у кого сколько служит бачок расширителя? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Тень

На форуме 20 лет Сообщения: 19 Откуда: Санкт-Петербург

# 23 Февраля 2004 12:52

Или мне такие бачки попрадаеются
тосол заливается только оригинальный

Отсюда вопрос: чем отличаются бачки старого и нового образца?
А то в магазине одном сказали, мол скоро появятся нового образца, чем отличаются ни кто не знает.

kyzmyk

Модератор

На форуме 22 лет Сообщения: 3547 Откуда: Москва Авто: Subaru Outback

# 23 Февраля 2004 13:28

Нового уже есть! Отличаются только тем, что нету отверстия под датчик уровня ОЖ! Вот и все отличие!

Exodus

На форуме 21 лет Сообщения: 1180 Откуда: Москва. ВАО. Авто: Honda Accord 2.4 exe + Opel Corsa 1.4 cosmo + ВАЗ 21103 общипаннный, но непобежденнный

# 23 Февраля 2004 13:34

Что значит тосол "оригинальный"?
Бачки бывают с датчиком уровня тосола (старый) и без него (новый). У меня на машине стоит бачок с датчиком старого образца-теперь я понимаю, почему от него сейчас отказались. Может, у меня что неправильно, но я за неполные 2 года и 30т.км. пробега поставил уже 4 бачок. В продаже сплошной брак и некондиция. После покупки необходимо вооружиться острой бритвой и срезать все заусенцы, иначе не будет прижима крышек и все вытечет, и то не факт, что получится. У меня на всех 4 бачках все равно текло из под тосольного датчика, и ничего поделать я с этим не мог.
ИМХО, если не принципиален этот датчик, попробуй бачок нового образца.

Qiller

На форуме 20 лет Сообщения: 890 Откуда: Москва Авто: Subaru Legacy 2.5GT 2010 MY

# 23 Февраля 2004 13:50

А у меня бачок родной. :cool: Машина 2000 года выпуска. Поблем никаких. Единственное - замена датчика уровня ОЖ.

Удачи!

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 23 Февраля 2004 14:04

Qiller писал(а):

А у меня бачок родной. :cool: Машина 2000 года выпуска. Поблем никаких. Единственное - замена датчика уровня ОЖ.

Удачи!

+1

palace

На форуме 21 лет Сообщения: 296 Откуда: Санкт-Петербург

# 23 Февраля 2004 14:20

Тень писал(а):

Или мне такие бачки попрадаеются
тосол заливается только оригинальный

Отсюда вопрос: чем отличаются бачки старого и нового образца?
А то в магазине одном сказали, мол скоро появятся нового образца, чем отличаются ни кто не знает.

40000 км отходил бачок старого образца, внизу оказались две трещины...Поставил снова старого образца,т.к. ИМХО нужен датчик ОЖ..,он хоть покажет что снова ссыт...Второй бачок отходил 5600 км, пока все ОК, тьфу-тьфу 3 раза.... :-D

lion405

На форуме 21 лет Сообщения: 307 Откуда: Санкт-Петербург Авто: FF2

# 23 Февраля 2004 15:23

После того, как поставил немецкую крышку РБ, все стало нормально - течи прекратились, бачки лопаться перестали... Если кому интересно, немецкая крышка имеет характерный сине-фиолетовый цвет...

P.S.: Бачек старого образца.
P.P.S.: (Для Питерцев) покупал в круглосуточном магазине на Витебском, правда, год назад.

Сергей.

На форуме 22 лет Сообщения: 1633 Откуда: самара

# 23 Февраля 2004 15:43

У меня на всех 4 бачках все равно текло из под тосольного датчика, и ничего поделать я с этим не мог.

тоже боролся с бочками
но потом заменил датчик, долго выбирал на рынке, чтоб ровный был и завинчивался до конца и ровно

теперь не ссыт из под него
пробку поставил 08

теперь другая проблема, давит из под нижнего патрубка радиатора (туда сам хрен залезишь) примерно теже самые 1 литр в месяц Very Happy

те пробка дерьмо не стравливает давление

вот теперь думаю где найти нормальную пробку?

noro

На форуме 21 лет Сообщения: 53 Откуда: Украина Донецк

# 23 Февраля 2004 18:40

Пробег 30000км
Бачок старого образца (с датчиком). Не менял.
Система охлаждения герметична (3 x тьфу). Уровень ОЖ в бачке на холодную, как здесь говорили, по нижнему краю прижимного ремня

Sarai

На форуме 22 лет Сообщения: 48 Откуда: Москва

# 23 Февраля 2004 19:23

Я за все время поменял их штук 15, они то трескались , то крышки съезжали набок. Недавно поставил н/о и забил на ету проблему. Уровень держиться на той отметке по котору наливал. Единственно жалко что датчика нету. Мож как нить извратиться и совместить его с крышкой.

Vlad2112

На форуме 20 лет Сообщения: 69 Откуда: Таганрог

# 24 Февраля 2004 03:20

Машина 2000 года, бачек родной, с датчиком, не менялся. Единственное - пришлось менять кучу крышек пока нашел нормальную.

dnv

На форуме 21 лет Сообщения: 64 Откуда: Москва

# 24 Февраля 2004 08:22

Сергей. писал(а):

теперь другая проблема, давит из под нижнего патрубка радиатора (туда сам хрен залезишь) примерно теже самые 1 литр в месяц Very Happy
те пробка дерьмо не стравливает давление

вот теперь думаю где найти нормальную пробку?

Срочно!!! Снимай защиту картера и меняй хомут на нормальный. Иначе может произойти как у меня было прошлой зимой: В пробке просто вытек весь антифриз на дорогу. Результат: на дороге надетый обратно патрубок, кое как прикрученный старым хомутом, из-за этого порванный фольгированный патрубок забора воздуха, два километра бегом до ближайшего магазина за антифризом, 2 потерянных часа и замерзшая задница.

АндрейКу

На форуме 21 лет Сообщения: 162 Откуда: Сызрань Самарской Авто: НИВА-21, 2111-я, Мотоблок

# 24 Февраля 2004 08:29

Три года по времени и 30 000 по километражу. Бачек родной (старый). Полёт нормальный. Чтоб не "писался" - срезал заусенцы, и резинку - прокладку- с обоих сторон обмазал герметиком (кстати - последний до сих пор до конка не полимериховался Confused

).

У_дачи!

ЮРИЙ 177

На форуме 20 лет Сообщения: 1252 Откуда: Сызрань, Самарская область

# 24 Февраля 2004 08:34

Тень писал(а):

Или мне такие бачки попрадаеются
тосол заливается только оригинальный

Отсюда вопрос: чем отличаются бачки старого и нового образца?
А то в магазине одном сказали, мол скоро появятся нового образца, чем отличаются ни кто не знает.

У меня бачок новый. Машина сентябрь 2002 года, хотя купленя 10 декабря 2002 года. Никаких проблем с бачком нет.
Удачи.

svl103

На форуме 22 лет Сообщения: 899 Откуда: Moscow

# 24 Февраля 2004 11:16

Заменил на 30 тыс. км. Две трещины на той стороне, что к моторному отсеку. В общем хрен увидишь. И травил только под давлением. Заменил на бачок старого образца. Тосол правда опять где-то вытекает. Надо будет смотреть опять. Если дело не в патрубках, а в бачке - то следующий будет нового образца. И хрен с ним с датчиком.

Тень

На форуме 20 лет Сообщения: 19 Откуда: Санкт-Петербург

# 24 Февраля 2004 13:07

Да, проблема похоже в крышке.
Если кто в Питере знает где нормальные (пусть импортные) крышки продаются - свистните:)

-AMG-

На форуме 22 лет Сообщения: 45 Откуда: Москва Авто: KIA Spectra

# 24 Февраля 2004 15:08

Цитата:

Заменил на 30 тыс. км. Две трещины на той стороне, что к моторному отсеку. В общем хрен увидишь. И травил только под давлением.

Точно также на 5-ти бачках старого образца! И откуда там трещины беруться? Я даже снижал температуру включения вентилятора (при чип-тюнинге) со 104 до 99 градусов - не помогло. Только замена на бачок нового образца вроде бы помогла. Последний жив почти 10000 км. Посмотрю, что дальше будет... Но уверенности уже никакой.

mi2000

На форуме 21 лет Сообщения: 111 Откуда: Москва

# 24 Февраля 2004 15:38

53 тык. ИМНО дело в крышке и хомутах.
Крышку поменял, но уверенности, что она сравнивает давление нет Confused

Где найти "нормальную"? Как ее проверить при покупке?
От в чем вопрос. К бачку вопросов нет (плассмассовое гуано, что с него взять, он лопнет при повышении давления в системе охлаждения и усе). Confused

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям