kenz писал(а):Эти резинки - клапана.
Бред! Просто заглушки, ищи проблему дальше
kenz писал(а):Пока выкинул одну заглушку
Чтоб пыль сосало помимо фильтра? Сразу в ресивер (он ТАК называется)?
Глуши нафиг эти штуцера 
kenz писал(а):На железных вроде куда-то идет шланжик.
На регулятор давления топлива. У тебя РДТ в баке, скорее всего, и система питания без обратки. Так что ставь затычки.Сохатый писал(а):У тебя РДТ в баке, скорее всего, и система питания без обратки. Так что ставь затычки.
+1
kenz писал(а):ВАЗ 21154-20
полюбому глушим и забываем.kenz писал(а):Biger015 так, у тебя что там стоит? У меня рессивер пластмассовый. На железных вроде куда-то идет шланжик.
да, у меня ресивер железный, 1,5 ибо, шланг идет к регулятору давления топлива
Dranik писал(а):полюбому глушим и забываем.
Только так, и никак иначеkenz писал(а): совместил мушку с пеньком,
И ошибся на 28 зубьев по венцу маховика!
Пенек не для этого стоИт,нужно ПО РИСКЕ ставить,а она ПЕРЕД пеньком на 28 зубов.
Вот там ее (одну из трех у тебя) и ищи.т808 ну я писал, что там нестыковки. И нашел несколько дополнительных меток.
Dranik писал(а):полюбому глушим и забываем.
Если их (отверстия) заткнуть пальцами и газануть за тросик - пальцы присасывает к отверстиям. А если на ХХ - они не присасываются. Зато если подержать обороты около 5 сек, а потом сбросить газ - идет отток воздуха (пальцы отпихивает от этих отверстий). Загадки с несколькими неизвестными аргументами.
Завтра с утра попробую кинуть шланг с одной дыры на другую. Посмотрим, что получиться. Пошел спать....
З.Ы. а из пластмассовых обвесов, можно найти рамку противотуманок. Сегодня одну (правую) потерял, пока буксовал на грунтовке... 
kenz писал(а):И нашел несколько дополнительных меток.
Верная только та,что перед штифтом за 28 зубьев.
Методик определения ВМТ несколько - сам выбирай какая тебе удобнее.kenz писал(а):З.Ы. а из пластмассовых обвесов, можно найти рамку противотуманок. Сегодня одну (правую) потерял, пока буксовал на грунтовке...
Рамку заказал. Пара стоит 120 руб. 
ждать до понедельникаkenz писал(а):Может кто что подскажет - эти резинки клапана или не пойми что?
это прошсто заглушки не более.
kenz писал(а): из этих отверстий, если трохи газануть (за тросик) чувствуется как притягивает пальцы. Вопрос на засыпку - почему их не глушат наглухо на заводе?
они у тебя просто уже негерметичны вот и сосут воздух в рес 
недолжно тама ничего подсасывать через эти резинки.fastrex писал(а):у меня ошибка 0346, причем чек не загарается как то раз на ноуте увидел эту ошибку при старте, крутит дольше нужного
а в чём проблема заменить ДФ?
fastrex писал(а): Подменял: свечи провода модуль, мозги, дпкв, ДПДЗ, ДК. Метки в норме, клапаны не зажаты, шпонка на месте. Еще есть особенность, машина на ХХ хаботает - хрю-хрю, чем то похоже на широкофазные валы, расход на хх 0.9-1.3 мозг м73, 2007г, е2, обороты ХХ 870, 21144.
дак это зачем подменял то? Dranik писал(а):а в чём проблема заменить ДФ?
Забыл написать, первым делом ДФ поменял, его клемму поджал...
Dranik писал(а):дак это зачем подменял то?
Из за неустойчивого холостого хода, УОЗ скачет от -6 до 20гр, особенно при температуре около 70.... обороты не плаваютfastrex писал(а):Забыл написать, первым делом ДФ поменял, его клемму поджал.
и что поменялось?
ДФ много левака щас, поэтому возможно купил г@$но сразу.fastrex писал(а):Из за неустойчивого холостого хода, УОЗ скачет от -6 до 20гр, особенно при температуре около 70
замерь компрессию, обследуй на подсосы после ДМРВ