Всем привет!Подскажите пожалуста как сделать лучше,что бы было надёжней и практичней.Сломался механизм открытия крана и воздушных заслонок,буду менять.Сделать регулировку притока тёплого воздуха в салон только одним краном закрыв центральную заслонку перед радиатором отпления или открыть полностью кран и регулировать только центральной заслонкой?За ответы и советы за ранее благодарен.

открой кран полностью. регулируй заслонкой. если она работает правильно, то ей можно регулировать нормально.

открой кран полностью. регулируй заслонкой
А на лето кран закрывать или оставлять открытым?Боюсь что за холодный сезон кран прикипит что не смогу закрыть!

оставлять открытым, на температуру в салоне не влияет

не прикипит. в мае можно будет "нырнуть" вниз под торпеду и закрыть. я так езжу, тока перекрываю под капотом, врезав тудыть обычный водопроводный кран, тут даже отчет Драника был на схожую тему.

Сделай как было с завода-зима то же разная бывает иногда весной днём солнце жарит, ночью мороз -20. Можно прохладный вверх пустить тёплый в ноги, а так только краном или заслонкой не сделаешь-пробовал уже.

Только краном - не сделаешь.
А только заслонкой - сделаешь.

В принципе кран не нужен.Хватает и одной заслонки.
Так работают отопители на М2141 и ВАЗ семейства 2110.У них крана нет.
А так наши люди делают на Самарах
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=262664&start=0