Почему такое время впрыска? Попарно-параллельный? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Davin4i

На форуме 12 лет Сообщения: 19 Авто: 21104 2007г.в. Я7.2 Автэл 21124-1411020-31, Multitronics SE-50V

# 07 Февраля 2012 10:55

После установки бортового компьютера, решил выяснить правильное ли у меня время впрыска, погуглив выяснил что должно быть 3.7-4.2, но на самом деле 2.1, что характерно для-папарно параллельного. При отключении датчика фаз ничего не меняется, чек при этом не горит. Авто 21104 2007г.в. блок по видимому январь 7.2 В чем может быть причина?

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 07 Февраля 2012 11:33

Davin4i писал(а):

При отключении датчика фаз ничего не меняется

Прошивка без ДФ. Надо смотреть комплектацию, что там тебе залили.

Davin4i

На форуме 12 лет Сообщения: 19 Авто: 21104 2007г.в. Я7.2 Автэл 21124-1411020-31, Multitronics SE-50V

# 07 Февраля 2012 12:52

Про прошивку не знаю абсолютно ничего, авто купил чуть меньше года назад, проблем нету, если не считать трудного запуска (точнее не запуска в морозы), расход летом 7.3 (город маленький , но протяженный, пробок нет) сейчас 8.5. Что посоветуете?

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 07 Февраля 2012 12:55

Davin4i
посоветуем радоваться расходу hehe

Davin4i

На форуме 12 лет Сообщения: 19 Авто: 21104 2007г.в. Я7.2 Автэл 21124-1411020-31, Multitronics SE-50V

# 07 Февраля 2012 12:56

На что вообще влияет отсутствие ДФ?

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 07 Февраля 2012 13:26

Davin4i
конечному потребителю с исправной машиной нет

Davin4i

На форуме 12 лет Сообщения: 19 Авто: 21104 2007г.в. Я7.2 Автэл 21124-1411020-31, Multitronics SE-50V

# 07 Февраля 2012 13:29

Т.е советуете убедиться что датчик фаз отлючен программно и забить на его отсутствие?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 07 Февраля 2012 13:39

Советую вообще забить.

Алексей@

На форуме 17 лет Сообщения: 809 Откуда: Тамбовская область, Инжавино. Авто: сервис

# 07 Февраля 2012 14:43

Davin4i писал(а):

убедиться что датчик фаз отлючен программно

Посмотреть надо на диагностике, может просто галка в ошибках снята по нему.

Davin4i

На форуме 12 лет Сообщения: 19 Авто: 21104 2007г.в. Я7.2 Автэл 21124-1411020-31, Multitronics SE-50V

# 07 Февраля 2012 14:56

ДФ не такой дорогой, чтобы его неисправность маскировали, проще поменять чем прятать.

Алексей@

На форуме 17 лет Сообщения: 809 Откуда: Тамбовская область, Инжавино. Авто: сервис

# 07 Февраля 2012 15:27

Davin4i писал(а):

ДФ не такой дорогой, чтобы его неисправность маскировали, проще поменять чем прятать.

Неверно, возможно проблема при замене датчика не исчезла, поэтому убрали ошибку. Возможно контакта в разъеме нет и т.д. Для начала попробуй заменить датчик.

Davin4i

На форуме 12 лет Сообщения: 19 Авто: 21104 2007г.в. Я7.2 Автэл 21124-1411020-31, Multitronics SE-50V

# 07 Февраля 2012 15:43

Температура на улице немного поднимется (сейчас днем чуть выше -20, а машина на улице стоит) попробую поменять. А пока какие у кого еще идеи по данному поводу?

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 07 Февраля 2012 16:19

Davin4i писал(а):

Температура на улице немного поднимется (сейчас днем чуть выше -20, а машина на улице стоит) попробую поменять. А пока какие у кого еще идеи по данному поводу?

Нет смысла менять, пока не увидишь комплектацию прошивки.
Учти, что может быть защита от считывания, и ты просто потеряешь эту прошивку.
Для начала яб прозвонил проводку от ДФ до ЭБУ (пины). Если исправно, но ДФ почему-то сильно хочется - попытался посмотреть что в прошивке. Если ДФ там выключен - поискал по инету, чья это прошивка, узнал почему выключен ДФ.
После этого обратился к Паулюсу, перешил его прошивкой.

Davin4i

На форуме 12 лет Сообщения: 19 Авто: 21104 2007г.в. Я7.2 Автэл 21124-1411020-31, Multitronics SE-50V

# 07 Февраля 2012 16:29

А как узнать какая прошивка? Только на диагностику, или есть менее затратные решения? Кстати БК Multitronics SE-50V в нем возможно найти инфу о прошивке?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 07 Февраля 2012 16:32

Davin4i писал(а):

в нем возможно найти инфу о прошивке?

Вот яндекс: www.yandex.ru, в нем точно можно найти инфу о

Davin4i писал(а):

БК Multitronics SE-50V

а в этой инфе прочитать как

Davin4i писал(а):

в нем возможно найти инфу о прошивке

d.dmitry

На форуме 15 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 07 Февраля 2012 22:51

Davin4i писал(а):

попробую поменять.

Если его в прошивке отключили нормально, то при отключении разьёма НЕ должна ошибка засветится, после 2-3 заводок движка. Если есть он в прошивке то чек будет от снятия разьёма, 2-3 раза завести двиг.
На прошивках под гбо видел отключеный датчик фаз, на январях.

Davin4i

На форуме 12 лет Сообщения: 19 Авто: 21104 2007г.в. Я7.2 Автэл 21124-1411020-31, Multitronics SE-50V

# 08 Февраля 2012 08:12

ГБО не стоит. Датчик скидывал заводил один раз, попробую несколько.
Точно выяснил,, что ЭБУ Я7.2 Автэл.

Davin4i

На форуме 12 лет Сообщения: 19 Авто: 21104 2007г.в. Я7.2 Автэл 21124-1411020-31, Multitronics SE-50V

# 08 Февраля 2012 12:12

Заводил четыре раза с подряд с отключенным ДФ, чек не загорается.

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 08 Февраля 2012 12:28

Davin4i писал(а):

Заводил четыре раза с подряд с отключенным ДФ, чек не загорается.

ДФ отключен в прошивке.

Davin4i

На форуме 12 лет Сообщения: 19 Авто: 21104 2007г.в. Я7.2 Автэл 21124-1411020-31, Multitronics SE-50V

# 08 Февраля 2012 13:05

Спасибо за ответы. Надо выяснять версию прошивки, либо подменить заведомо стоковым ЭБУ. Поэтому еще два вопроса:
1. Если подменять блок я7.2 обязательно, чтобы он был производства Автэл, или Ителма тоже подойдет?
2. Какой k-line адаптер выбрать? (на диагностику ехать не очень хочется ибо 400 рублей за то чтобы узнать версию прошивки я считаю много) Что думаете по поводу http://auto-diag.com.ua/com_adapter_nabor.php?cat=0 ?

Vicsar

На форуме 16 лет Сообщения: 73 Авто: ВАЗ-217030

# 08 Февраля 2012 20:20

Обрати внимание!
На странице надпись

Цитата:

Комплект: K-Line адаптер - своими руками (com)

а на фотке схема и комплект к полноценному USB K-Line адаптеру. COM и USB разные вещи. Нужно уточнить у продавца.

Davin4i

На форуме 12 лет Сообщения: 19 Авто: 21104 2007г.в. Я7.2 Автэл 21124-1411020-31, Multitronics SE-50V

# 08 Февраля 2012 20:27

Там на сайте есть и ком и юсб, отличаются ценой. Цена низкая около 600 рублей, интересно кто-нибудь пользовал сие устройство, отовитесь если есть такие.

Микола65

На форуме 12 лет Сообщения: 26 Откуда: Киев Авто: ВАЗ 21114

# 23 Февраля 2012 01:42

Davin4i писал(а):

На что вообще влияет отсутствие ДФ?

Расход будет больше.

Микола65

На форуме 12 лет Сообщения: 26 Откуда: Киев Авто: ВАЗ 21114

# 23 Февраля 2012 01:51

Davin4i писал(а):

Спасибо за ответы. Надо выяснять версию прошивки, либо подменить заведомо стоковым ЭБУ. Поэтому еще два вопроса:
1. Если подменять блок я7.2 обязательно, чтобы он был производства Автэл, или Ителма тоже подойдет?
2. Какой k-line адаптер выбрать? (на диагностику ехать не очень хочется ибо 400 рублей за то чтобы узнать версию прошивки я считаю много) Что думаете по поводу http://auto-diag.com.ua/com_adapter_nabor.php?cat=0 ?

У меня стоит GAMMA412, она читает какая прошивка стоит и показывает какие стоят мозги. Твой БК наверное тоже должен читать, прочти внимательно инструкцию.

Davin4i

На форуме 12 лет Сообщения: 19 Авто: 21104 2007г.в. Я7.2 Автэл 21124-1411020-31, Multitronics SE-50V

# 26 Февраля 2012 09:59

На расход не жалуюсь, а в боротовике все перерыл не могу найти никакой инфы о прошивке. а в инструкции к GAMMA412 отражена функция чтения прошивки?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям