Искра-1: динамический тест, в лоб и спину

Beltronics 940a
в лоб: 2.0 км, в спину: 1.23 км

Conqueror VP-508:
в лоб 1.9 км - уверенный прием (первый слабый сигнал - ~2.1 км), в спину - 1.2 км

Conqueror F-18:
в лоб - 1.9 км, в спину - 1.24 км (был также слабый сигнал на 1.36 км из-за встречного бусика).

Whistler XTR-335:
в лоб - 1.5 км (начиная с К2), в спину - 0.3 км

Whistler 68SE:
в лоб - 1.5 км (начиная с К5), в спину - 0.32 км

Crunch 213B (тест производился с расстояния в 2.07 км до радара, а не 2.53 км как я делал с другими детекторами):

в лоб - 1.5 км, в спину замер не производился (надо было уезжать).

Выводы, сделанные после теста:
1) ни VP-508 ни F-18 не уступили Бел 940а в дальности приема, что в спину, что в лоб. До теста об F-18 у меня сложилось ощущение, как о более слабом детекторе по сравнению с VP-508 и тем более в сравнении с Бел 940а. Однако причина была в том, что в верхнем левом углу лобового стекла детектор смотрит немного в сторону, из-за чего дальность падает процентов на 30-40. Например, в тесте в спину он показал 1.23 км, а когда я уезжал с теста, поставив на штатное место, - всего около 850 м.

2) хотя Вистлеры приняли сигнал в лоб с практически одинакового расстояния, однако уровень сработки у 68SE был значительно выше. Мне кажется, что если загрубить фильтры в режиме Highway, то он сможет принимать сигнал как минимум процентов на 30-40 лучше.

3) как видно, в лоб у Бел-а и Конкуров нет подавляющего преимущества в сравнении Вистлером и Кранчем. Разница проявилась при тестах в спину (дальность отличалась в 4 раза). Поэтому на трассах с извилистой дорогой и холмистой местностью дальность приема Вистлеров и Кранчей будет значительно меньше, даже когда речь идет о ручных радарах с достаточно сильным сигналом.

Сейчас езжу c Sho-me 1785. Чуствительность В РАЗЫ выше! Радары видит чуть ли не за полтора километра! Правда и ложных срабатываний больше. Дальность обнаружения радара, направленного в зад реально проверить не удалось, но обещают не менее 50 м. И еще он видит стрелки! Правда не четко и за 20-30 метров, но по крайней мере можно установить - включена или выключена (попал или не попал )

Фигня какая та

В упор может он что-то и скажет, но не более, т.е. толку ноль

не фигня, мой метров за 100-150 видит

яб взял вислер 78SE

а вот ящики которых куча лежит в Татарстане на обочине и снимают на память , как называются?

вот говорят крутая штука Escort Passport 8500 X50 red euro и даже двери супермаркетов отличает, но ценник

а вот ящики которых куча лежит в Татарстане на обочине и снимают на память , как называются?

если проблема что у них таже часто та что и у радаров)))
с введением стрелок скоро все эти рд окажцтся мусором

В принципе есть один способ, если радар детектор умеет показывать частоту, на которой он принял сигнал от якобы радара, то отличить дверь от радара довольно просто. Двери работают на частоте 24.72 Ггц а радары ДПС работают на частотах 24.100 - 24.200 Ггц.

Да я как бы в курсе, что никто не видит - сам удивился дико!

интересно как

с введением стрелок скоро все эти рд окажцтся мусором

а стрелку не ловит никто?