Завелся с трудом, а всего -15.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vant
# 15 Февраля 2004 19:30
2112 16кл. не смог завести с утра, почти посадил АКБ, потом вспомнил что-то про датик температуры, сдернул контакт с датчика который на блоке термостата, АКБ с трудом крутанула двигатель, но о чудо он завелся, однако на панели загорелась лампа СЕ... Shocked. После установки всех контактов назад, и временного отключения АКБ (снял минус) СЕ продолжает гореть? И что теперь всегда когда меньше 15 лезть под капот и сдергивать контакт и т.д. ?
Дмитрий112
# 15 Февраля 2004 20:00
Поменяй датчик на Калужский. У меня на днях завелась при -27 без проблем и вообще проблем с этим никогда не было. Может еще неправильные калибровки контроллера (требуется обновить программу на более позднюю с улучшенным пуском) стоит в Москве примерно 400руб..
blaserNEW
# 16 Февраля 2004 11:33
Молодец - завелся, знает где датчик! А я не знаю, и потому не завелся, хотя очень надо было!

Дарагой, расскажи где находится этот умной приииибббоооррр Smile

Мне на будущее интересно.
Vant
# 16 Февраля 2004 21:51
Прикалываешся? :-D Если нет, то слушай, подходишь к машинке спереди, открываешь капот, и видишь две черные крышки Shocked та что побольше закрывает двигун, та что правее и поменьше - воздушный фильтр, смотришь за маленьку черную крышку (т.е. воздушный фильтр) и видишь Surprised от блока двигателя отходит аллюминевая труба (термостат) к которой присоединяются черные шланги системы охлаждения, вот на этой трубе между ними и ищи, маленький датчик латунного цвета, похожь на гайку 17-19 размера, а к ней подходит провод а то и два , у меня черный (заизолирован) когда будешь снимать не оторви, там фишечка с язычком, его в сторону огибаеши и проводок и фишкой слезает!!!! ВО КАК. Удачи
nikola2112
# 16 Февраля 2004 22:35
При тем-ре двигателя ниже -15 завожусь ВСЕГДА С "ПРОДУВКОЙ" цилиндров. Уже два года никаких проблем с зимнем запуском. ( Надо знать правильный подход к своей мащине :-D )
moonchild
# 16 Февраля 2004 22:53
nikola2112 писал(а):

( Надо знать правильный подход к своей мащине :-D )



...я подхожу слева...к водительской двери - это правильный подход!???...
dd112
# 16 Февраля 2004 23:56
moonchild писал(а):

nikola2112 писал(а):

( Надо знать правильный подход к своей мащине :-D )



...я подхожу слева...к водительской двери - это правильный подход!???...




ЗачОт!!!! Smile)))))
waka
# 17 Февраля 2004 08:07
dd112 писал(а):

moonchild писал(а):

nikola2112 писал(а):

( Надо знать правильный подход к своей мащине :-D )



...я подхожу слева...к водительской двери - это правильный подход!???...




ЗачОт!!!! Smile)))))



Еще не надо мешать машине работать.
Моя трехлетка с пробегом под 90 тык при -30 запуск со второго оборота коленвала. Маслецо дермовое - чувствуется
Vant
# 17 Февраля 2004 21:09
При чём тут мешать, она не работает в том то и дело уже при -15, я бы рад ей помещать если бы она работала. С продувкой тоже пробовал, вспышек в цилиндрах больше но не заводиться всеравно!!!! :-(
blaserNEW
# 18 Февраля 2004 13:05
Народ! Я понял, почему моя матрена сейчас отказывалась заводиться!
Был уверен, что это из-за 15-градусного морозца, а хрен.

Какая-то гадость Mad из числа братьев по охраняемой стоянке увела у меня копеешную крышку бензобака; шоб она у него отвалилась вместе с колесами.

Наверно в бензин, которо оставалось в баке мало, попала влага и т.п. и т.д.

купил новую крышечку попросил, соседа привезти бензинчика, завел метрешку - все в мороз работает Laughing
vli50
# 18 Февраля 2004 13:40
blaserNEW писал(а):

Народ! Я понял, почему моя матрена сейчас отказывалась заводиться!
Был уверен, что это из-за 15-градусного морозца, а хрен.

Какая-то гадость Mad из числа братьев по охраняемой стоянке увела у меня копеешную крышку бензобака; шоб она у него отвалилась вместе с колесами.

Наверно в бензин, которо оставалось в баке мало, попала влага и т.п. и т.д.

купил новую крышечку попросил, соседа привезти бензинчика, завел метрешку - все в мороз работает Laughing


А у меня для этого крышка с замочком, чтоб и бензин не слили и гадости какой не подсыпали.
Marisha
# 20 Февраля 2004 20:53
(
Дмитрий112 писал(а):

требуется обновить программу на более позднюю с улучшенным пуском) стоит в Москве примерно 400руб..


ГДЕ ЭТО ДЕЛАЮТ?!?! АДРЕС! меня замучала моя прошивка, переливающая свечи "выше крыши" уже после первой неудачной попытки завестись при температурах, ниже -15 градусов. ПОМОГИТЕ Sad
Сергей.
# 20 Февраля 2004 21:09
поставил себе автозапуск
теперича забыл про незапуск и холодную машину по утрам :cool:
Marisha
# 22 Февраля 2004 00:45
Сергей. писал(а):

поставил себе автозапуск
теперича забыл про незапуск и холодную машину по утрам :cool:


это конечно, хорошая штука ,но я очень сильно думаю поставить предпусковой подогреватель.
doub
# 22 Февраля 2004 17:58
Vant писал(а):

2112 16кл. не смог завести с утра, почти посадил АКБ, потом вспомнил что-то про датик температуры, сдернул контакт с датчика который на блоке термостата, АКБ с трудом крутанула двигатель, но о чудо он завелся, однако на панели загорелась лампа СЕ... Shocked. После установки всех контактов назад, и временного отключения АКБ (снял минус) СЕ продолжает гореть? И что теперь всегда когда меньше 15 лезть под капот и сдергивать контакт и т.д. ?


Хм, позавчера тоже не завелся, первый раз этой зимой. Вчера в попытках завестись был посажен АКБ. Пасиб Турбобасу, оттащил меня в сервис. Там вскрыли двигатель ? оказалось ВАЗ сэкономил на герметике, масло лило во второй и третий колодец, свечи загаживались. Короче через шесть (!) часов в сервисе стало мне щастье? Жалко тока морозы прошли, в Москве седня +5 Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •