Вопрос про воздушный фильтр - Семейство "Самара"

Волк48

На форуме 14 лет Сообщения: 391 Откуда: Липецкая обл, г Липецк Авто: Audi A8 Long

# 22 Декабря 2011 03:17

Вопрос такой. Что можно поставить вместо стокового воздушного фильтра, чтоб он был поменьше в размерах. И если поменять на ходовые качества не повлияет? Машина Инжектор.

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 22 Декабря 2011 05:54

Волк48 писал(а):

Что можно поставить вместо стокового воздушного фильтра, чтоб он был поменьше в размерах

нулевик

Волк48 писал(а):

И если поменять на ходовые качества не повлияет?

почти не повлияет
однако говна в мотор полетит больше

чем родной то не устроил?

Волк48

На форуме 14 лет Сообщения: 391 Откуда: Липецкая обл, г Липецк Авто: Audi A8 Long

# 22 Декабря 2011 06:09

Место много занимает, неудобно подлазить

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 22 Декабря 2011 06:15

Волк48 писал(а):

неудобно подлазить

снять недолго.или ты каждый день по несколько раз лазиеш? Smile

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 22 Декабря 2011 06:20

Тоже убивает. Пол отсека. Ни к чему не подлезть.

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 22 Декабря 2011 06:24

Волк48 писал(а):

Место много занимает, неудобно подлазить

НЕСТЕР писал(а):

Тоже убивает. Пол отсека. Ни к чему не подлезть.

два болтика открутить, хомут с гофры снять и разъем с ДМРВ - это конечно адский труд

Suse

На форуме 13 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 22 Декабря 2011 07:56

гофра на впуске воздушного фильтра так ли нужна? Smile

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 22 Декабря 2011 08:02

Suse писал(а):

гофра на впуске воздушного фильтра так ли нужна? Smile

она по идее для забора более холодного воздуха. Однако есть шанс хлебнуть ей воды из сильно глубокой лужи

Волк48

На форуме 14 лет Сообщения: 391 Откуда: Липецкая обл, г Липецк Авто: Audi A8 Long

# 22 Декабря 2011 09:16

У меня из за стокового фильтра рука не пролазиет щуп достать из КПП, и невидно в каком состоянии чехол на внутренней гранате, и до патрубака нижнего с радиатора не достать. А какой фильтр нуливого сопротивления нужно ставить (я его неразу не видел), и если его поставить расход бенза не измениться?

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 22 Декабря 2011 09:54

Волк48 писал(а):

и если его поставить расход бенза не измениться?

сначало нет....ну а потом будем ждать новых тем...

SUNshineNT писал(а):

почти не повлияет
однако говна в мотор полетит больше

+1 почему тупит и тд....бросьте вы эту затею

Тритонио

На форуме 15 лет Сообщения: 559 Авто: 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige (ВАЗ 21099i, 2002-2019, Январь 5.1.)

# 22 Декабря 2011 10:58

SUNshineNT писал(а):

однако говна в мотор полетит больше

и как оно туда попадёт?
в стоковом г@$но не летит из множества изгибов?

Suse

На форуме 13 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 22 Декабря 2011 11:35

убрав гофру,и подрезав низ,можно получить нулевик...как то так

RAIZOR

На форуме 13 лет Сообщения: 1237 Откуда: Республика Башкортостан, г.Салават Авто: ВАЗ-2115, ГАЗ-2424 V8, 5,53 л, 195 л. с

# 22 Декабря 2011 13:00

Убрав фильтр вообще и сделав в капоте воздухозаборник, который будет соединятся с входным отверстием дроссельной заслонки можно получить абсолютно "нулевой" фильтр, +100 к скорости, +150 к мощости и капиталку через 5 тыщ. км...

gavigor

На форуме 15 лет Сообщения: 194

# 22 Декабря 2011 13:11

RAIZOR писал(а):

Убрав фильтр вообще и сделав в капоте воздухозаборник, который будет соединятся с входным отверстием дроссельной заслонки можно получить абсолютно "нулевой" фильтр, +100 к скорости, +150 к мощости и капиталку через 5 тыщ. км..

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 22 Декабря 2011 13:11

Suse писал(а):

убрав гофру,и подрезав низ,можно получить нулевик...как то так

Тюнер?
Даже отпилив нижнюю крышку корпуса фильтра нулевика не получится. hehe

Strannik77

Забанен

На форуме 16 лет Сообщения: 607 Откуда: Москва, САО Авто: Не СААБ

# 22 Декабря 2011 14:56

ТС, не вижу проблемы. Неужели сложно открутить два болта и вытащить весь корпус фильтра? Для особо ленивых можно не откручивать от гофры, а просто положить набок весь корпус фильтра. По времени это займет меньше минуты.

Волк48

На форуме 14 лет Сообщения: 391 Откуда: Липецкая обл, г Липецк Авто: Audi A8 Long

# 22 Декабря 2011 14:59

Спасибо всё ястно, оставлю всё как есть стоковое.

Suse

На форуме 13 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 22 Декабря 2011 15:33

usv писал(а):

Даже отпилив нижнюю крышку корпуса фильтра нулевика не получится

нэ-нэ-нэ....
ПРосто говорят,что низ отпилить и уменьшаеться сопротивлению потоку почти в 1.6 раза...хотя Pardon

Думаю бред...
Гофра толку ноль,чтоб хлебнуть надо телевизор скрыть под водой? Smile

я думал гофра глушитель впуска(акустического) Pardon

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 22 Декабря 2011 16:05

Тритонио писал(а):

и как оно туда попадёт?
в стоковом г@$но не летит из множества изгибов?

в стоковом не летит из-за другого фильтрующего элемента
не, можно конечно купить качественный нулевик, морочится с чисткой и пропиткой, но я лучше со стандартным поезжу. При ремонте открутить не в тягость.

Suse писал(а):

Гофра толку ноль,чтоб хлебнуть надо телевизор скрыть под водой?

я ни разу впускную гофру для воздушного фильтра в глаза не видел Pardon

Впуск, если с гофрой, в районе бампера, не?

Suse писал(а):

я думал гофра глушитель впуска(акустического)

ниче не понял
че там глушить то?

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 22 Декабря 2011 21:29

Ну-ка, ну-ка кто найдёт темку, как дырки сверлили в нижней части воздушного фильтра?

зы: масло в коробке проще проверять, открутив адсорбер.

зы2: сам нашёл http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=221659&start=0

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 22 Декабря 2011 22:38

Rover_61reg писал(а):

зы: масло в коробке проще проверять, открутив адсорбер.

Тоже самое хотел сказать,опередил Drinks or Beer

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 23 Декабря 2011 06:42

Suse писал(а):

гофра на впуске воздушного фильтра так ли нужна?

езжу без неё распрекрасненько чтото около 30ти тык с хвостиком Smile

SUNshineNT писал(а):

Впуск, если с гофрой, в районе бампера, не?

между левой форой и радиатором,под самым верхом и согнут петлёй.в нижней части петли пробита дырка для стока воды ROFL

хотя незнаю нафига она там.умну забор был сделан с самого низа бампера,нормально всё ездило,по поводу луж ниразу не парился.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям