Пароотводящий патрубок радиатора
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
sete
# 04 Марта 2012 19:34
В сервисе отломили пароотводящий патрубок радиатора, скандалить не хотелось, поэтому согласился на вкручивание штуцера от бескамерки. Закрутили туда эту латунную трубочку. Намазав сверху вот этой штукой http://www.shintop.ru/tumen/cat_auto.php?action=show&id=6223
Покатался месяц обнаружил течь оттуда. Что делать? Еще раз обмазать этой же гадостью или посадить на обычное эпоксидку? Или еще что-то?
Евгений.В
# 04 Марта 2012 19:49
Герметик красный ABRO тебе в помощь.
sete писал(а):

или посадить на обычное эпоксидку


На сколько я в курсе эпоксидка не любит нагрев более 80 градусов
Vermilion
# 04 Марта 2012 21:12
сам обломал штуцер... не стал париться, взял обыкновенную самую дешевую холодную сварку и намазал сам штуцер, вставил и вокруг намазал... примерно пол тюбика длинной 10 см использовал...

уже как год и ничего не течет... самое главное зашкурить, обезжирить и побольше эпоксидки(холодня сварка)...
kotmu
# 04 Марта 2012 21:29
sete писал(а):

В сервисе отломили пароотводящий патрубок радиатора, скандалить не хотелось


извини дружище. радик стоит 1300 рублей. для сервиса - деньги ниочем. если бы я клиенту отломал - поменял бы сразу и клиенту бы не говорил. это не 13 тысяч.
После такого ремонта ты паришься на форуме.
Возможно ты действительно покладистый парень - Drinks or Beer тогда тупо замени радик - по времени ему и так пора.
sete
# 04 Марта 2012 21:51
kotmu
Случаи разные бывают. Я тогда не знал сколько он стоит :-( Сейчас знаю, но чет пока не готов 1300 выкладывать.

Вот такой грустный сервис АВС на родионова в Нижнем Новгороде. Дело не в моей покладистости, скорее в доверчивости.
kotmu
# 05 Марта 2012 00:09
sete писал(а):

Дело не в моей покладистости, скорее в доверчивости.


Покладистость и доверчивость не влияют. Надо бы проявить мужество во время приемки авто.
Конечно, если парни лоханулись и устранили проблему хоть и колхозно, но надежно - тогда и бог с ними. Но:
sete писал(а):

Покатался месяц обнаружил течь оттуда. Что делать?


ехать в сервис и вежливо предъявить
sete
# 05 Марта 2012 08:05
kotmu
Не учите меня жить! Не вам говорить о моей мужественности!
kotmu
# 05 Марта 2012 20:24
sete писал(а):

kotmu
Не учите меня жить!

Даже не рассчитывай Smile
sete писал(а):

Не вам говорить о моей мужественности!


тогда нужно съездить в сервис и натянуть мастеру глаз на попу. Я серьезно.
al08
# 05 Марта 2012 20:39
Drinks or Beer
sete
# 05 Марта 2012 21:45
Сгонял в сервис, теперь у меня новый радиатор. Тему можно закрывать supercool

Итого, если сломался этот патрубок смысла изголяться нет, надо менять радиатор.
kotmu
# 06 Марта 2012 10:42
sete писал(а):

Сгонял в сервис, теперь у меня новый радиатор. Тему можно закрывать supercool

Итого, если сломался этот патрубок смысла изголяться нет, надо менять радиатор.


Вот это другое дело Good
Vit59
# 06 Марта 2012 12:56
sete писал(а):

Сгонял в сервис, теперь у меня новый радиатор. Тему можно закрывать supercool

Итого, если сломался этот патрубок смысла изголяться нет, надо менять радиатор.


Не правильно,отремонтировать этот патрубок не сложно.В ф.а.к есть тема Ремонт обломленного штуцера радиатора. Вывод -ПОСМОТРЕЛ vfac Сэкономил деньги.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •