Жрёт свечи, сил больше нет(((( - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

sanechka))

На форуме 15 лет Сообщения: 493 Откуда: Петрозаводск Авто: ВАЗ 21102 2002г

# 21 Февраля 2010 17:06

Надоело! жрёт зимой свечи!
иногда отлично заводится в мороз, иногда ни в какую....
вчера в минус 28 дринькнул...обороты поднялись и тут же заглохла....
потом только одиночные хлопки....свечи залило...есть ещё два таких же комплекта, взял все домой и на плите прожёг...
и опять ни фига ни на каких не заводится..
и ведь точно знаю, если сейчас пойду куплю новые, поставлю-заведётся с пол оборота...
в чём же проблема? может форсункам уже капут? пробег чуть больше 100к

sanechka))

На форуме 15 лет Сообщения: 493 Откуда: Петрозаводск Авто: ВАЗ 21102 2002г

# 21 Февраля 2010 17:10

свечи юзал нжк, бош и плазмафор трёхконтактные...

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 21 Февраля 2010 17:18

возможно прошивка такая

Stazz

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 1295 Откуда: Питер Авто: Ваз 21083(карб.)(96г.в.) => ВАЗ 21120 GLi 1.5 16W (2004г.в.) Январь 5.1=>2007 Opel Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH

# 21 Февраля 2010 17:18

А продувать не умеешь цилиндры?

Patrikman

На форуме 14 лет Сообщения: 335 Откуда: Волгодонск Ростовская обл. Авто: VAZ 21104 1.6 v16 2005 г.в.

# 21 Февраля 2010 17:25

купи самые дешевые у меня стоят пол года и всё джери вэри ))) Стоят финвал с 1 контактом

sanechka))

На форуме 15 лет Сообщения: 493 Откуда: Петрозаводск Авто: ВАЗ 21102 2002г

# 21 Февраля 2010 18:12

пробовал отсодинить датчик температуры-не завелась...

продувать-это педаль газа в пол?

в общем, сейчас съездил купил два комплекта финвала по 200р, пусть один будет в запасе...и завелась с пол тычка...

это реально свечи так легко умирают что ли?

Координатор

На форуме 15 лет Сообщения: 852 Откуда: Вологда Авто: ВАЗ-21103

# 21 Февраля 2010 18:14

ВВ провода давно менял? какие стоят?

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 21 Февраля 2010 18:16

sanechka)) писал(а):

это реально свечи так легко умирают что ли?

сами по себе они нифига не умирают...ищи причину почему заливает и т.п.

sanechka))

На форуме 15 лет Сообщения: 493 Откуда: Петрозаводск Авто: ВАЗ 21102 2002г

# 21 Февраля 2010 18:18

V1T
почему тогда на новых завелась, а на старых прожжёных нет?

Координатор
провода менял год назад..стоят СЛОН кажется..

давно хочу форсунки глянуть, но гаража тёплого нет, а зима эта огого....

Stazz

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 1295 Откуда: Питер Авто: Ваз 21083(карб.)(96г.в.) => ВАЗ 21120 GLi 1.5 16W (2004г.в.) Январь 5.1=>2007 Opel Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH

# 21 Февраля 2010 18:20

Так вроде всегда так и было в мороз, ели первый-второй пуск не удачный, то на третий получаем залитые свечи.

ALEKZ96

На форуме 17 лет Сообщения: 323 Откуда: Ё-бург Авто: Приора спортик 2171 03-18

# 21 Февраля 2010 18:30

У брата на бош 797 такая же хрень была поставили январь72 и норм прогу проблем больше не было с запуском

Сараевед

На форуме 16 лет Сообщения: 248 Откуда: Мурманская обл. Авто: 2111 8клоп, 2001г.в. +битая ВАЗ-21103 (16V 1,5L. 261000км)

# 21 Февраля 2010 18:32

Stazz писал(а):

Так вроде всегда так и было в мороз, ели первый-второй пуск не удачный, то на третий получаем залитые свечи.

Воо точно таже хрень cry

Получается завестись лиш сразу выжав педаль газа до упора, крутиш стартером и плавно отпускаеш... в каком положении педали начнут появлятся вспышки в нём и держать пока устойчиво относительно незаработает.... Нужен еще и акком хороший чтобы это выдержать...
Надо прошивку менять, только у нас негде nea

ЭБУ январь 5.1

maks2508

На форуме 14 лет Сообщения: 315 Откуда: Батайск Авто: ВАЗ 21102 2002г,1,5 8кл

# 21 Февраля 2010 18:43

форсунки,если не текут,то они не причем,тем более,все 4 сразу поломаться не могут,а сели бы какая нибудь одна поломалась,то машина троила бы,и свеча была бы тоже одна грязная.У меня тоже засирало свечи,4 комплекта за зиму поменял,и форсунки чистил,что только не делал ничего не помогало.Вылечил значит так.Купил хорошие свечи,(желательно,заказать через интернет чтоб не самопал был,а то самопалов сейчас полно),поменял воздушный фильтр,и прошивку и проблема исчезла.Обязательно посмотри воздухан!

sanechka))

На форуме 15 лет Сообщения: 493 Откуда: Петрозаводск Авто: ВАЗ 21102 2002г

# 21 Февраля 2010 18:47

воздухан летом менял!

форсунки же могут не распылять, а просто ссать...

maks2508

На форуме 14 лет Сообщения: 315 Откуда: Батайск Авто: ВАЗ 21102 2002г,1,5 8кл

# 21 Февраля 2010 18:52

sanechka)) писал(а):

воздухан летом менял!

форсунки же могут не распылять, а просто ссать...

ну можешь конечно почистить и форсы,заодно и ДУ почисть,я все это чистил по морозу -20,но у меня форсунка текла.А воздушный фильтр все таки все равно раскрути и глянь,с нашими дорогами,его надо чаще менять...

Aleksandr A

На форуме 14 лет Сообщения: 11 Откуда: Волгоградская обл., г.Фролово Авто: ВАЗ -2106

# 21 Февраля 2010 20:01

sanechka)) писал(а):

Надоело! жрёт зимой свечи!
иногда отлично заводится в мороз, иногда ни в какую....
вчера в минус 28 дринькнул...обороты поднялись и тут же заглохла....
потом только одиночные хлопки....свечи залило...есть ещё два таких же комплекта, взял все домой и на плите прожёг...
и опять ни фига ни на каких не заводится..
и ведь точно знаю, если сейчас пойду куплю новые, поставлю-заведётся с пол оборота...
в чём же проблема? может форсункам уже капут? пробег чуть больше 100к

А Вы обратите внимание при каких условиях машина заводится, а при каких нет. Заводиться должна после того, как мотор заглушили накануне прогретым до рабочей температуры и, соответственно с чистыми свечами. А если заглушите двигатель, прогрев его градусов до 60, то утром при -20 скорее всего он зальёт и так забитые нагаром свечи. Просто выверните свечи после пяти километровой поездки на полностью прогретом двигателе и сравните их со свечами из полупрогретого движка - всё сами поймёте.

Aleksandr A

На форуме 14 лет Сообщения: 11 Откуда: Волгоградская обл., г.Фролово Авто: ВАЗ -2106

# 21 Февраля 2010 20:03

sanechka)) писал(а):

Надоело! жрёт зимой свечи!
иногда отлично заводится в мороз, иногда ни в какую....
вчера в минус 28 дринькнул...обороты поднялись и тут же заглохла....
потом только одиночные хлопки....свечи залило...есть ещё два таких же комплекта, взял все домой и на плите прожёг...
и опять ни фига ни на каких не заводится..
и ведь точно знаю, если сейчас пойду куплю новые, поставлю-заведётся с пол оборота...
в чём же проблема? может форсункам уже капут? пробег чуть больше 100к

А Вы обратите внимание при каких условиях машина заводится, а при каких нет. Заводиться должна после того, как мотор заглушили накануне прогретым до рабочей температуры и, соответственно с чистыми свечами. А если заглушите двигатель, прогрев его градусов до 60, то утром при -20 скорее всего он зальёт и так забитые нагаром свечи. Просто выверните свечи после пяти километровой поездки на полностью прогретом двигателе и сравните их со свечами из полупрогретого движка - всё сами поймёте.

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 21 Февраля 2010 20:38

А ты посмотри, как искрят твои прокалёные свечи. Может там не угольный нагар, а металлический, - искра на массу уходит по изолятору.
А металлический нагар от бензина с примесями. Меняй заправку.
Ну и про диагностику движка по свечам почитай.

Последний раз редактировалось: mr1 (14 Марта 2011 18:57), всего редактировалось 1 раз

Darth

Ситх-летописец

На форуме 19 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 21 Февраля 2010 20:43

Свечи ставить ВОшь, прошиться паулюсом и забыть

maks2508

На форуме 14 лет Сообщения: 315 Откуда: Батайск Авто: ВАЗ 21102 2002г,1,5 8кл

# 21 Февраля 2010 20:47

Darth писал(а):

Свечи ставить ВОшь, прошиться паулюсом и забыть

+1

313

На форуме 15 лет Сообщения: 153 Откуда: Омск Авто: 21100 97гв.,2111 99г.

# 21 Февраля 2010 22:35

Darth писал(а):

Свечи ставить ВОшь, прошиться паулюсом и забыть

не факт!Бошевские свечи часто попадают поддельные,и в добавок если перестараться с прожигом свечей,на стыке изолятора с металлом можно прожечь герметик и как следствие потеря компресии со всеми вытекающими последствиями.Лучший способ,если хочешь сьэкономить на свечах,заведи на новых,когда двигатель немного прогреется,ставь по одной старые,без прожига.Немного потроит,если выровняется,можешь ставить следующую,если нет-можешь смело выкидывать-прожиг не поможет!Это уже проверено на иномарках.иногда везёт,остаются все свечи живые,но не всегда.Вообще если мало ездишь,лучше регулярно 2-3 км проезжать на пониженной передаче,на высоких оборотах,тогда они сами очищаются.

sanechka))

На форуме 15 лет Сообщения: 493 Откуда: Петрозаводск Авто: ВАЗ 21102 2002г

# 21 Февраля 2010 22:40

Свечи чёрные, как ни езди....
двигатель всегда прогревается до 90 точно!

AMAROCK