Обдумываю варианты на что бы заменить потрескавшиеся втулки в станине, на которые крепятся регулировочные винты. Может кто до меня уже это придумал? Поделитесь

я приехал в сервис по кузовному ремонту попросил у них посмотреть мне 2 фары киржачь, так они порылись в куче хлама и нашли битые фары левую и правую. купил я за 300 рублей их так там было всё живое кроме корпуса и стёкол. попробуй как вариант.

За 300 рублей не хочу покупать 4 пластмасски которые скорее всего разломаются при попытке их вытащить.

смысл в том что фары будут донорами на случай чего. отдельно в продаже не найдёшь.

Ну я понял смысл только зачем менять одго г@$но на другое не понял.

Тогда поставь фары от приоры!
Плюс капот 2 крыла и бампер

Находил темы где народ киржачи ремонтировал, так там вместо этих втулок нарезали резьбу на регулировочных винтах и крепили на станину с помощью гаек. Вроде как даже работало. Если очень нужно - поищу ссылки, но через гугл находится достаточно быстро.

Я находил такой способ, но нарезать резьбу по-моему не очень просто. Надо ровно сточить шарик.

Добавлено спустя 18 секунд:


И снова поменять одно г@$но на другой. Зачем?

Тогда копи деньги на:
http://www.porsche.com/russia/models/cayenne/cayenne-turbo-s/

Если нечего сказать по теме, можно просто пройти мимо.
На машины для понтов не задрачиваюсь, извини.

в теме про установку линз, какую то резинку колхозили вместо пластиковых втулок.

А так ино регулировки решают.

Про это не нашел. Да и фотки оттуда уже удалили.
Про резинку читал их ставили вместо пружинки.
В том варианте где она ставится меж двух шайб на станину.
Но кострукция не впечатлила надежностью.

Резинки
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=6313247#6313247

И решение всех проблем:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=6298155#6298155

Я тоже так подумал и поэтому заказал и мне сделали шпильку, типа как на фотках

Проверить так и не смог, потому что подвернулся второй комплект убогих турецких фар и из четырех собрал 2

В общем моя инженерная мысль все таки пришла к тому что надо использовать две шайбы и пружину. А вместо нарезания резьбы использовать такие шайбы

Я тоже резинку использовал, только такую:


(Извиняюсь за фото - телефон макросъемку не поддерживает. ) Довольно плотно сидит на конусе, дальше середины не протолкнешь. От смещения в сторону шарика надел пластинчатый фиксатор.

Я собирал как писали выше-шайба,станина, резинка, шайба, стопор Работает отлично ,все регулируется и держится надежно,ничего никуда не слетает.

Переделал крепления.
Компоненты:

1. Уплотнитель мотора бачка омывателя 2110 вроди (короткий)



2. Шайба М6 - 4 Шт

3. Шайба М5 - 4 Шт

4. Шайба стопорная 5мм - 4 шт

Результат

Здравствуйте, господа
Задался вопросом установки данных фар, т.к. стоит ксенон, а на Боше светит куда попало (хотя у отца на 10ке вроде как и ниче и не слепит), а на чердаке как раз пара Кержачей лежала, переделал станину линзы как у многих, начал собирать. В одной фаре с "розочками" регулировки все ок, на другой вообще отсутствует. Допустим, купить пару стопорных шайб, как писал Serg_x, и найти шайбочки не проблема (если не искать сами розочки на авторынках), но другой вопрос: у меня нету корректоров, вообще, и заметил что фары как-то по странному регулируются. Поэтому стал вопрос: нужно ли фиксация станины фары в месте крепления корректора? Просто читал здесь на форуме инфу, что без упора в районе корректора могут быть проблемы с регулировкой, типа не правильно работает.. Можете подсказать по этому поводу? [/list]

Добавлено спустя 47 минут 51 секунду:

И попутно вопрос: подойдет ли корректор от 9ки на 2110? Хотя бы по посадочным местам в фары

Без корректора болтается как хз что
У меня обманки корректора стоят,штифты с защелкой.наверное есть такие до сих пор в продаже.

Не сказать что болтается, но на первое время пришлось подымать линзу вверх относительно фары, но дальний теперь никудышний. Теперь понимаю почему не смог нормально настроить. Первый раз разбирал)
А по подробней можно? И сколько они стоят вообще?

dirton20
Яхз,таз взят 9 лет назад..буду в гараже,выну сфотаю

Я как-бы тоже думал взять что-то по внешнему диаметру размером и спилить, оставив защелки, а по центру просто болтик, но вот думаю сТоит ли)

Добавлено спустя 9 минут 43 секунды:


Это наверно не обманки, а заглушки транспортировочные) они формой как и корректор, но чисто корпус) нашел их в гугле, нужно будет поискать завтра на рынке)

Лучше поищи там ручные корректоры от фар 41-х Москвичей или старых Волг/Газелей.

Они такие же, только придумывать ничего не нужно в плане болтиков?)