горит индикатор уровня масла - "Классика"

evgueni

На форуме 20 лет Сообщения: 2

# 04 Марта 2004 18:22

Подскажите пожалуйста начинающему автомобилисту, на 21043 переодически стала гореть лампочка уровня масла на панеле приборов, при этом по щупу уровень максимальный, масло заменено 1000 км назад, полусинтетика мобил. Что бы это могло быть?
Заранее благодарю.

Kot-07

На форуме 22 лет Сообщения: 58 Откуда: г.Москва

# 04 Марта 2004 18:41

Фильтр поменяй для начала. Часто такое бывает из-за него.

evgueni

На форуме 20 лет Сообщения: 2

# 04 Марта 2004 18:52

фильтр соответственно менялся с вместе с маслом

Leshek

На форуме 20 лет Сообщения: 1272 Откуда: город неWest Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140

# 04 Марта 2004 21:27

evgueni писал(а):

фильтр соответственно менялся с вместе с маслом

Поменяй, у меня через 1500 км лампа начала моргать. Поменял фильтр и усё пропало.

vitalik-b

На форуме 20 лет Сообщения: 5772

# 05 Марта 2004 12:21

Таки а много масла вытечет при этой процедуре? Или только то, что было в фильтре?

Kot-07

На форуме 22 лет Сообщения: 58 Откуда: г.Москва

# 05 Марта 2004 12:46

Грамм 100-150, не больше. Тряпочку предварительно положи под фильтр. Менять лучше после продолжительной стоянки, чтобы масло из системы максимально слилось. Фильтры Champion и SCT лучше не брать, очень много брака и преждевременных отказов.
Если замена фильтра кардинально не решит проблему, значит или масло некачественное, или с маслонасосом что-то не так. Бывает, бензин попадает в масло через рваные диафрагмы бензонасоса. Это тоже приводит к разжижению масла и падению давления.

Четверкин

На форуме 20 лет Сообщения: 77

# 06 Марта 2004 04:41

Что было залито до полусинтетики?сними старый фильтр слей из него остатки.если масло нормальное тогда ставь новый.

vitalik-b

На форуме 20 лет Сообщения: 5772

# 10 Марта 2004 17:16

Kot-07 писал(а):

Грамм 100-150, не больше. Тряпочку предварительно положи под фильтр. Менять лучше после продолжительной стоянки, чтобы масло из системы максимально слилось. Фильтры Champion и SCT лучше не брать, очень много брака и преждевременных отказов.
Если замена фильтра кардинально не решит проблему, значит или масло некачественное, или с маслонасосом что-то не так. Бывает, бензин попадает в масло через рваные диафрагмы бензонасоса. Это тоже приводит к разжижению масла и падению давления.

ОК, спасибо.
Масло шеврон минералка, насос пекар (совсем новый).

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям