lml-83lml-83 писал(а):Тем более у тебя день варенья один раз в четыре года
У меня не 29 февраля а 28! 1987 год был не високосным!Лёха198 писал(а):фильтр для этой операции не забудь прикупить
Фильтр Салют подойдет?
Т.е я солью из картера старое масло, лью промывку, затем меняю масло и фильтр, откатываю 5-7 тыков и можно лить без промывки?
Лёха198 СПС за совет
Лешка-электрик писал(а):Фильтр Салют подойдет?
конечно!Лешка-электрик писал(а):Т.е я солью из картера старое масло, лью промывку, затем меняю масло и фильтр, откатываю 5-7 тыков и можно лить без промывки?
именно. только промывку со свежим фильтром заливай! как промывку сливать будешь - покури подольше. а то у нас вечно - только собрался пробку закручивать, а оттудова опять потекло 
не один раз так замечал уже 
ну и естессна - свежее масло - снова свежий фильтр. так что 2 фильтра брать придется. ведь по сути 2 раза масло меняешь. старое на промывку и потом промывку на новое
Лешка-электрик писал(а):СПС
на здоровье!Лёха198 писал(а):только промывку со свежим фильтром заливай!
А вот я промывку заливал, не меняя фильтр. Я все сделал неправильно? 
Лёха198
Кстати, под клапанной крышкой черный налет. И на корпусах подшипников РВ - тоже. Но чище, чем у ТС.
Лёха198 писал(а):так что всё нормально.
жить будет (с)
Особенно после переборки 
Garik36 писал(а):Кстати, под клапанной крышкой черный налет. И на корпусах подшипников РВ - тоже. Но чище, чем у ТС.
у меня тоже было не как яйки у кота. корпуса подшипников РВ были тёмно бронзового цвета. но и пробег был за 130ткм когда в крайний раз я скидывал клапанную крышку. главное - не чОрная закоксовавшаяся гуща! это тогда кранты...Лёха198 писал(а):чтоб не перебирать мотор на 50ткм, как с Калиной случилась оказия...
раз на раз не приходиться,по фоткам,хоть очиститель карба пролить все...масло поменятьЛешка-электрик писал(а):думаю переходить на синьку Castrol 0W-30. На п/с тяжеловато заводилась.
Лучше на синь 5w40.kazak1102 писал(а):Тема: Сегодня 25 стукнуло и примите новенького:))))
Усе нормально, Петрович 
Мне на прошлый ДР масло подарили. Хотя у меня машины еще не было Garik36 писал(а):масло подарили. Хотя у меня машины еще не было
Это как, купил унитаз для будущей квартиры...???
Ухожу во флудилку... 
Suse писал(а):раз на раз не приходиться,по фоткам,хоть очиститель карба пролить все...масло поменять
Сегодня вечером проверял уровень масла в пихле.. белая эмульсия на щупе.. и на крышке маслозаливной горловины... прокладка?
Что из инструментов нужно для замены? Есть набор ключей гаечных и головок (не китайский), динамо-ключ, рассухаривалка клопов, какой лучше съемник маслосъемных колпачков взять? набор щупов. Про отвертки, молоток тиски и верстак не говорю Лешка-электрик писал(а):белая эмульсия на щупе.. и на крышке маслозаливной горловины... прокладка?
Не обязательно.
Если с утра при пуске не троит,то может просто недогрев двигателя,если поездки короткие городские,вот и конденсат.т808 писал(а):Если с утра при пуске не троит
на холодную двигатель потряхивает!
т808 писал(а):может просто недогрев двигателя
система охлаждения в приемлемом состоянии. недавно чуть-чуть тосола убежало. миллиметра 4 от отметки MAX.
т808 писал(а):поездки короткие городские
в институт и назад в 8 приеду в 8 уезжаю. еще 1.5 недели
Лешка-электрик писал(а):какой лучше съемник маслосъемных колпачков взять?
Удобный есть резьбовой.Лешка-электрик писал(а):на холодную двигатель потряхивает!
Причин этого может быть много.
Лешка-электрик писал(а):в институт и назад в 8 приеду в 8 уезжаю.
Если до ВУЗа около 4 км.,то двигатель может и до 90 град. не успеть нагреться.