Колдун сопливиться, на что менять?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
gig1983
# 03 Декабря 2011 21:52
Ну как нет альтернативы?
в экзисте Ferodo FHR 7113
liv
# 03 Декабря 2011 21:54
gig1983 писал(а):

Ну как нет альтернативы?
в экзисте Ferodo FHR 7113



Интересно было бы услышать отзывы...
CCCER
# 03 Декабря 2011 23:22
и цену узнать
liv
# 03 Декабря 2011 23:53
чтот на экзисте не нашел пока
CCCER
# 04 Декабря 2011 00:28
я тоже
а сколько автоваз стоит? Рублей 500?
MG_And
# 04 Декабря 2011 00:34
CCCER писал(а):

а сколько автоваз стоит? Рублей 500?


Писал, около 600. Я ставил на восьмёрку весной, всё нормально, ТО прошёл.
CCCER
# 04 Декабря 2011 00:58
Заходил сегодня в магазин принесли какой то за 490 рублей сказали автоваз, думаю как понять настоящий или нет
MG_And
# 04 Декабря 2011 01:05
CCCER
Заводской вот, я себе именно такой ставил:

Dranik
# 04 Декабря 2011 06:27
andreyal553 писал(а):

Андрюх! У тебя всё в порядке? Повторяться начал......


facepalm
видать лишка принял facepalm
Drinks or Beer
Dranik
# 04 Декабря 2011 06:28
gig1983 писал(а):

Ну как нет альтернативы?
в экзисте Ferodo FHR 7113


Нашёл в экзисте.
в натури есть такой колдун gpn
ценник 1700р с копьём.

Думаю если кто надумает менять то ставить однозначно его.
Dranik
# 04 Декабря 2011 07:41
Ещё нашёл заменители родного колдуна:
Kawe P9918
Brembo R41001
CAR 2200
Ferodo FHR7113
liv
# 04 Декабря 2011 10:35
во
http://www.fmecat.eu/buyersGuide1.asp?prdgrp=2&langID=1&partNo=FHR7113


будем брать через экзист!
Dranik, ты в ближайшее время будешь?

Интересно у него также одна камера недорабатывает...
Dranik
# 04 Декабря 2011 10:54
liv писал(а):

Dranik, ты в ближайшее время будешь?


собираюсь по крайней мере,когда пока Pardon
у меня он пока работает вроде Pardon но вокруг технологической заглушки отпотевше, и в сильные морозы даже на стоячем авто из под пыльника капельки тормозухи появляются.
Поэтому думаю купить как руки дойдут и заменить.
liv писал(а):

Интересно у него также одна камера недорабатывает


Хз его знает это всё таки импорт возможно всё нормально сделано, но качесвто в любом случае лутше будет чем наши.
[M210®]
# 04 Декабря 2011 13:25
kazak1102 писал(а):

CCCER писал(а):

не понялkazak1102


Это другая тема, и спорная, так как это вмешательство в тормозную систему...
http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=17&action=show


Получается осевая система тормозов...но стоит ли заморачиваться с такой переделкой?
Слышал что при выхоже из строя одного контура, при диагональном контуре при торможении машина сохраняет прямолинейное движение, а при осевой системе могут начать тормозить только задние колеса, а бывает что впереди стоит хорошая резина (на ведущих колесах) а сзади лысая Smile

Кстати я себе колдун вырезал, лето и зиму уже ездю..хотя это временно наверно...валяется дома ВУТ+ГТЦ от Мерседеса LUCAS, наступит лето, попробую вкорячить...там тоже получится осевая система, но глушить лишние дыры не придется и будет регулятор свой и гидроручник и здт rraz
kazak1102
# 04 Декабря 2011 13:37
[M210®] писал(а):

Слышал что при выхоже из строя одного контура, при диагональном контуре при торможении машина сохраняет прямолинейное движение,


Проходили уже, лично... Нифига оно не тормозит, а продолжает ехать прямолинейно... При лопнувшем правом переднем шланге, шоб доехать, ручником пользовался...
Перимущества в том, шо в колдуне один цилиндр, и распределение давления на колёса одинаково... Но это моё мнение... Drinks or Beer
[M210®]
# 04 Декабря 2011 14:25
kazak1102 писал(а):

[M210®] писал(а):

Слышал что при выхоже из строя одного контура, при диагональном контуре при торможении машина сохраняет прямолинейное движение,


Проходили уже, лично... Нифига оно не тормозит, а продолжает ехать прямолинейно... При лопнувшем правом переднем шланге, шоб доехать, ручником пользовался...


а у меня тормозило, но я когда менял торм трубки, перепутал их местами...вроде как ставил крест-на-крест, но когда ГТЦ потек, получилось что один контур перестал работать, и при торможении машину резко кидало вправо, оказалось, что при выходе одного из контуров начинали работать только оба левых или правых колеса ROFL

Самое обидное, что переставить их в нужное положение уже длины трубок не хватает facepalm Ну так и езжу, сейчас вся система новая стоит, машина тормозит прямо Smile
Вот одна из причин, почему я собираюсь ставить ВУТ и ГТЦ от мерседеса Smile Главное чтобы кузов не сгнил раньше...а то уже продлеваю ему жизнь как могу facepalm
kazak1102
# 04 Декабря 2011 18:20
[M210®] писал(а):

Главное чтобы кузов не сгнил раньше...


pst pst pst
Dranik
# 19 Декабря 2011 20:32
Короче колдун мой походу прибирается потихоньку cry
сегодня решил на него взглянуть и увидел вылазившию тех заглушку и вокруг следы жижи, это всё привет уже ибо свидетельствует о негерметичности в нутри Pardon
Буду заказывать однозначно Феродо через экзист.
liv
# 19 Декабря 2011 20:39
А меня чтото жаба задушила...взял заводской колдун от официала лада имидж. И переделал на осевую схему...и всё...меня всё устраивает. Никуда не тянет, тормозит предсказуемо (особенно зимой). Вот ВУТ еще бы надо сменить. Както мотор слишком уж колбасит при интенсивном нажатии на тормоз.
Dranik
# 19 Декабря 2011 20:46
liv писал(а):

взял заводской колдун от официала лада имидж


нету больше желания связываться с этим нашим калом bbbee
уж лутше потрачу и куплю толковую запчасть сразу и забыл про узел.
чо хорошего в нашем:
Радик 4 поставил вчера медный, три до этого текли facepalm
ГТЦ стоит 5 lol1, стояло 4 наших все текли, пока непоставил Лукас и забыл о этой детали вобще.
колдун из той же серии выиграй лоторею, только играть больше нет желания за свои то деньги, да и лазить менять колдун как расходник ну его нафиг, да и как наши колдуны робят это большой вопрос.
В любом случае проверить ино колдун стоит, хуже точно небудет.
liv
# 19 Декабря 2011 20:50
Конечно! Ставь, потом отпишешь. Просто мне срочно надо было менять, т.к. зад брал в адский юз и времени особо не было на раздумья про экзист. Да и наш ГТЦ не особо дорогой -около 500 р вроде. Вот и взял по быстрому. Летом может и поменяю на импорт. Тем более ты уже к тому времени про него отпишешь на форуме)))))
Про гтц таже фигня, 4 точно менял. Щас LPR стоит. Года 2 уже, проблем нет
Dranik
# 19 Декабря 2011 20:52
liv писал(а):

Про гтц таже фигня, 4 точно менял.


facepalm
перестали наши идиоты lol1 делать качественую гидравлику как раньше cry
Dranik
# 07 Января 2012 12:18
Заказан колдун LPR за 1033р , как придёт поглядим что это за фрукт.
usv
# 07 Января 2012 13:18
Dranik писал(а):

Заказан колдун LPR за 1033р , как придёт поглядим что это за фрукт.


Ну как бэ он станет самой надежной запчастью в мире и ты будешь его советовать в каждой теме, после медного радиатора и гтц Лукас. 63 63 63
Dranik
# 07 Января 2012 14:04
usv писал(а):

Ну как бэ он станет самой надежной запчастью в мире и ты будешь его советовать в каждой теме


ты это вообще к чему? или пообщаться нескем hehe
по сабжу, уж надёжнее заводского куска хофна под названием регулятор тормозных сил точно.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •