т808 писал(а):НЕТ там 4-й диэлектрической шайбы !!!
Под 4-м крепежным винтом стоИт СТАЛЬНАЯ шайба.
А у меня под 4мя.... сам удивился... Хотя контакта всего три...Kiryuxa писал(а):А у меня под 4мя.... сам удивился..
Может сейчас КЗАТЭ очумел,или сталь экономит,но ни разу на сотнях генераторах не видел по 4 диэл. шайбы.
Всегда на крепежном винте сталь стояла.
Я бы все же ротор обнюхал с пристрастием.
В идеале заменить его,но врядли окажется под рукой запасной.
Ладно.Полночь уже почти,если буду нужен,продолжим завтра.т808 писал(а):Kiryuxa писал(а):А у меня под 4мя.... сам удивился..
Может сейчас КЗАТЭ очумел,или сталь экономит,но ни разу на сотнях генераторах не видел по 4 диэл. шайбы.
Всегда на крепежном винте сталь стояла.
Я бы все же ротор обнюхал с пристрастием.
В идеале заменить его,но врядли окажется под рукой запасной.
Ладно.Полночь уже почти,если буду нужен,продолжим завтра.
Гена не КЗАТЭ а GDK ил что то в этом духе)))Kiryuxa писал(а):А у меня под 4мя.... сам удивился... Хотя контакта всего три...
под +ой болт,котрый вывод кондёр крепит пластмассовую проставку ставил? 
.а так пару недель назад была на работе такая история 
.подходит парень и говорит типа на инж.семёрке нет зарядки.я померял,действительно 12-12,3В.говорю,чтоб снимал генератор.а у него генератор аналогичен инжекторному самарскому.ну разобрал,поставил б/у диодный мост,снятый с какого-то самарского генаратора,вроде рабочий.РН новый какой-то валялся,подключил к нему блок питания,котрый выставил на 14,5В.после регулятора было 13,7В.ну думаю пойдёт на первое время.отдал отремонированный генератор парню,тот его поставил и прибегает через полчаса,говорит,что опять зарядки нету 
.я почесал голову.говорю,чтоб опять снимал гену.притащил из дома на следующий день новый диодный мост с 6ю диодами,котрый я менял на 8ми диодную подкову и свой старый РН.ну чудес не бывает,пошёл я копаться.сразу бросилось в глаза,что при одевании клемм на акб проскакивает большая искра.полез я и офигел:у него провод на стартер прогорел о выпускной коллектор изамыкал на массу .вот такие вот ремонтники бывают.еслиб не сходил бы не посмотрел, то до сих пор бы менял диодные мосты и регуляторы напряжения 
брат шумы писал(а):пластмассовую проставку ставил?
Да ставил, с квадратиком которая от проворота...брат шумы писал(а):Kiryuxa
посмотри может где-то провод плюсовой перетёрся на стартер-генератор(тока они без предохранителей) и коротит на массу.косвенно может служить доказательством коротыша-это большая искра при одевании клема на акб
Да проверял провода, целы все, искры большой не наблюдается при одевании клеммы...т808 писал(а):Я бы все же ротор обнюхал с пристрастием.
В идеале заменить его,но врядли окажется под рукой запасной.
Может разломать один из сдохших РНов, установить щеточный узел. От щеток вывести провода и прицепить их к мультику. Дальше мерим сопротивление ротора, заводим авто. Греем, газуем и смотрим, чтоб сопротивление оставалось одинаковым. Не знай, прокатит такая метода иль нет, но это лучше, чем покупать ротор для подмены.Kiryuxa писал(а):На старом мосту один диод вылетел.... Маленький, как сказали дополнительный что-ли...
перепаивается за 10 минут с какого-нибудь старого т808 писал(а):Я бы все же ротор обнюхал с пристрастием.
В идеале заменить его,но врядли окажется под рукой запасной.
у меня больше обмотка вызывает подозрения брат шумы писал(а):Kiryuxa писал(а):На старом мосту один диод вылетел.... Маленький, как сказали дополнительный что-ли...
перепаивается за 10 минут с какого-нибудь старого
т808 писал(а):Я бы все же ротор обнюхал с пристрастием.
В идеале заменить его,но врядли окажется под рукой запасной.
у меня больше обмотка вызывает подозрения
небыло старого под рукой.... Да и с паяльником не дружу... проще новый взять наверн за 2200 от приоры на 115АKiryuxa писал(а):проще новый взять наверн за 2200 от приоры на 115А
цены какие то маленькие...бери от калины.....очень хорошо ходят...MIK64 писал(а):цены какие то маленькие...бери от калины.....очень хорошо ходят...
да чё-то 2200-это полцены за генератор MIK64 писал(а):Kiryuxa писал(а):проще новый взять наверн за 2200 от приоры на 115А
цены какие то маленькие...бери от калины.....очень хорошо ходят...
На оптовом рынке, в магазе стооит 4400брат шумы писал(а):MIK64 писал(а):цены какие то маленькие...бери от калины.....очень хорошо ходят...
да чё-то 2200-это полцены за генератор
У нас почти все на оптовый рынок ездят, стартер редукторный КЗАТЭ 1900 стоит там...Kiryuxa писал(а):У нас почти все на оптовый рынок ездят, стартер редукторный КЗАТЭ 1900 стоит там...
ни фуфло ли вам гонят.... MIK64 писал(а):Kiryuxa писал(а):У нас почти все на оптовый рынок ездят, стартер редукторный КЗАТЭ 1900 стоит там...
ни фуфло ли вам гонят....
Ну как бы всех наших продавцов автомагазинных видел там с огромными тележками, все там затариваются... и Рынок только по понедельникам... и находится за 150 км от нашего городаKiryuxa писал(а):Гена не КЗАТЭ а GDK ил что то в этом духе)
Может LG 0118 ?
Тогда понятно почему 4 диэл. шайбы,у него и вентилей не 6,а 8.
Да и ротор нестандартный.
Сохатый писал(а):Может разломать один из сдохших РНов, установить щеточный узел. От щеток вывести провода и прицепить их к мультику.
Можно проще,вернее и ничего не разламывая -
Клемму питания РН с моста не одевать на папку РН,а вывести из генератора,временно удлинив,
Также отдельным проводом вывести с папки РН другой провод.
Между этими проводами включить мультиметр в режим измерения тока и посмотреть какой ток потребляет обмотка возбуждения в рабочем режиме.
Должно быть не выше примерно 4 Ампер.Kiryuxa писал(а):сопротивление при замкнутых щупах 0.8
А мультик у тебя не врёт...???kazak1102 писал(а):Kiryuxa писал(а):сопротивление при замкнутых щупах 0.8
А мультик у тебя не врёт...???
Не, проверял сопротивление на колонке 4 омной, 4 и показало...Kiryuxa писал(а):Не, проверял сопротивление на колонке 4 омной, 4 и показало...
Вообще-то сопротивление обмотки ротора 2,6 ома, так шо не оно...
http://dlszp.ucoz.ru/news/obmotochnye_dannye_generatorov_rossijskogo_proizvodstva/2011-03-10-94Kiryuxa писал(а):ну народ помогайте...
Ща еще веселее будет.
Kiryuxa писал(а):Нашел мануал от 2114, написано, что сопротивление на контактных кольцах, куда щетки касаются, должно быть 5-10 ом,
Мануал сей в топку!!!
Kiryuxa писал(а):замерял у себя, 2.4 ом и сопротивление при замкнутых щупах 0.8
Вот и выходит 1,6 Ома - никакой РН этого просто НЕ ВЫДЕРЖИТ ДОЛГО !!!
Kiryuxa писал(а):Гена не КЗАТЭ а GDK ил что то в этом духе)))
Ты мне так и не ответил-
т808 писал(а):Может LG 0118 ?
Китай голимый.Не он у тебя случайно?
Про него много интересного пишут.
Калина от него уже покраснела. 