Как найти вампира - это точно.....я все лето проездил с сухим акумом :hehe

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 26 Декабря 2011 09:55

Волк48 писал(а):

2й вариант это сама АКБ, зарядку недержит, осыпались пластины

Не должны осыпавшиеся пластины влиять на напряжение бортовой сети.

диман73 писал(а):

На заведенном двигле бортовик показывает 12.9v

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 26 Декабря 2011 10:41

andreyal553 писал(а):

Не должны осыпавшиеся пластины влиять на напряжение бортовой сети.

это точно.....я все лето проездил с сухим акумом hehe

...

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 26 Декабря 2011 11:21

Волк48 писал(а):

2й вариант это сама АКБ, зарядку недержит, осыпались пластины

ну в этом случае не искрила бы клемма. А раз искрит, значит большой ток потребления, поэтому всё правильно - сначала ищем вампира.

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 26 Декабря 2011 11:22

Сохатый писал(а):

поэтому всё правильно - сначала ищем вампира.

скорее всего магнитола или старая сигналка

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 26 Декабря 2011 11:27

Ну магнитола у него и раньше поди была, а вот сигналка да, глюканула (или транзистор пробило) и возможно релюшку какую-нибудь под питанием держит.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47306 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 26 Декабря 2011 12:52

MIK64 писал(а):

скорее всего магнитола или старая сигналка

Ну во первых там и генератор нифига не работает,если

диман73 писал(а):

На заведенном двигле бортовик показывает 12.9v

Поэтому и не удивительно,что через 2 дня АКБ совсем садится.
Сначала гену нужно в порядок привести,а уж потом искать ест кто-то лишний ток или нет.

диман73

На форуме 12 лет Сообщения: 24 Откуда: Ульяновск Авто: ваз 211540 2009г

# 26 Декабря 2011 14:32

Зарядил батарейку, АКБ стоит 75 амп, накинул клемму искрит как сварка, отключил майфун, пробую так же искрит, отключил гену ка писали с замыканием проводов искра такая же, подключил все обратно, завел тачку, включил все потребители бортовик выдает 12,8-13,0 на щитке приборов 13,2-13,4, кому верить не знаю. Сигналка с автопуком не глюкала nea

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 26 Декабря 2011 15:32

диман73 писал(а):

бортовик выдает 12,8-13,0 на щитке приборов 13,2-13,4, кому верить не знаю.

Никому. Верить можно только прибору подключенному к генератору. А приборки и компы слишком врут из-за падения напряжения в проводах, которое, к тому же еще, зависит от включенной нагрузки.
диман73, утечка где-то зверская. Лампочка багажнике не горит или в бардачке? Попробуй от плюсовой клеммы отсоединить тонкий черный провод и попробуй без него клемму одень.

GSVNN

На форуме 15 лет Сообщения: 1596 Откуда: 52RU Авто: LADA XRAY CROSS

# 26 Декабря 2011 20:58

диман73 писал(а):

Зарядил батарейку, АКБ стоит 75 амп, накинул клемму искрит как сварка, отключил майфун, пробую так же искрит, отключил гену ка писали с замыканием проводов искра такая же, подключил все обратно, завел тачку, включил все потребители бортовик выдает 12,8-13,0 на щитке приборов 13,2-13,4, кому верить не знаю. Сигналка с автопуком не глюкала

Выдерни предохранители из ЧЯ и проверь на искру без них. Но конечно по искре ориентироваться не порядок. Неужели в Ульяновске нет тестеров в продаже, если даже в нашей деревни их на каждом углу продают. Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям