MUSTAFA23 писал(а):Сергей151 писал(а):
На иномарках обрыв ремня редкий случай.
Спектра и рио старые уже не иномарки? Ремни, бывает часто, даже до регламентной замены не доходят...
Речь о новых машинах.А на старье что угодно случиться может....Самарские двиги.
Цитата:Максимальная мощность, кВт / об.мин. 60 / 5100 59,5 / 5200
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 132 / 3800 120 / 2700
Грантовские.
Цитата:Максимальная мощность, кВт / об.мин. 64 / 5100 60 / 5100
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 140 / 3800 132 / 3800
Видим, что мощный самарский и слабый грантовский совпадают по цифрам. Это и есть 11183-50. А вот мощный грантовский имеет еще более высокие характеристики.
Возможно с мощностями имеет место то же самое, что и с массой - когда-то криво намерели. Я помню читал в каком-то тесте масел или бензина что ли, который проводили на 11183, и он вместо 81 л.с. выдавал 85 на всех сравниваемых брендах с небольшим +/-.
Gates стоит вдвое дешевле. Около 600руб.Гейтс намного лучше чем говняный контитечRaptor писал(а):Сергей151
Вопрос с еврами меня тоже интерисует. Насколько я понимаю евро-3 это тросиковый газ и прежняя модификация двиги, а евро-4 это ЭПГ и все, что с ней связано.
Я думаю на Самару не будут ставить грантовский движок, чтобы не создавать внутреннюю конкуренцию с Грантой. Приора все-таки другой класс и с ней конкуренции завод не боится.
Надо выяснить этот вопрос походом в автосалон и сверкой табличек с индексом двигателей!Лёха198 писал(а):сто шестнадцатого ДВС там не будет. я в этомпочему-то уверен "на все сто"
Почему так уверен? Супер авто 124 и 126 ставит.А ВАЗ чем хуже?Сергей151 писал(а):Почему так уверен?
да потому что снимают её. понимаешь?
Сергей151 писал(а):Супер авто 124 и 126 ставит.
ну и молодцы. а вот 116 тулить и в планах у них например не было
Сергей151 писал(а):А ВАЗ чем хуже?
пардон, а завод тут при чём? вся территория СуперАвто - пара-тройка стометровых сборочных пролёта. и заводу смотреть на "дочку" с мизерным выпуском заряженного стока и пытаться равняться на него - ну вот абсолютно не надоСергей151 писал(а):Гейтс намного лучше чем говняный контитеч
Извиняюсь, что не по теме, а какой артикул у ремня ГРМ Гейтс двиг. 11183 (8кл.) 
_Alexey_ писал(а):Сергей151 писал(а):Гейтс намного лучше чем говняный контитеч
Извиняюсь, что не по теме, а какой артикул у ремня ГРМ Гейтс двиг. 11183 (8кл.)
5521xs - усиленный.
5521 -обычный.Сергей151 писал(а):MUSTAFA23 писал(а):Сергей151 писал(а):
На иномарках обрыв ремня редкий случай.
Спектра и рио старые уже не иномарки? Ремни, бывает часто, даже до регламентной замены не доходят...
Речь о новых машинах.А на старье что угодно случиться может....
Я конечно понимаю, что щас они не новые уже, но на тот момент, когда и еще делали, ремни в гарантийный период рвались...ЭД* писал(а):Лёха198 Самара спокойно 300ткм выхаживает на родных кольцах. доказано местными форумчанами. у меня вот 160 пробежала - и ни намека на ремонт не было.
-----------
+1
Прошел 211000км на родных,без капиталки!И еще пройду немало!
Скоро буду начинать считать 4-й счетчик, уже 290 тыс...думаю до весны 300 будет, надо будет заоотчетить состояние корыта с фоткамеЛёха198 писал(а):Сергей151 писал(а):Почему так уверен?
да потому что снимают её. понимаешь?
Сергей151 писал(а):Супер авто 124 и 126 ставит.
ну и молодцы. а вот 116 тулить и в планах у них например не было
Сергей151 писал(а):А ВАЗ чем хуже?
пардон, а завод тут при чём? вся территория СуперАвто - пара-тройка стометровых сборочных пролёта. и заводу смотреть на "дочку" с мизерным выпуском заряженного стока и пытаться равняться на него - ну вот абсолютно не надо
Леха, а не в курсе, снимают с производства вообще все самары, или для суперавто оставят?ASGM писал(а):Сергей151 писал(а):rg-45 писал(а):Лёха198 писал(а): те же лохановоды ездиют - не боятся
да таже самара по характеристикам.вес,мощность,разгон,максималка.
Таксисты говорят двиги на лоханах по 500 ткм ходят на родных кольцах-хотя лохан дрова-Я в 2008 в такси на них работал.Ужас на мой взгляд этот лохан.
У меня сейчас корпоративный автомобиль - обновленный логан. Очень комфортный, по сравнению с ВАЗами , автомобиль. Я на 2115 уже почти не езжу, для жены оставил, скоро права получит, будет на работу ездить. И садиться в самару уже как то обломно...сиденье неудобное, руль тяжелый, в зеркала не видно, тормоза плохие...
На вкус и цвет все фломастеры разные.....Лёха198 писал(а):Сергей151 писал(а):Почему так уверен?
да потому что снимают её. понимаешь?
Сергей151 писал(а):Супер авто 124 и 126 ставит.
ну и молодцы. а вот 116 тулить и в планах у них например не было
Сергей151 писал(а):А ВАЗ чем хуже?
пардон, а завод тут при чём? вся территория СуперАвто - пара-тройка стометровых сборочных пролёта. и заводу смотреть на "дочку" с мизерным выпуском заряженного стока и пытаться равняться на него - ну вот абсолютно не надо
Да видел я это суперавто-избушка на курьих ножках ихнее производство.Сняли с производства только седан.А четырки и тринахи еще будут делать.ВАЗ 21054 тоже сняли с производства.За год до этого события на нее сначали ставить двигуны 1.6-до этого на пятаках за всю историю производства серийно максимум 1.5 ставился....Вот пример живойСан-Саныч писал(а):Леха, а не в курсе, снимают с производства вообще все самары, или для суперавто оставят?
я не в курсе, но судя по прошлым годам - вместе со снятием с производства "десяток" почти сразу сняли и Премьер 21108, и 112 купе.
Сергей151 писал(а):Корейские тачки это вообще говномобильены предназначенные для тазофобов-нищебродов.....
не соглашусь. все-таки технически "говномобильен" - это нашепром, а не корейцы 
Лёха198 писал(а):Сан-Саныч писал(а):Леха, а не в курсе, снимают с производства вообще все самары, или для суперавто оставят?
я не в курсе, но судя по прошлым годам - вместе со снятием с производства "десяток" почти сразу сняли и Премьер 21108, и 112 купе.
Сергей151 писал(а):Корейские тачки это вообще говномобильены предназначенные для тазофобов-нищебродов.....
не соглашусь. все-таки технически "говномобильен" - это нашепром, а не корейцы
Зато наши-это наши-по 30-40 лет колесят по нашим дорогам-у них своя история-у нас своя.А вкорейско-китайском говне души нет-а в наших зубилах есть-вот в чем вопрос.Сергей151 писал(а):что касается десяток-фекалин и приор то врядли-а зубилы еще в СССР разрабатывыли-тогда люди наного добреебыли чем сейчас......
да везде есть плюсы и минусы в машине.....мне своя зубила нравиться и далеко она не сток......но 2 вещи разочаровывают...чя не где надо и нет регулируемой колонки....а в двине нет того чего в зубиле........это резких очертаний....т.е кузов не нравиться там......а китайские машины это воще г@$но полное