печка... - сегодня разобрал печку.....поставил новую....эффект стало потеплее....уже с

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 10 Февраля 2012 12:18

.kkursor, я в пробках не часто парюсь, но всё равно - зимой ее хрен нагреешь до вентилятора. 87 градусов и всё, как уперлась. и ниже не падает ни на каких режимах и выше не растет.

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 10 Февраля 2012 14:52

сегодня разобрал печку.....поставил новую....эффект стало потеплее....уже с братом всю голову сломали....все нафиг меняли на новое и пробывали....когда уже надоело....ходя по гаражу....увидел пробку бачка ож....ну думаю поставлю........поставил завел.....в салоне ташкент dns4

....поч так она повлияла?

Biger015

На форуме 13 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 10 Февраля 2012 14:55

MIK64 писал(а):

...поч так она повлияла

Давляк появился в системе, пробку воздушную выдавило Pardon

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 10 Февраля 2012 14:58

Biger015 писал(а):

Давляк появился в системе, пробку воздушную выдавило

так меял на новую.....видать брак попался....поеду ща разбтраться с магазом Smile

Biger015

На форуме 13 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 10 Февраля 2012 15:04

MIK64 писал(а):

.видать брак попался

Тут только проверять, с манометром, терли уже не раз Pardon

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 10 Февраля 2012 15:11

MIK64 писал(а):

.ходя по гаражу....увидел пробку бачка ож....ну думаю поставлю........поставил завел.....в салоне ташкент

Во... А говорят, шо давление нафиг не надо... Пробка ДОЛЖНА выполнять свою работу... Не с дуру придумали в ней клапан... supercool

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 10 Февраля 2012 20:30

вот сделал свою....теперь и рабочая накрылась....морозы по -32 дали знать о себе facepalm

симптомы те же.....но пару но....булькает в печке когда заводиш и попахивает тосолом....что печка потекла и воздух сосет?

Саша142

На форуме 12 лет Сообщения: 2 Откуда: Мордовия. г.Саранск Авто: Ваз 2114 06г

# 10 Февраля 2012 22:24

У меня тоже было так,долго искал в чём дело. Оказалось Радиатор печки тёк. У тебя пробка.

Esсalade

На форуме 16 лет Сообщения: 1132 Откуда: МО, Видное Авто: Древний корейский уазег

# 10 Февраля 2012 22:33

Я очень извиняюс, но ткните, где базируется этот кран отопителя и как его включать/выключать? facepalm

Высокая панель, есичо Smile

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 11 Февраля 2012 02:15

Esсalade писал(а):

Я очень извиняюс, но ткните, где базируется этот кран отопителя и как его включать/выключать?
Высокая панель, есичо

под панелью.....если по тросу пойдеш обезательно найдеш его Smile

Саша142 писал(а):

Радиатор печки тёк.

да тож видать кердык ему...

Biger015

На форуме 13 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 11 Февраля 2012 09:12

MIK64 писал(а):

да тож видать кердык ему.

Скажи спасибо паленой крышке РБ Pardon

, сам менял в прошлом году осенью оба радика из-за нее(ну + еще последствия от ДТП помогли потечь им), а дырявый радик воздух сосет при остывании будь здоров! facepalm

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 11 Февраля 2012 09:23

Biger015 писал(а):

Скажи спасибо паленой крышке РБ , сам менял в прошлом году осенью оба радика из-за нее(ну + еще последствия от ДТП помогли потечь им), а дырявый радик воздух сосет при остывании будь здоров!

бл...на 2 сразу машинах facepalm

kazak1102 писал(а):

Во... А говорят, шо давление нафиг не надо... Пробка ДОЛЖНА выполнять свою работу... Не с дуру придумали в ней клапан..

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 11 Февраля 2012 10:21

можно как нибудь без снятие панели обойтись?чтоб радик вытащить....ВП

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 11 Февраля 2012 10:25

MIK64 писал(а):

можно как нибудь без снятие панели обойтись?чтоб радик вытащить....ВП

можно
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=263303
но имхо лучше панель снять

Huyan

На форуме 12 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 11 Февраля 2012 10:39

Наглядное пособие тут

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 11 Февраля 2012 10:43

Huyan писал(а):

Наглядное пособие тут

это со снятой панелью

Huyan

На форуме 12 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 11 Февраля 2012 11:49

SUNshineNT писал(а):

это со снятой панелью

Со снятой оно наглядно, когда залезешь под панель, тогда понятней станет.

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 11 Февраля 2012 12:00

Huyan писал(а):

Со снятой оно наглядно, когда залезешь под панель, тогда понятней станет

когда залезешь под панель - радиатор упрется в полку под бардачком

Esсalade

На форуме 16 лет Сообщения: 1132 Откуда: МО, Видное Авто: Древний корейский уазег

# 11 Февраля 2012 12:22

MIK64
Пасиба! Drinks or Beer

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21308 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 11 Февраля 2012 13:27

Не буду больше хвастаться.
Ща сижу с отцом, греемся, ждём эвакуатор для джипа. Чувствую печка не греет. Батя парок от капота заметил. Открыл капот, а там бачок полный wwow

Стал смотреть, там в нижнем правом углу радика парит несильно, но довольно уверенно cry

встал на гору мордой, открутил пробку, газую - оттуда аж булькало. Вопрос - может ли уровень от этого подняться и сколько можно с такой штукой ездить?

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 11 Февраля 2012 19:03

Biger015 писал(а):

а дырявый радик воздух сосет при остывании будь здоров!

И давления в системе не будет,считай что с открученой пробкой гонзать. cry

.kkursor писал(а):

встал на гору мордой, открутил пробку, газую - оттуда аж булькало.

А зачем пробку откручивать при этом. Если пробку выдавит то она в расширитель всплывёт, а тосол с расширителя пустоту заполнит.Из за этого и уровень поднимаеться. А без пробки РБ она может и не выдавиться.

.kkursor писал(а):

Вопрос -сколько можно с такой штукой ездить?

По хорошему её не должно возникать, если всё исправно. Пробку РБ проверь на давление-разряжение для начала.

S-Aid

На форуме 13 лет Сообщения: 83 Откуда: Петрозаводск, Карелия Авто: ВАЗ 21099i (2004) Bosch M1.5.4 (M1V13T64) Multitronics X150

# 13 Февраля 2012 02:01

Пацаны, вопрос такой: в салоне парило как в бане, потек радик печки. Достали, посмотрели - весь сырой. Поменяли на новый. Теперь новые непонятки. При выключенной печке снова парит, при включении пар выходит и парить перестает.
Про пробку в системе я молчу - на хх холодный воздух прет, при увеличении оборотов горячий. Значит радик исправен, пробку выгоню потом. Возможно ли, что остатки вытекшего старого тосола на дне печки испаряются или это что-то другое?

monterrr5039

На форуме 12 лет Сообщения: 333 Откуда: Ухта Авто: ВАЗ-21083 карб 95г.в.пробег 486000 км

# 13 Февраля 2012 09:00

Да тоже у парика меняли потекший радиатор печки....поставили новый ...тоже парило тосолом....тосол на дне корпуса печки остался ...и много...просверлили внизу отверстие.он вытек,затем в отверстие просто вкрутили саморез......вот что значит герметичный корпус... Good

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 13 Февраля 2012 16:19

Люди,давайте отписываться у кого какой вариант отопителя стоит,а то непонятно какой воздушит, или оба? Я так понимаю отопитель 14й не должен воздушить,так как радик горизонтальней стоит чем на старой модели? И ещё вопрос-кто разбирал полностью отопитель 14й ?Есть смысл его разбирать и дорабатывать,паролон там,то,сё, или нефиг лезть,пусть работает.

Biger015

На форуме 13 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 13 Февраля 2012 16:27

торантино писал(а):

нефиг лезть,пусть работает

Сам ответил, если конечно действительно работает Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям