По умолчанию никто в здравом уме в минералку не добавит синтетику или полусинтетику, равно как и наоборот. Кто подскажет чем грозит (и чему)вынужденное сооружение такого коктейля?

образованием каши масляной забивание сеточки маслоприемника и каналов, масляное голодание и если вов ремя не заметить то возможно и провернутыми вкладышами или даже заклиниванием движка.

Тут у меня недавно получилось Манноловскую полусинтетику разбавить маслом ТНК , котрое значилось на ценнике как полусинтетика, а при ближайшем рассмотрении (увы, когда уже залил) оказалось минералкой с синтетическими добавками... А в это случае как?

Сливай бадягу и меняй масло.

Промыть незабуть(советую НОРДИКС желтый)

Смешивать разные типы масла, как и масла разных производителей (в т.ч. одной вязкости) нельзя. Можно смешивать масла одного производителя и типа, но разной вязкости.

Предлагаю Вашему вниманию ответ официального дистрибьютора масел ESSO и Mobil http://www.lubristar.ru/index.php?faq=1#2

Можно ли смешивать синтетические масла с полусинтетическими и минеральными?

Все масла фирмы Esso линии "U" - Esso Ultron, Esso Ultra, Esso Uniflo и их "дизельные" вариации совместимы между собой в любом сочетании и любой пропорции, т.к. в них применена самая новейшая формула присадок. Отсюда можно дать рекомендацию на "смешанное" использование масел в зависимости от сезона, т.е. на лето заливать "полусинтетику" или "минералку", а зимой - "синтенику". Такая схема экономически оправдана, в случае, если Вы меняете масло дважды в год.

Предлагаю Вашему вниманию ответ официального дистрибьютора масел ESSO и Mobil http://www.lubristar.ru/index.php?faq=1#2

Можно ли смешивать синтетические масла с полусинтетическими и минеральными?

Все масла фирмы Esso линии "U" - Esso Ultron, Esso Ultra, Esso Uniflo и их "дизельные" вариации совместимы между собой в любом сочетании и любой пропорции, т.к. в них применена самая новейшая формула присадок. Отсюда можно дать рекомендацию на "смешанное" использование масел в зависимости от сезона, т.е. на лето заливать "полусинтетику" или "минералку", а зимой - "синтенику". Такая схема экономически оправдана, в случае, если Вы меняете масло дважды в год.