хочется обойтись малой кровью.А 4 сотки не хотца выкидывать,при том,что мой РХХ по ходу рабочий,ток без резинки.


не подберешь наверно....от напаличника возьми....размер одинаков вроде
RomeoBGR
# 12 Февраля 2012 20:30
Надо просто в магазин придти и посмотреть по рем комплектам разным,мож че удасться подобрать.
MIK64
# 12 Февраля 2012 20:35
RomeoBGR писал(а):

Надо просто в магазин придти и посмотреть по рем комплектам разным,мож че удасться подобрать.


посмотри но наврятли....
RomeoBGR
# 14 Февраля 2012 18:06
Снял РХХ,а сам шток имеет хоть какой-то осевой люфт???На моем около 0,5 мм.Мож так и должно быть конеш.
MIK64
# 14 Февраля 2012 21:29
RomeoBGR писал(а):

Снял РХХ,а сам шток имеет хоть какой-то осевой люфт???


нет не должен Smile
RomeoBGR
# 14 Февраля 2012 22:39
Воо,а у меня немного люфтит.Тогда нехрен искать резинку,надо новый брать да и все.
Jinn05
# 15 Февраля 2012 22:32
К стате мужики, а у Вас при 2000 оборотах машина не тупит? А то у меня как только до 1800 и 2000 оборотах, машина как бы начинает притормажитвать (или как сказать - тупить), а потом после 2200 оборотах, всё приходит в норму. Я вот думаю, может это у меня из-за РХХ проблемы. Извените, что не по этой тематики.
coup16v
# 15 Февраля 2012 22:45
Jinn05 писал(а):

Я вот думаю, может это у меня из-за РХХ проблемы. Извените, что не по этой тематики.

Ты в название РХХ вникни - Регулятор Холостого Хода. Я думаю, ответ понятен? Wink
BadSanta
# 15 Февраля 2012 22:45
Jinn05
Ты видел тот канал РХХ, он дросселю не конкурент. Таким образом РХХ влияет исключительно на обороты холостого хода и на поведение машины при сбросе газа (если не успевает отрабатывать, возможно дергание, проседание оборотов, а может и двигатель заглохнуть)
Jinn05
# 16 Февраля 2012 08:21
Да согласин, РХХ не как не может влиять, тогда в чём у меня проблема, провода что ли пробивает?
RomeoBGR
# 16 Февраля 2012 17:27
Поставил колечко на РХХ от воздушного шарика,за 5 руб Smile .Подошло вроде в плотную,но один хрен если шток имеет осевой люфт,то по ходу под замену его.Хотя раньше на холостых при темп.двигателя 70 шаги РХХ были 23,сейчас уже 42-45.На машине не ездил,сказать ниче не могу,только прогрел до 70 и все.И вот еще что.Непонятно почему у меня холостой всегда завышен.Меньше 900 не падает и расход на холостых 1,1-1,2 л/ч,возможно это из-за прошивки как думаете?
MIK64
# 16 Февраля 2012 20:20
RomeoBGR
наврятли...какая прошива?мотор сток?
RomeoBGR
# 16 Февраля 2012 20:59
MIK64
Мотор-то сток,а вот на счет прошивы ХЗ.Я даж не уверен,какой у меня ЭБУ установлен,БК определил как Янв.,наверно 7.2 Где-то выше уже писал об этом.Что наклеек нет 100%,а вскрывать я его не вскрывал,да и на диагностику еще ни разу не ездил.
В эти выхи собираюсь взять к-лайн адаптер да перепрошить его.Вот тогда и посмотрю,что там за ЭБУ и какая прошивка установлена.А заливать наверно буду серийную,но эт пока,а потом посмотрим.
Vasiliz
# 17 Февраля 2012 06:38
RomeoBGR писал(а):

Непонятно почему у меня холостой всегда завышен.Меньше 900 не падает и расход на холостых 1,1-1,2 л/ч,возможно это из-за прошивки как думаете?


Это нормальные обороты для 16 клопов. Я перепрошился и тоже обороты на холостых 920, расход 1-1.1л\ч. Почему для 16 клопов это нормально, не трудно догадаться самому......
RomeoBGR
# 17 Февраля 2012 08:04
Vasiliz
нет,по моему это не нормально.Обороты 800+-40 должны быть,а у меня постоянно 900-920.У отца такая же машина,того же года,вот у него 800-840 и у знакомого тож самое.Это галимый перерасход на ХХ.
Двемер
# 17 Февраля 2012 12:02
у меня холостые 840-850 стабильно на сток прошивке. 900+ это не нормально
Vasiliz
# 17 Февраля 2012 15:48
Двемер писал(а):

у меня холостые 840-850 стабильно на сток прошивке. 900+ это не нормально


Конечно, для сток прошивки,900+ не нормально... Вот и прошиваются для того, чтобы улучшить работу и динамику двигателя... У меня и вент при другой температуре включается Smile
RomeoBGR
# 19 Февраля 2012 21:29
MIK64 писал(а):

RomeoBGR писал(а):

Надо просто в магазин придти и посмотреть по рем комплектам разным,мож че удасться подобрать.


посмотри но наврятли....


Подобрал колечко один в один как родное.В сантехническом магазине,манжеты и прокладки для кранов и прочей дребедени.Снял у отца с машины РХХ и с ней в этот маг пришел.Там этих колечек уйма,цена вопроса 2 руб.Поставил,авто стало работать по другому,поустойчивей.НО при прогреве ХХ все равно 900-950 висит.
Резинку то поставил,а шагов РХХ по БК все равно 23,маловато будет,да?
И еще,ток сегодня заметил что температура двигателя по приборке 90,а БК показывает не больше 84 максимум.Мож из-за того,что ЭБУ видит,что двигатель еще не прогрет и прибавляет ХХ.
chulym
# 20 Февраля 2012 09:25
вот что бы не разводить много однотипных тем как с печкой спрошу здесь . надеюсь автор не будет против и простит за вторжение Drinks or Beer но вопрос в следующем почему при прогреве плавают обороты при температуре двигателя от40 до 50 градусов? свечи проводо дмрв и рхх новые! в мороз заводиться хорошо. при рабочей темп. обороты 820-840
Игорь88
# 20 Февраля 2012 09:53
Если начинают прыгать обороты, чищу дроссельный узел, а датчик холостого хода после чистки жидкостью для для чистки карбюраторов, одев клемму на снятом датчике, помощник включает зажигание, капаю на шток каплю масла для швейных машинок, так смазываю механизм в датчике. Пружина укорочена на три витка. Датчик работает уже 93т км, "тьфу-тьфу". Как-то так!
chulym
# 20 Февраля 2012 10:00
ду чистил не помогло nea
neo555
# 09 Марта 2012 16:51
Всем Привет! проблема таккого плана. при прогреве двигателя начинают сильно плавать хх обороты только тогда когда достигают момента 1260. длится это примерно 1 мин.при 1100 примерно начинае работать нормально. ДУ чистил думал из за него. ан нет. подскажите в чем может быть проблема
Xplane
# 09 Марта 2012 17:12
neo555 РХХ в порядке?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •