да....т808всегда дельные советы дает....много раз уже по его оветам делал и все гуд

помню что шляпка у рхх который поставил диагност больше чем у того рхх что было и она белого цвета

Поэтому я так настойчиво и спрашивал ТИП РХХ.
Может тебе его вообще от Нивы влепили 21203-1148300
С ним и будет глохнуть и колбасить при сбросе газа.

на мотор с 1.6 такой же индекс будет у РХХ ?

ок. завтра гляну. в нашем местном магазине три рхх с одним номером и разной ценой. что брать??

Омегу уж точно не брать.
Странно что у этих трех индекс 2112 с "нулем"

С защищенным штоком лучший
http://www.kzta.ru/egulyator-holostogo-hoda-/

итак, продолжение. снял рхх посмотрел номер, стоит тот что вы указали 04 в конце, но этот рхх поставил диагност, и поставил без резинового кольца . побрызгал очистителем карбюратора в дырку куда он вставляется и на шляпку штока, резинку намазал маслом и вставил обратно. обороты так же проседают но двигатель не глохнет. поехал в другой сервис. померили давление в рампе - нормальное, но не держится, падает. диагност сказал - раз я менял сетку на бензонасосе, и она была вся забита значит виноват бензонасос, типа померает. выкрутили свечи. черные. открутили четвертую свечу и из дырки - ппшшшшшшшш. померяли компрессию, результатов не сказал, но из всех свечных отверстий пшикает, сказали прокладка ГБЦ пробита. моторист говорит что замена займет целый день. че правда так долго делать??

поменяли прокладку, шлифонули головку, заменил бензонасос. теперь обороты не проседают, но провальчик небольшой остался. кто что думает? может прошиться?

На развод смахивает Если реально компрессия не в порядке, наоборот в сервисах стараются клиенту это наглядно показать чтобы у него никаких сомнений не возникало. Как говорится "увидеть своими глазами" и со спокойной душой отстегнуть бобла на ремонт.

не сказали потому что прокладка гбц пробита была. смысл говорить о компрессии если прокладку менять нада.

а может и не надо было. Тут уже не угадаешь, нужно было сначала насос поменять и посмотреть, а потом прокладку, а так и не узнаешь в чем причина.

у меня на новой машине и то иногда бывает, как то голову не бью, главное не глохнет и давление не загорается

на всякий случай проверь массы