Бермадей писал(а):Vassya
Нуичо? Ты первый раз узнал, что на НОВЫЕ тракторы ЖонДир ставят СТАРЫЕ восстановленные свежепокрашенные детали? Так железка она и в Африке железка, чо с ей будет, главно что ничего личного чисто бизьднесс. А вот к самолётным запчестям подход на порядок жжостче, там и дефектоскопия и тесты на твёрдость и прочность и такдале.
Ты бы купил табурега с откапиталенным движком?
Речь о новом. "С салона"Цитата:Российские авиакомпании, осуществляющие региональные рейсы на самолетах Superjet 100, из-за санкций столкнулись с дефицитом производимых в США свечей зажигания для российско-французских моторов лайнеров.
Цитата:В «ИрАэро» сообщили РБК, что у компании есть несколько запасных свечей и интенсивность полетов на SSJ100 пока не снижается.
Цитата:Представитель «Ростеха» утверждает, что импортозамещение по всей востребованной номенклатуре изделий для Superjet, включая свечи зажигания, «идет полным ходом».
tvist писал(а):https://www.eastrussia.ru/news/pervyy-fyuzelyazh-laynera-ssj-new-sobrali-v-komsomolske-na-amure/
В Комсомольске-на-Амуре заканчивается сборка первого фюзеляжа лайнера версии «Сухой СуперДжет 100» — SSJ-New.
Свечи А17ДВРМ с ВАЗа будут ставить?! 
Mihalych78 писал(а):неужели олеган свечу выточить не могет?
Могет. Но она судя по картинкам его в самолет не влезет, не то что в двигатель от него. 
Тут НАНО технологии нужны, а он только БАНАНО технологии освоил.
Сейчас кредит в банке возьмет, пустующий завод в аренду, инженеров за 100500 рублей белой зарплаты наймет и построит там свечной заводик!
Свечи делать - не мешки ворочить! 
maclein писал(а):Теперь понятно очередной...
...факап 