Распорка передних стоек 2 - А где купить в Саратове или заказать усилитель переднего щита не подскажешь???

tenerife

На форуме 20 лет Сообщения: 1087 Откуда: Московская обл.

# 27 Февраля 2004 11:00

sava2112 писал(а):

запросто.. в заруле была статья про заднюю распорку. пишут что при поворотах кузов быстрее срывается в занос и поэтому ставить не рекомендуют..

В заруле была статья не заднюю распорку, а про задний стабилизатор Smile

S-t-e-a-l-t-h

На форуме 20 лет Сообщения: 30

# 28 Марта 2004 10:53

ЮРИЙ 177 писал(а):

Я сам с распоркой не ездил, но, видимо, скоро куплю её и усилитель щитка передка, т.к. посмотрел на то, как гуляет рулевая рейка, когда руль крутят из стороны в сторону - обалденное гуляние. Вот думаю, что и растяжка тоже не помешает, т.к. кузов так же гуляет, просто это не заметно невооружённым глазом.

А где купить в Саратове или заказать усилитель переднего щита не подскажешь??? плиииз...

runner

На форуме 22 лет Сообщения: 243 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2114 2006г

# 28 Марта 2004 14:35

sava2112 писал(а):

А также стоит дополнительная опора двигателя, но это уже другой разговор Smile )

На ВАЗ-21120 стоит четыре опоры двигателя.
Две по бокам,
третья сзади вверху, крепится к двигателю и правой чашке стойки, четвертая под генератором, крепится к двигателю и переднней балке.
Вопрос: куда ставится дополнительная? И можно фото? И поподробнее эффект от ее установки.
Заранее спасибо.

Edw

На форуме 22 лет Сообщения: 331 Откуда: Москва

# 28 Марта 2004 17:57

Я не понимаю, с чего вдруг опять возникает обсуждение этого вопроса... Черт, опять что ли день сурка на форуме? Ну пользуйтесь поиском, темы про усилитель щитка и прочую мутотень обсуждались не раз и не два, не говоря уже о пресловутой распорке.

MishaCh

На форуме 20 лет Сообщения: 148 Откуда: Spb

# 28 Марта 2004 23:29

да, конечно есть выгода от передней распорки!!!

Управление на много лучше становится...

Mouse 21113

На форуме 20 лет Сообщения: 408 Откуда: Санкт-Петербург

# 29 Марта 2004 11:26

runner писал(а):

sava2112 писал(а):

А также стоит дополнительная опора двигателя, но это уже другой разговор Smile )

На ВАЗ-21120 стоит четыре опоры двигателя.
Две по бокам,
третья сзади вверху, крепится к двигателю и правой чашке стойки, четвертая под генератором, крепится к двигателю и переднней балке.
Вопрос: куда ставится дополнительная? И можно фото? И поподробнее эффект от ее установки.
Заранее спасибо.

Да вроде как в этом случае допопора на растяжке не используется...

Mouse 21113

На форуме 20 лет Сообщения: 408 Откуда: Санкт-Петербург

# 29 Марта 2004 11:26

runner писал(а):

sava2112 писал(а):

А также стоит дополнительная опора двигателя, но это уже другой разговор Smile )

На ВАЗ-21120 стоит четыре опоры двигателя.
Две по бокам,
третья сзади вверху, крепится к двигателю и правой чашке стойки, четвертая под генератором, крепится к двигателю и переднней балке.
Вопрос: куда ставится дополнительная? И можно фото? И поподробнее эффект от ее установки.
Заранее спасибо.

Да вроде как в этом случае допопора на растяжке не используется...

Гудвин

На форуме 22 лет Сообщения: 70 Откуда: Казань Авто: Kia Cerato

# 29 Марта 2004 18:05

Понимаю, что могу поднять очередную бучу по поводу "желтых" изделий, но все же....

Раньше я ездил на 21093, теперь пересел на 2112.... О разной жесткости машин рассуждать не буду....

На девятку сразу при покупке поставил распорку на чашки и стабилизатор на заднюю балку.... Через пару месяцев влепил распорку в багажник, за задние сиденья.... Еще через пару месяцев - желтые крабы, еще через месяц - передний стабилизатор 21 мм (штатный - 16 мм).... В общем, за полгода потратил на все это железо больше 10 000 рублёв.... И каждый раз немножко жалел о расходах, не замечая изменений....

Первый раз комплимент управляемости моей девятки сделал друг, с которым на двух девятках поехали в Сочи, по серпантинам, где ненадолго поменялись машинами.... Я почувствовал небольшую разницу между своей "жесткой" машиной и его "пустой", которой было тогда 3 месяца "отроду".... А друг в шоке вылез из моей машины, удивляясь большОй разнице в управлении.... Я наконец-то порадовался....

Месяц назад, перед продажей все эти желтые железки от Техномастера я снял с девятки, т.к. перкрасно понимал, что лишних денег я за них не смогу получить.... Снял, выехал из гаража и поехал жену с работы забирать....
И вот тут-то сразу стало понятно, насколько эти "желтенькие" полезны!!!... Машина стала абсолютно безвольной!.... Даже жена заметила!.... Сразу згремел весь салон, все стойки, машина ну никак не хотела заезжать как раньше в повороты, крены были огромные, ребенка на заднем сиденье начало качать из стороны в сторону! Даже гранаты сразу зашуршали!

После плохого хорошее замечается не с такой разницей , как плохое после хорошего!!! Сразу вспомнились те повороты, в которые я входил с такой скоростью, на которой при "пустой" машине можно было бы просто убиться!

И пусть даже именно эти железки стали причиной раннего износа шрусов, развала кузова и пр., но они помогают нашему ТАЗу быть приятнее в вождении! А на одном и том же ВАЗе больше трех лет ездить лично я считаю нецелесообразным.... Я все же ненастолько богат, чтобы покупать или поддерживать в приличном состоянии дешевые вещи....

Вот так.... И пусть "спецы" с ВАЗа и др. говорят что хотят, но лично я голосую ЗА "желтенькие"!!!

Не сочтите за рекламу, некоторые посетители из "Самары" подтвердят все, что я сказал

den102

На форуме 22 лет Сообщения: 45 Откуда: Башкирия

# 30 Марта 2004 08:44

Гудвин писал(а):

Понимаю, что могу поднять очередную бучу по поводу "желтых" изделий, но все же....

Раньше я ездил на 21093, теперь пересел на 2112.... О разной жесткости машин рассуждать не буду....

На девятку сразу при покупке поставил распорку на чашки и стабилизатор на заднюю балку.... Через пару месяцев влепил распорку в багажник, за задние сиденья.... Еще через пару месяцев - желтые крабы, еще через месяц - передний стабилизатор 21 мм (штатный - 16 мм).... В общем, за полгода потратил на все это железо больше 10 000 рублёв.... И каждый раз немножко жалел о расходах, не замечая изменений....

Первый раз комплимент управляемости моей девятки сделал друг, с которым на двух девятках поехали в Сочи, по серпантинам, где ненадолго поменялись машинами.... Я почувствовал небольшую разницу между своей "жесткой" машиной и его "пустой", которой было тогда 3 месяца "отроду".... А друг в шоке вылез из моей машины, удивляясь большОй разнице в управлении.... Я наконец-то порадовался....

Месяц назад, перед продажей все эти желтые железки от Техномастера я снял с девятки, т.к. перкрасно понимал, что лишних денег я за них не смогу получить.... Снял, выехал из гаража и поехал жену с работы забирать....
И вот тут-то сразу стало понятно, насколько эти "желтенькие" полезны!!!... Машина стала абсолютно безвольной!.... Даже жена заметила!.... Сразу згремел весь салон, все стойки, машина ну никак не хотела заезжать как раньше в повороты, крены были огромные, ребенка на заднем сиденье начало качать из стороны в сторону! Даже гранаты сразу зашуршали!

После плохого хорошее замечается не с такой разницей , как плохое после хорошего!!! Сразу вспомнились те повороты, в которые я входил с такой скоростью, на которой при "пустой" машине можно было бы просто убиться!

И пусть даже именно эти железки стали причиной раннего износа шрусов, развала кузова и пр., но они помогают нашему ТАЗу быть приятнее в вождении! А на одном и том же ВАЗе больше трех лет ездить лично я считаю нецелесообразным.... Я все же ненастолько богат, чтобы покупать или поддерживать в приличном состоянии дешевые вещи....

Вот так.... И пусть "спецы" с ВАЗа и др. говорят что хотят, но лично я голосую ЗА "желтенькие"!!!

Не сочтите за рекламу, некоторые посетители из "Самары" подтвердят все, что я сказал

Сказки все это! Голимая реклама бесполезных "желтеньких" железок, расчитанная на лохов. Какую только ху_ню здесь не прочитаешь! Без всякого "желтенького" барахла машина может ездить, все зависит от водилы, а не от железок.

PawelCh

На форуме 21 лет Сообщения: 334 Откуда: Samara

# 30 Марта 2004 11:44

Гудвин писал(а):

Понимаю, что могу поднять очередную бучу по поводу "желтых" изделий, но все же....

Раньше я ездил на 21093, теперь пересел на 2112.... О разной жесткости машин рассуждать не буду....

На девятку сразу при покупке поставил распорку на чашки и стабилизатор на заднюю балку.... Через пару месяцев влепил распорку в багажник, за задние сиденья.... Еще через пару месяцев - желтые крабы, еще через месяц - передний стабилизатор 21 мм (штатный - 16 мм).... В общем, за полгода потратил на все это железо больше 10 000 рублёв.... И каждый раз немножко жалел о расходах, не замечая изменений....

Первый раз комплимент управляемости моей девятки сделал друг, с которым на двух девятках поехали в Сочи, по серпантинам, где ненадолго поменялись машинами.... Я почувствовал небольшую разницу между своей "жесткой" машиной и его "пустой", которой было тогда 3 месяца "отроду".... А друг в шоке вылез из моей машины, удивляясь большОй разнице в управлении.... Я наконец-то порадовался....

Месяц назад, перед продажей все эти желтые железки от Техномастера я снял с девятки, т.к. перкрасно понимал, что лишних денег я за них не смогу получить.... Снял, выехал из гаража и поехал жену с работы забирать....
И вот тут-то сразу стало понятно, насколько эти "желтенькие" полезны!!!... Машина стала абсолютно безвольной!.... Даже жена заметила!.... Сразу згремел весь салон, все стойки, машина ну никак не хотела заезжать как раньше в повороты, крены были огромные, ребенка на заднем сиденье начало качать из стороны в сторону! Даже гранаты сразу зашуршали!

После плохого хорошее замечается не с такой разницей , как плохое после хорошего!!! Сразу вспомнились те повороты, в которые я входил с такой скоростью, на которой при "пустой" машине можно было бы просто убиться!

И пусть даже именно эти железки стали причиной раннего износа шрусов, развала кузова и пр., но они помогают нашему ТАЗу быть приятнее в вождении! А на одном и том же ВАЗе больше трех лет ездить лично я считаю нецелесообразным.... Я все же ненастолько богат, чтобы покупать или поддерживать в приличном состоянии дешевые вещи....

Вот так.... И пусть "спецы" с ВАЗа и др. говорят что хотят, но лично я голосую ЗА "желтенькие"!!!

Не сочтите за рекламу, некоторые посетители из "Самары" подтвердят все, что я сказал

Поддерживаю полностью!
В 21103 навтыкал поэтапно: Растяжка, Усилитель щитка передка и распорку (раму) за задние сиденья - все от техномастера. КАждый раз замечал улучшения. :cool:

Шурик

На форуме 22 лет Сообщения: 1419

# 30 Марта 2004 12:00

Из "желтеньких" стоит распорка с дополнительной опорой, усилитель щитка передка, аммо кони-спорт, пружины айбах, но машина нихрена не рулится. Чтобы еще поставить, чтобы она рулиться начала? Задний стабилизатор не предлагать, машитна и так настроена на избыточную поворачиваемость (08 стабилизатор).

Dimash

На форуме 20 лет Сообщения: 45 Откуда: Город на Неве

# 30 Марта 2004 12:43

Ну вот, я и поставил себе распорочку. Что сказать. Лучше, так как исчезло небольшое запаздывание на поворот руля. Мне теперь кажется, что это было обусловлено тем, что при повороте руля вначале не поворачиваются колеса, а слегка деформируется кузов из-за небольшой жесткости. Распорка именно эту необходимую жесткость и повышает. Лучше, конечно, было ставить еще и усилитель моторного щита (или как он там называется), но дороговато Confused

Тем, кто говорит, что при установке ничего не происходит, могу посоветовать проехаться с распоркой не по прямой, а в повороте, не в пологом, а в крутом, не на 5 км/ч, а когда уже сильно кренит, а еще лучше, чтобы был не один поворот, а связка. Еще кто-то советовал засечь время прохождения змейки на машине с распоркой и без.

Гудвин

На форуме 22 лет Сообщения: 70 Откуда: Казань Авто: Kia Cerato

# 30 Марта 2004 12:52

den102 писал(а):

Сказки все это! Голимая реклама бесполезных "желтеньких" железок, расчитанная на лохов. Какую только ху_ню здесь не прочитаешь! Без всякого "желтенького" барахла машина может ездить, все зависит от водилы, а не от железок.

Раз все зависит от водилы, почему тогда в "Десятом" форуме сидишь, а не в "Любителях ЗАЗ" или "Каблука"?

Шурик

На форуме 22 лет Сообщения: 1419

# 30 Марта 2004 13:22

Гудвин писал(а):

den102 писал(а):

Сказки все это! Голимая реклама бесполезных "желтеньких" железок, расчитанная на лохов. Какую только ху_ню здесь не прочитаешь! Без всякого "желтенького" барахла машина может ездить, все зависит от водилы, а не от железок.

Раз все зависит от водилы, почему тогда в "Десятом" форуме сидишь, а не в "Любителях ЗАЗ" или "Каблука"?

как это правильно, вырвать понравишися кусок фразы из предложения, случайно забыв про все остальное Laughing

А подбор компоненов выглядит как-то не последовательным 8-)

GENA

Предупреждений: 2

На форуме 20 лет Сообщения: 1376 Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня. Авто: Новый щедрый сарайчик

# 30 Марта 2004 13:35

Народ. О чем спор. Confused

Главное, что еще никто не сказал, что РАСПОРКА это вред. В лучшем случае результат нулевой (что сомнительно) Так вот, я, в думал, куда потратить 350 рублей, на распорку или на пиво, решил потратить их на распорку :-D . Кому жалко на распорку, пусть потратит на пиво, т.е. в дальнейшем спустит в туалет Sad

. В общем распорка рулит. Теперь еще усилительпередка поставлю. :cool: и хай пивом другие давяться.

Yaroslav

На форуме 20 лет Сообщения: 106 Откуда: Kiev Авто: ВАЗ-21102

# 30 Марта 2004 14:29

Гудвин писал(а):

.....................................
Вот так.... И пусть "спецы" с ВАЗа и др. говорят что хотят, но лично я голосую ЗА "желтенькие"!!!

Не сочтите за рекламу, некоторые посетители из "Самары" подтвердят все, что я сказал

Есть у меня знакомый, который точно также восторженно отзывается о распорках на десятку. Как сейчас помню, какой он довольный был после того, как протестировал машину после установки задней растяжки. Поворот, в котором его заносило на 60-ти (съезд с моста), он легко проходил на 80-ти.
Я, к сожалению, не мог заметить разницы, так как я еще толком ездить не научился, когда мне уже поставили распорки. Единственное, что я мог тогда толком оценить - это усилитель щитка передка, после которого руль при переезде трамвайных путей перестало вырывать.

S-t-e-a-l-t-h

На форуме 20 лет Сообщения: 30

# 30 Марта 2004 20:06

Yaroslav писал(а):

Гудвин писал(а):

.....................................
Вот так.... И пусть "спецы" с ВАЗа и др. говорят что хотят, но лично я голосую ЗА "желтенькие"!!!

Не сочтите за рекламу, некоторые посетители из "Самары" подтвердят все, что я сказал

Есть у меня знакомый, который точно также восторженно отзывается о распорках на десятку. Как сейчас помню, какой он довольный был после того, как протестировал машину после установки задней растяжки. Поворот, в котором его заносило на 60-ти (съезд с моста), он легко проходил на 80-ти.
Я, к сожалению, не мог заметить разницы, так как я еще толком ездить не научился, когда мне уже поставили распорки. Единственное, что я мог тогда толком оценить - это усилитель щитка передка, после которого руль при переезде трамвайных путей перестало вырывать.

Ну может все таки кто нибудь подскажет где найти нормальный усилитель переднего щита в Саратове ???

Lych

На форуме 17 лет Сообщения: 49 Откуда: Уфа Авто: ВАЗ 21124 1.6 16V 2008г.

# 01 Сентября 2006 08:21

Купил вчера переднюю распорку с доп. опорой. (http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product.html/ID=1701/Section=1) Распорку поставил, доп. опору еще нет. Разницу почквствовал - машина стала увереннее заходить в поворот, раньше реагирует на руль.

Есть такой вопрос: кто ставил сам растяжку с опорой? Я так понял Г-образный рычаг крепится к двигателю в том же месте, что и правая опора. То есть надо откручивать правую опору вместе с генератором, чтобы прикрутить этот рычаг. Нужно ли как-то закреплять двигатель при снятии правой опоры, или он удержится на остальных двух?

Belysh

На форуме 17 лет Сообщения: 52

# 01 Сентября 2006 08:26

Ездил с распоркой ни чего не ощютил, говорят без неё стаканы расходятся, снял распорку без труда, т.е. стаканы даже не шелохнулись, теперя без нее так-же как и с ней ни че не изменилось Confused

simf

На форуме 18 лет Сообщения: 90 Откуда: Симферополь Авто: Lada21104 1.6 16V Ривьера

# 01 Сентября 2006 08:49

У нас продают два типа растяжек передних стоек от Техномастера.
1. Считается старого типа, с гладкой трубой.
2. Нового типа чуть тоньше и посредине углубление, как объяснили, для пераламывания при аварии.
Установил растяжку передних стоек и усилитель щитка передка. Сразу заметна собранность машины, хорошее прохождение поворотов, лучшее реагирование на поворот руля.
У знакомого 10ка 2002г. попытался установить растяжку от Техномастера. И облом. Стойки разъехались на 1-1,5см. Так что есть повод хотя бы из-за этого задуматься.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 01 Сентября 2006 09:02

Belysh писал(а):

Ездил с распоркой ни чего не ощютил, говорят без неё стаканы расходятся, снял распорку без труда, т.е. стаканы даже не шелохнулись, теперя без нее так-же как и с ней ни че не изменилось Confused

Поэтому и снял без труда что с распоркой ездил, ты теперь поезди без распорки годик и попробуй поставь ее на место сразу увидишь изменения.

Belysh

На форуме 17 лет Сообщения: 52

# 01 Сентября 2006 10:14

SDRIVER писал(а):

Belysh писал(а):

Ездил с распоркой ни чего не ощютил, говорят без неё стаканы расходятся, снял распорку без труда, т.е. стаканы даже не шелохнулись, теперя без нее так-же как и с ней ни че не изменилось Confused

Поэтому и снял без труда что с распоркой ездил, ты теперь поезди без распорки годик и попробуй поставь ее на место сразу увидишь изменения.

Так вот втомто и дело что мерил все размеры а они на удивление не изменились в том то и вопрос: Зачем утяжелять авто? раз разницы нет.

ILS

На форуме 17 лет Сообщения: 43 Откуда: Moscow, Речной Авто: 21120

# 01 Сентября 2006 10:18

Я себе сразу на 12-ху купил обычную распорку от техномастера.
Посадил друга за руль, у которого девятка. По его словам матреха стала пособраннее 8-)

Sheriff145

На форуме 17 лет Сообщения: 21 Откуда: г. Зеленоград Авто: ВАЗ 21124 1,6 16-кл. Талая вода

# 05 Сентября 2006 09:33

народ! а на ВАЗ 21124 1,6 16-ти клапан., какую лучше поставить растяжку? Регулируемую или нет?

999

На форуме 18 лет Сообщения: 951 Откуда: Москва... 21114

# 05 Сентября 2006 10:05

[quote="Belysh"]

SDRIVER писал(а):

Belysh писал(а):

Так вот втомто и дело что мерил все размеры а они на удивление не изменились в том то и вопрос: Зачем утяжелять авто? раз разницы нет.

Глупость говоришь.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям