Suse писал(а):Изжога)))Кста,вот это был бы фейслифтинг
А знаете, в чем все преимущество? Погрузочная высота низкая, как у 2115 
Я когда осенью грузил мешки с картошкой в свою девятку, совсем задолбался... А тут было бы удобней 
Правда, был бы и один минус - не было бы ремешков внутри, между задними фонарями, куда так удобно сумку с инструментом пристраивать Garik36 писал(а):Я когда осенью грузил мешки с картошкой в свою девятку, совсем задолбался... А тут было бы удобней
За картошкой лучше на такой ездить
т808 писал(а):За картошкой лучше на такой ездить
эт точно 
видел....к владельцу даже проходил спрашивал....говорил проходимость отличная но шумная на трассеMIK64 писал(а):.говорил проходимость отличная но шумная на трассе
Это же Тарзан ВАЗ 21834 - симбиоз Нивы с Самарой,поэтому и шумновато,как в Ниве.т808 писал(а):За картошкой лучше на такой ездить
По моему, лучше на этом:
У меня после перевозки картошки открутились болты на заднем колесе и отсоединился ВВ провод от трамблера 
Garik36 писал(а):У меня после перевозки картошки открутились болты на заднем колесе
Значит были слабо затянуты.
Garik36 писал(а):и отсоединился ВВ провод от трамблера
Ну если вся картошка в багажник не вошла и часть ее пришлось загрузить под капот,то могла и не только этот провод выпихнуть. 
т808 писал(а):
Garik36 писал(а):
У меня после перевозки картошки открутились болты на заднем колесе
Значит были слабо затянуты.
я наоборот перетягиваю...дурь не куда деть один раз затянул что 3 болта пришлось рассверливать MG_And писал(а):крестообразным балонником, сильно особо им не затянешь
у меня почему то затягиловсь по самое не хочу...и вставал и прыгал MIK64 писал(а):у меня почему то затягиловсь по самое не хочу...и вставал и прыгал
Если так затягивать стоковые диски , то они долго не продержатся - деформируются.quote="XADZZOX"]С подвеской - все нормуль, хотя мож кое что и стоит изменить[/quote] Кованые диски,лёгкую резину. Машину после этого не узнаешь.Приход очень большой и по разгону,торможению,плавности хода, курсовой устойчивости на волне,экономичности. 
XADZZOX писал(а):А вот с шумкой - тут да, потеплеет , займусь.
Утяжелишь машину. 
XADZZOX писал(а):Парни еще вопрос сзади динамики стоят 200Вт, так вот правый когда холодно( утром) - хряпает. Это лечится или в помойку?
Если дырка в магните есть-там болт. Ослабь болт и отцентруй магнит чтоб не хрипело.Garik36 писал(а):Для меня Самарские сиденья - просто фантастика
+21093т808 писал(а):А вот на М-2141 сиденья уже очень удобные.
15 лет отездил на 2х 41х Москвичах. На Самаре сидушки удобнее-неудобней садиться,они глубже в салоне. Зато центр тяжести ближе к центру.т808 писал(а):Кроме этого,нижняя поперечина спинки прорывает пенополиуретановый наполнитель и в копчик упирается
Это есть,немного не доработали. 
Garik36 писал(а):Я на 2112 поездил, там наоборот - сиденье высоко стоит - не понравилось категорически.
Обоюдно-мягкие очень.Спина быстро устаёт.
Garik36 писал(а):Правда, был бы и один минус - не было бы ремешков внутри, между задними фонарями, куда так удобно сумку с инструментом пристраивать
Ещё один-кузов на кручение ни какой бы стал. 
торантино писал(а):Кованые диски
А в чем принципиально отличие стоковых дисков от кованых?, Просто никогда этим не заморачивался, а сейчас вот чет торкнуло на измененияторантино писал(а):Если дырка в магните есть-там болт. Ослабь болт и отцентруй магнит чтоб не хрипело
Болт под наклейкой ? Оторвать и посмотреть?XADZZOX писал(а):А в чем принципиально отличие стоковых дисков от кованых?, Просто никогда этим не заморачивался, а сейчас вот чет торкнуло на изменения
Вес 4кг. Если резину ещё полегче выберешь будет торпеда.
XADZZOX писал(а):Болт под наклейкой ? Оторвать и посмотреть?
Да.Просто проколоть отвёрткой. Потом заклеить скотчем что бы мусор не попал.торантино писал(а):Вес 4кг. Если резину ещё полегче выберешь будет торпеда
Спасибо, как раз родные диски подошли к той фазе, когда уже просто хочется с ними что то сделать. Значитпоменяю на ковку.торантино писал(а):Да.Просто проколоть отвёрткой. Потом заклеить скотчем что бы мусор не попал.
и тут спасибо , попробуюжигулист писал(а): хотя душа к ковке тянется
Ковка - это хромированые штоле? и че по цене?XADZZOX писал(а):Ковка - это хромированые штоле? и че по цене?
кованые смотрятся хуже литых, они как правило и по дизайну, и по покраске на любителя. они крепкие и легкие, в этом плюс. я на ВСМПО Альфу смотрел, но их не выпускают сейчас, а б/у брать меня отговорили в ветке про диски. на 14-е денег переходить нетжигулист писал(а):на 14-е денег переходить нет
А у меня 14 сейчас и стоят, короче, дружище торантино можно сказать уговорил меня на ковку. Осталось выяснить что там по вылету с ними? или тупо идет стандарт? и Скока бабок стоит комплект из 4 дисков?XADZZOX писал(а):А у меня 14 сейчас и стоят, короче, дружище торантино можно сказать уговорил меня на ковку. Осталось выяснить что там по вылету с ними? или тупо идет стандарт? и Скока бабок стоит комплект из 4 дисков?
1 диск ВСМПО, правда на 13, стоили раньше 2700. кто брал из остатков, говорят, что 3000. на 14 подороже будет. в общем, комплект не меньше 12 000 будет