kazak1102 писал(а):Не закупоришь, менять надо..
Ешё вопрос:как доехать до сервиса ,чтоб гидроудар не словить? Только на галстуке?или потихоньку можно?
Р.сы Льет видать хорошо :парит из выхлопной,свеча сразу мокрая. троит нещадноIorik76 писал(а):Только на галстуке?или потихоньку можно?
Р.сы Льет видать хорошо :парит из выхлопной,свеча сразу мокрая. троит нещадно
Если троит, думаю, на галстуке безопасней... Но моё мнение может отличаться от мнения более опытных товарищей... Сочувствую, но ничего страшного... 
торантино писал(а):Квотер писал(а): второй котел 5 или 7 раз на раз не приходится. Из за низкой компрессии может гнать масло через вентиляцию картера?
Поди прокладка прогорела. Свечка второго не в тосоле?
Если не прокладка, то клапана.
ГБЦ после сборки прошла 1000. свечку не смотрел завтра выкручу попробую на вкус. если в тосоле то цвет ее какой должен быть? Из салника распреда не течет дальше не видно металическая зашита не дает посмотретьIorik76 писал(а):Льет видать хорошо :парит из выхлопной,свеча сразу мокрая. троит нещадно
Если в один пробило то свечку выкрути да ехай. Один чёрт он не работает толком.Квотер писал(а):то цвет ее какой должен быть?
Белый ,отмытый.торантино писал(а):Если в один пробило то свечку выкрути да ехай. Один чёрт он не работает толком.
Хорошо, когда вокруг есть генераторы идей... 