AlexYur555 писал(а):А на старых мосту и регуляторе работало нормально? С чего вдруг решил менять то?
подскакивало до 14,9 и при нагрузке бывали провалы до 13....лучше б как было.....как завтро ехать...хз 
MIK64 писал(а):так куда капать.....50 раз собирал уже...
Тестер, используемый для проверки подозрений не вызывает? Может просто у тестера батарея севшая и показания не соответствуют действительности?GSVNN писал(а):Тестер, используемый для проверки подозрений не вызывает? Может просто у тестера батарея севшая и показания не соответствуют действительности?
нет.....так как с бк..казал одинаково....а поч так лампа акб повела себя?скидывал с вывода D+...не горит ярко все равноMIK64 писал(а):скидывал с вывода D+...не горит ярко все равно
Нужно на массу клемму замыкать чтобы на полную яркость горела. Проверь, если не загорается на полную, похоже на обрыв провода на возбуждение.MIK64 писал(а):лампа акб горит в пол накала как включаеш зажигание
пачиму?MIK64 писал(а): ....но дело осталось на 200км....доеду?
Даже без света и печки сомнительно 
GSVNN писал(а):Даже без света и печки сомнительно
......значит гену завтро куплю и перекину побыстрее....какой лучше взять?bibikin писал(а):http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=106712
да это знаю.....времени нет уже проверять.......гену буду менять 
MIK64 писал(а):завожу...напруга 11,9 на хх..
MIK64 писал(а): щас проваливаеться только на 11,5....но на вид......никакой просадки я непочуял...ехал на дальнем....с ткманками..печкой..и аварийкой..даже просадки по свету не было..
Это ты так с не работающим генератором ехал?
А нафига?
MIK64 писал(а): на 200км....доеду?
Если за ночь АКБ зарядишь,то без фар(естественно и без обогрева стекла),желательно и печки,по трассе должен доехать.
MIK64 писал(а):.значит гену завтро куплю и перекину побыстрее...
Попробуй соединить перемычкой на работающем двигателе клеммы генератора +В с D.Потом перемычку можно убрать.rg-45 писал(а):.ща тока страху необоснованного ,на ТС нагоню.
А его сейчас уже ничем не напугаешь!
Так что можешь смело выкладывать.
Вот мост он зря менял не снимая генератор!
Тем более находясь далеко от дома. 
т808 писал(а):Вот мост он зря менял не снимая генератор!
кстати за ПРАМОвский гену помниш?с него подкову неснимая пытались вынуть 
восстановил.на десятине он с месяц поездил и на массу обмотками грохнул.т808 писал(а):смело выкладывать.
ЖМИ,продолжение следует 
rg-45 писал(а):с него подкову неснимая пытались вынуть
Ну это уже героизм!!!
Я и КЗАТЭ всегда снимаю.
Удобнее и надежнее все в тепле ведь делается.
rg-45 писал(а):ЖМИ,продолжение следует
Прочел.
rg-45 писал(а): то этот тока 13.7.но правда при включении всего возможного сваливалось до 13.4.
Отличный гена при хреновом РН.т808 писал(а):Отличный гена при хреновом РН.
продолжение следует я на написанном неостановлюсь 
bibikin писал(а): у человека беда а у них тут смайлики.
Смайлики к человеку не относятся.
А человек отдыхает.Проснется завтра,прочтет,задаст вопрос - ответим.
Это правильный человек! 
bibikin писал(а):в жопу флуд.
Вот это в точку. т808 писал(а):А человек отдыхает.Проснется завтра,прочтет,задаст вопрос - ответим.
Это правильный человек!
вот такой ща и взял......ща устоновка следует......отпишусь как гена новыйCCCER писал(а): комп показывает 13-13,8 в зависимости от нагрузки?
Если вопрос про лампочку и тем более про напряжение на АКБ,то показания БК, установленного в салоне,не интересны.
CCCER писал(а):горит лампочка нет зарядки на панели приборов
Померить напряжения на клемме В+ генератора и его же клемме D
Напряжения должны быть равны.