помогите кто знает?ваз2109 очень жесткая едешь как на бричке стоики прокачивали не помогло.может масла нужно меньше залить?слышал их еще можно подрегулировать но на сто не хотят признаваться говорят это очень сложно типа сам не смогу.Как сделать этот чудо авто мягким
буду благодарен за все советы.

не все от стоек зависит, подвеска жосткая но долговечная, класика намного мякче, моя только загруженая становится мякче а так как на табуретке а есче если по ухабам

дементий
на валкой подвеске больше 80 ехать будет страшно

я понимаю что самары жесткие но не до такой же степени.тем более это не первая 9ка поэтому я знаю какая она должна быть НО как этого добиться?

начнем с того: что сейчас установлено? пружины и аммо какие?

все стоит родное 1992г.выпуска

У меня девятка тоже жесткая, как табуретка.
Ездил на 2115 знакомого. Намного мягче. Не знаю, какие именно у него амморты стоят, но он говорил, что сток с завода. А пробег на его пятнашке - 100 тыс. и аммортизаторы он ещё не менял.

нет там аммо уже давным давно по ходу... только для вида стоят. и пружины не держат. вот и пробивает на каждой кочке до отбоя.
всё под замену. ИМХО

посоветуйте хорошие провереные и мягкие стойки и пружины

Интересно что имеет ТС под словом жесткая, если пробивает то тут не жеская, а неработающая. А так лучше жестко чем валко.
По теме- менять по кругу амморты

мягче СААЗа масло нету я думаю

пружины - новый сток.
а вот по стойкам... на вкус и цвет - фломастеры разные

так может стойки позаклинивали уже - вот и жестко

втомто и дело что они жесткие до одурения но они рабочие и она вся высокая какая то я когда сажусь внее после 14й ощущение что на внедорожника.так кто знает как они регулируются?

перепаковывать придется
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=254624

зы. проще новые аморты взять

чем на нее новые покупать ее проще спалить

кстати почему она высокая? никаких вставок на ней нет. у нее задний бампер находится на высоте передних фар 14й(верха фар)

дементий, фото этого "феномена" в студию!!! Ну спереди, допустим десяточная подвеска стоит. Но она не поднимет так машину.

после обеда ее должны пригнать яее сфоткаю

пробег сколько?

А у тебя точно не "Ода"?

[/quote]
А у тебя точно не "Ода"?[/quote]
ага камаз

пружины заводские не видел чтоб они там сильно прям таки проседали даже спустя 14 лет .... заводские пружины не изменились в габаритах ...ну чуть корозия скушала
у меня такое стало как только я подвеску для зимы установил (на лето у меня другое стоит) ... пружины стандарт только 2110 зад+перед(они на пару кг/см жесче гдето на 10-15 процентов в целом ) аммортизаторы на эту зиму Каяба ультра ср передние + Каяба Аксель джи задние (ультру снял заднюю из за зубодробильности ) по высоте стала высокой особенно перед поднялся .... ездить вполне можно но не любит стыков и выбоин дороги .... а по снегу мягенько едет тихо

Так вот если конкретнее в тему .....
Кстати пружины метили разной краской для определения их жесткости , но я думаю спустя столько времени ничего из пометок не осталось
пружины измерь когда снимешь приложи их к линейке металлической .... они должны быть одинаковой длинны !!! ну +-2-4 мм допускается .... еще все витки пружины должны касаться линейки ... если отклонение на 1 мм на одном витке это не так уж и страшно для передних пружин .... в общем если пружины нормальные по габаритам ... не мучайся !!! лучше ты не купишь все равно ....
На заводе пружины проходят тчательный контроль на статику а то что продается как деталь это уже лотерея !!! у меня лопались пружины не раз и все они были покупные !!!
аммортизаторы живут 3-4 года кое как а у меня и за год уходят ....
лучше бери заводские аммортизаторы по кругу они мягкие то что надо не ведись на газ масло - это все происки тюнеров, аккустический комфорт уйдет вообще будет тарахтушка , не слушай никого бери масло ! опоры на свое усмотрение .... я лично пробовал СЭВИ спорт и СЭВИ сафари , и заводские безимянные ... а сейчас езжу на сс20 мастер .... так вот если вовремя подтягивать подшипник , ни одни опоры не прошли у меня меньше 60 тысяч км !!! и при этом не стучало нигде ....
P.S. незнаю все ни все в общем если что тут не так написал или кто то уверен что я не прав , в общем готов конструктивную критику выслушать

Откуда сомнительная инфа?


Что то мне подсказывает, что пружина под нагрузкой новая и старая, и пружина без нагрузки покажет разные показания.

спасибо где узнать как они метятся