подскажите. запуск двигателя без проблем после 2-3 минут работы начинает троить и глохнет. менял свечи безрезультатно . искра на свечи слабая

Система зажигания контактная?

электронная

ТОгда так: что значит слабая искра? 20 мм на воздухе пробивает? 10?
Свечи после этих 2-3 минут работы черные? Если да, то карб лечи.

карб, инж?
че за машина то?

Проверь ВВ провода(которые от катушки и трамблера на свечи идут) на сопротивление(какие стоят кстати?). Сними крышку трамблера и проверь состояние контактов, проверь состояние бегунка. Следы окисления(зеленого цвета) и подгорание(черного) не допустимы.
Можно поменять бегунок и крышку трамблера.

машина 07 провода ,крышку , бегунок заменил сразу. провода силикон.

Иван Иваныч, проблема не нова. Особенно проявляется не в мороз, а ближе к оттепели или в около нулевых температурах. Зажигание не главная причина, а отсутствие воспламенения в некоторых цилиндрах (троение) при таких условиях свойственно машинам с карбюраторам Озон. Жаль, что по профилю не понять из каких мест вы будете? и какая там погода? Предполагаю, что ближе к нулю. Симптомы: двигатель постепенно теряет обороты из-за переобогащения или недостатка смеси, потом глохнет.

Проблема обсуждалась очень много раз на форуме. Например здесь http://autolada.ru/viewtopic.php?t=171058&highlight=%EE%EA%EE%EB%EE%ED%F3%EB%E5%E2%EE%E9

lomond
да да теряет обороты начинает троить и глохнет. как устранить проблему.

У кого такая проблема, пусковое устройство посмотрите. Может в нем мембрана лопнула