Плохо заводится после ультра звука

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 07 Декабря 2011 19:20

temych_p писал(а):

У меня на 90 000 форсы были чистыми

++
Пробег за 180 тык , форсы не мыл ни разу.

Kogor

На форуме 12 лет Сообщения: 805 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ21112 2005 г.в. 1.6 8 кл. I204LR57_v7.3 Пробую B104DQ17 Led. Пока нравится.

# 07 Декабря 2011 19:32

yarik62

А где мыл,земляк?

yarik62

На форуме 13 лет Сообщения: 69 Откуда: Рязань Авто: 21124

# 08 Декабря 2011 01:21

Kogor писал(а):

yarik62

А где мыл,земляк?

в автопрестиже, да вобще мыл уже жидкостью в бош сервисе, всё порадовало, через 30тык вот еще решил помыть просто от нефиг делать Pardon

В бош не поехал так как далеко да и заезд там пипец, а щас на низкой машине не заеду, на солнечной тоже моют только жидкостью, настроился ехать туда, звоню, говорят сломался аппарат промывочный. Вспомнил что делал сход развал в автопрестиже, вроде норм сделали и не дорого, звоню, говорю так и так жидкостью моете? они, не у нас круче, ультразвук, говорю так и так слышал писец может форсункам придти, они не ты че сколько мыли все довольны facepalm

Ну помыл чё на 4500р. facepalm

yarik62

На форуме 13 лет Сообщения: 69 Откуда: Рязань Авто: 21124

# 08 Декабря 2011 01:25

Снял рампу седня, во впускном всё в нагаре писец, включаю зажигание 3 форсы намокают, на одной капелька появляется. Стоят сименс, что посоветуете сименс ставить или бош? бош на 150р дороже.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20403 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 08 Декабря 2011 01:41

ortodox писал(а):

temych_p писал(а):

У меня на 90 000 форсы были чистыми

++
Пробег за 180 тык , форсы не мыл ни разу.

нормальный бензин лить.фильтра менять.че им будет.

igor308

На форуме 14 лет Сообщения: 83 Откуда: 16rus Авто: вазолёт 21108

# 08 Декабря 2011 09:08

yarik62 писал(а):

Снял рампу седня, во впускном всё в нагаре писец, включаю зажигание 3 форсы намокают, на одной капелька появляется. Стоят сименс, что посоветуете сименс ставить или бош? бош на 150р дороже.

Перед зимой хотел просто все заменить, летом хлопать начала, но родные Боши выкатили по 1600 руб, а в замен Сименсы по 800. Замену отложил.

yarik62

На форуме 13 лет Сообщения: 69 Откуда: Рязань Авто: 21124

# 08 Декабря 2011 10:20

igor308 писал(а):

yarik62 писал(а):

Снял рампу седня, во впускном всё в нагаре писец, включаю зажигание 3 форсы намокают, на одной капелька появляется. Стоят сименс, что посоветуете сименс ставить или бош? бош на 150р дороже.

Перед зимой хотел просто все заменить, летом хлопать начала, но родные Боши выкатили по 1600 руб, а в замен Сименсы по 800. Замену отложил.

Ни фига цены, у нас сименс 550, бош 650-700р

igor308

На форуме 14 лет Сообщения: 83 Откуда: 16rus Авто: вазолёт 21108

# 08 Декабря 2011 10:49

yarik62 писал(а):

igor308 писал(а):

yarik62 писал(а):

Снял рампу седня, во впускном всё в нагаре писец, включаю зажигание 3 форсы намокают, на одной капелька появляется. Стоят сименс, что посоветуете сименс ставить или бош? бош на 150р дороже.

Перед зимой хотел просто все заменить, летом хлопать начала, но родные Боши выкатили по 1600 руб, а в замен Сименсы по 800. Замену отложил.

Ни фига цены, у нас сименс 550, бош 650-700р

Блин может Боши какие-то другие, мне нужны синие (или бирюзовые каму как нравится) старого образца на двиг. 2112 1,5 . Говорят их и с производства уже сняли.

igor308

На форуме 14 лет Сообщения: 83 Откуда: 16rus Авто: вазолёт 21108

# 08 Декабря 2011 16:14

Axel_81 отзовись, не догоню как с тобой связаться

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 08 Декабря 2011 16:28

igor308 писал(а):

Блин может Боши какие-то другие, мне нужны синие (или бирюзовые каму как нравится) старого образца на двиг. 2112 1,5 . Говорят их и с производства уже сняли.

igor308 писал(а):

Axel_81 отзовись, не догоню как с тобой связаться

Не кипишуй. Их и правда давно сняли с производства. Он тебе ими не поможет. Ищи замену (гдет есть целая, разжеванная тема).

motobest

На форуме 14 лет Сообщения: 51 Откуда: Украина Запорожье Авто: ВАЗ 21723

# 08 Декабря 2011 19:14

Я думаю, причина вот в чем.
У Приор ЭБУ самообучается и постепенно подстраивает параметры работы двигателя к оптимальным.
Постепенно, засоряясь, форсунки начинают впрыскивать меньшие дозы бензина за время их включения.
ЭБУ корректиркет это время впрыска, опережение зажигания... и др.
Так формируются таблицы адаптации.
Часть этих параметров сбрасываются при отключении питания(сброс клеммы), а часть нет. Есть адаптивные настройки в энергонезависимой памяти.

Если мы прочистим форсунки, резко возрастет их производительность, пропускная способность.
Это приводит к проблемам с запуском. Форсунки открываются на более длительное время и заливают свечи.

Решения:
1. Ждать, пока ЭБУ переобучится - долго;
2. Сбросить таблицу адаптивных настроек - быстро, но нужен компьютер, хотябы БК;
3. Мое - применяю присадку для очистки топливной системы с НОВЬЯ! Когда придет срок, просто поменяю форсунки на новые. Чистить ультразвуком не буду.

Ультразвук оправдан, если берем машину БУ с рук и не знаем, как ее эксплуатировал прежний хозяин.

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 08 Декабря 2011 20:12

motobest писал(а):

Ультразвук оправдан, если берем машину БУ с рук и не знаем, как ее эксплуатировал прежний хозяин.

УЗ вообще не оправдан, учитывая цену на него и на новые форсунки.
Работает - не трогай (в край можно посмотреть на коорекцию и оттуда плясать, если чо не устраивает). Но мыть УЗ - это все равно, что мыть ДМРВ.
Начиная от керамики в клапане и заканчивая лаковой изоляцией обмотки - трындец. А если уж так хочется - покажите мне в топливно системе такую деталь, которую не отмоет "карбклинер" ?

yarik62

На форуме 13 лет Сообщения: 69 Откуда: Рязань Авто: 21124

# 08 Декабря 2011 21:08

Купил бош, поменял сам, всё работает как надо Smile

правда забыл подключить датчик фаз, выскочила ошибка, хорошо есть бк сбросил ошибку, всё норм

Садист

На форуме 16 лет Сообщения: 1193 Откуда: Украина г. Николаев Авто: Ваз 21114 МI January 7.2 Gamma GF412 HLDO-54

# 08 Декабря 2011 22:59

200 004 пробег. Мыл сам форсунки, где то на 100 000... хотя и так были чистые. Лью бензин с присадками BASF

Кот 01

На форуме 12 лет Сообщения: 157 Откуда: Майкоп Авто: Элантра

# 09 Декабря 2011 18:05

motobest писал(а):

У Приор ЭБУ самообучается и постепенно подстраивает параметры работы двигателя к оптимальным.
Постепенно, засоряясь, форсунки начинают впрыскивать меньшие дозы бензина за время их включения.
ЭБУ корректиркет это время впрыска, опережение зажигания... и др.
Так формируются таблицы адаптации.
Часть этих параметров сбрасываются при отключении питания(сброс клеммы), а часть нет. Есть адаптивные настройки в энергонезависимой памяти.

Юра, совершенно верно!!!

motobest писал(а):

Если мы прочистим форсунки, резко возрастет их производительность, пропускная способность.
Это приводит к проблемам с запуском. Форсунки открываются на более длительное время и заливают свечи.

А тут немного не так, при пуске совершенно другие калибровки и долговременные коррекции не рулят.

motobest писал(а):

3. Мое - применяю присадку для очистки топливной системы с НОВЬЯ! Когда придет срок, просто поменяю форсунки на новые. Чистить ультразвуком не буду.

Верно, как правило так и следует делать. Я всем рекомендую применять хим. промывку каждые 30-40 тык. км.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям