Ошибка 0335 ДПКВ - не заводится - +много :good: Пока морозы поездит еще, а по весне начнется сырость и будет он

TaNK_T90

На форуме 14 лет Сообщения: 401 Откуда: г. Краснодар Авто: ВАЗ 21140 инж (2004), Bosch 2111-1411020-80 (M7.9.7) Multitronics X150

# 29 Января 2012 19:39

Dranik писал(а):

надо пропаивать

олово и паяльник?

кстати проверить так и не смог, акб стоит заряжается...
но бк больше ошибку не выдавал при попытке завестись..

Последний раз редактировалось: TaNK_T90 (29 Января 2012 19:47), всего редактировалось 1 раз

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 29 Января 2012 19:39

Dranik писал(а):

надо пропаивать, иначе трабла повторится.

+много

Пока морозы поездит еще, а по весне начнется сырость и будет он тебе мозги канифолить.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 29 Января 2012 19:43

TaNK_T90 писал(а):

олово и паяльник?

да и только!!! supercool

TaNK_T90

На форуме 14 лет Сообщения: 401 Откуда: г. Краснодар Авто: ВАЗ 21140 инж (2004), Bosch 2111-1411020-80 (M7.9.7) Multitronics X150

# 29 Января 2012 19:44

Мужики объясните мне что значить пропаивать?
не силен в этом, но когда то паяльником работал....

TaNK_T90

На форуме 14 лет Сообщения: 401 Откуда: г. Краснодар Авто: ВАЗ 21140 инж (2004), Bosch 2111-1411020-80 (M7.9.7) Multitronics X150

# 29 Января 2012 19:45

Dranik писал(а):

да и только!!!

успоокил..как потеплеет займусь этим..спасибо.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 29 Января 2012 19:47

TaNK_T90 писал(а):

Мужики объясните мне что значить пропаивать?

соединёные провода покрыть оловом!!!

TaNK_T90

На форуме 14 лет Сообщения: 401 Откуда: г. Краснодар Авто: ВАЗ 21140 инж (2004), Bosch 2111-1411020-80 (M7.9.7) Multitronics X150

# 29 Января 2012 19:48

Dranik
Спасибо тебе! все понял...

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 29 Января 2012 19:49

TaNK_T90

Dranik писал(а):

соединёные провода покрыть оловом!!!

тоесть скрученые концы проводов покрыть оловом.
вот ещё так обяъснил Wink

TaNK_T90

На форуме 14 лет Сообщения: 401 Откуда: г. Краснодар Авто: ВАЗ 21140 инж (2004), Bosch 2111-1411020-80 (M7.9.7) Multitronics X150

# 29 Января 2012 19:55

Dranik
Good

demon57rus

На форуме 13 лет Сообщения: 195 Откуда: Орел Авто: 2115i, 16кл.

# 29 Января 2012 22:21

Одеваешь термоусадочный кембрик на проводянку, сдвигаешь его в сторонку, припаиваешь там чтоб все четко держалось, потом кембрик передвигаешь так чтоб не было видно голых проводов, ну и например зажигалочкой его подогреваешь потихоньку, он сжимается и все вода, грязь уже не попадет.

TaNK_T90

На форуме 14 лет Сообщения: 401 Откуда: г. Краснодар Авто: ВАЗ 21140 инж (2004), Bosch 2111-1411020-80 (M7.9.7) Multitronics X150

# 30 Января 2012 08:26

demon57rus
Спасибо, термоусадочный кембрик в авто магазинах продается или на радио рынке смотреть?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 30 Января 2012 09:11

TaNK_T90 писал(а):

термоусадочный кембрик в авто магазинах продается или на радио рынке смотреть?

на радиорынках или в радио магах. продаются разного размера под разные провода и разных цветов, так что выбор за табой Wink

TaNK_T90

На форуме 14 лет Сообщения: 401 Откуда: г. Краснодар Авто: ВАЗ 21140 инж (2004), Bosch 2111-1411020-80 (M7.9.7) Multitronics X150

# 30 Января 2012 09:38

Dranik писал(а):

так что выбор за табой

Спасибо за ответ!

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 30 Января 2012 09:53

TaNK_T90
Drinks or Beer

TaNK_T90

На форуме 14 лет Сообщения: 401 Откуда: г. Краснодар Авто: ВАЗ 21140 инж (2004), Bosch 2111-1411020-80 (M7.9.7) Multitronics X150

# 30 Января 2012 21:52

Dranik
Возник вопрос сижу мучаюсь -на старом разъемы были обозначения
В ---------------А
цвет
провода
белый------------зеленый

купил новый разъем, обозначения местами поменяны
А---------------В подсоеденил провода так
зеленый------------белый

разъем так же вставляется как и старый что меня смутила последовательность букв, чую что не правильно сделал, машину еще не заводил, Акб плотность ни как не наберет, ЗУ вторые сутки на 2 А стоит.

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 30 Января 2012 23:33

TaNK_T90
надо , чтобы провода заводского жгута подходили к тем же местам разъема как и у родного разъема.

если провода перепутаны, то я думаю ничего там не спалишь.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 31 Января 2012 05:51

TaNK_T90 писал(а):

купил новый разъем, обозначения местами поменяны
А---------------В подсоеденил провода так
зеленый------------белый

kotmu писал(а):

надо , чтобы провода заводского жгута подходили к тем же местам разъема как и у родного разъема.
,

TaNK_T90

На форуме 14 лет Сообщения: 401 Откуда: г. Краснодар Авто: ВАЗ 21140 инж (2004), Bosch 2111-1411020-80 (M7.9.7) Multitronics X150

# 31 Января 2012 09:04

Dranik писал(а):

надо , чтобы провода заводского жгута подходили к тем же местам разъема как и у родного разъема.

Понял, буду вечером переделывать....(а ксатти чем чревата если бы так и оставил и завел машину?)

И еще вопросик - стоит АКБ на зарядке прошло 36 часов, 2А заряжал все это время, во всех банков кроме крайних 1,27-1,28, в крайних 1,23-1,24
там не было кислоты когда ставил на зарядку , долил и поставил на зарядку, сейчас поставил 0,5А поможет ли поднять плотность такая сила тока.?

TaNK_T90

На форуме 14 лет Сообщения: 401 Откуда: г. Краснодар Авто: ВАЗ 21140 инж (2004), Bosch 2111-1411020-80 (M7.9.7) Multitronics X150

# 31 Января 2012 09:05

kotmu писал(а):

надо , чтобы провода заводского жгута подходили к тем же местам разъема как и у родного разъема.

Спасибо!

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 31 Января 2012 09:21

TaNK_T90 писал(а):

а ксатти чем чревата если бы так и оставил и завел машину?)

а хз

но предположу что ничем, датчик ДПКВ представляет собой катушку индуктивности .
Установочный зазор по мурзилке 1,0+/-0,2мм

TaNK_T90 писал(а):

в крайних 1,23-1,24

там не было кислоты когда ставил на зарядку ,

TaNK_T90 писал(а):

долил и поставил на зарядку

а что доливал?
в АКБ доливается только дистилированая вода !!! потому что в процессе эксплуатации только вода испаряется а кислота никуда недеётся, поэтому и доливать нужно только воду, далее на зарядку и малым током гонять АКБ ,так лутше добавленая вода перемешается .

TaNK_T90 писал(а):

сейчас поставил 0,5А поможет ли поднять плотность такая сила тока.?

придётся подольше гонять чтоб вода перемешалась в полном объёме с кислотой.

TaNK_T90

На форуме 14 лет Сообщения: 401 Откуда: г. Краснодар Авто: ВАЗ 21140 инж (2004), Bosch 2111-1411020-80 (M7.9.7) Multitronics X150

# 31 Января 2012 09:34

Dranik писал(а):

а что доливал?

Dranik писал(а):

в АКБ доливается только дистилированая вода

ее и доливал

Dranik писал(а):

придётся подольше гонять чтоб вода перемешалась в полном объёме с кислотой.

ок, подождем тогда.
спасибо

TaNK_T90

На форуме 14 лет Сообщения: 401 Откуда: г. Краснодар Авто: ВАЗ 21140 инж (2004), Bosch 2111-1411020-80 (M7.9.7) Multitronics X150

# 02 Февраля 2012 09:20

Отписываюсь - после покупки 2 разъема, т.к. первый не подошел, в мороз -15 и неворятный снег, машина завелась, но появился доселе не проявлявший глюк - машина как прогреется 70-90 градусов, на ХХ пытается заглохнуть (ошибок нет), приходится подгазовывать, на скорости вроде все нормально, ДПДЗ процент открытия честно в этот момент забыл посмотреть, но добавляю то что у меня убран подогрев ДУ, так как сопливит, может быть из за этого?
Счас морозы -12...-19 уже вторую неделю, до того как оборвался провод на разъем ДПКВ, такого глюка небыло.
Что посоветуете смотреть?

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 02 Февраля 2012 13:30

TaNK_T90 писал(а):

Что посоветуете смотреть?

конденсат в ДУ

TaNK_T90 писал(а):

у меня убран подогрев ДУ

TaNK_T90

На форуме 14 лет Сообщения: 401 Откуда: г. Краснодар Авто: ВАЗ 21140 инж (2004), Bosch 2111-1411020-80 (M7.9.7) Multitronics X150

# 02 Февраля 2012 13:33

kotmu писал(а):

конденсат в ДУ

бывает только в морозы? как потеплеет будет все ок?

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 02 Февраля 2012 13:35

TaNK_T90 писал(а):

бывает только в морозы? как потеплеет будет все ок?

не уверен.. забьет дрянью и водой.. как вариант - перед пуском отогреть ДУ феном или пролить горячей водой - посмотреть - поможет ли.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям