Есть в пользовании стробоскоп СТБ 04.01 "ЛУЧ-К", с которым иногда появляются проблемы. Бывает что подключаешь его, то есть к "+" и к "-" аккумулятора, а третий провод зажимом на свечной провод первого цилиндра и он может вообще не моргать, или моргать но как бы через раз или раза три моргнет и потом пропуск. Почему никак не могу понять))) Может кто разъяснит что с ним или так и должно быть? Я считаю что есть какая-то трабла в электрике авто. Подскажите пожалуйста!

Перед проверкой этот стробоскоп должен быть присоединен к клеммам АКБ около 30 секунд.

Попробуй перецепить прищепку с 1-го ВВ провода на ВВ провод 4-го цилиндра.Возможно проблема в ВВ проводе или свече.
Сами провода (все 5 шт) нужно проверить на их сопротивление.

т808 я ничего по 30 секунд не знал, а для чего? Провода все прозванивал не раз, в обрыве нет, свечи конечно нет возможности проверить, да и как они могут влиять... они же после прищепки...

Значит инструкцию на стробоскоп не читал.
http://www.1000-instrumentov.ru/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%81%D1%82%D0%B1-04-01-%C2%AB%D0%BB%D1%83%D1%87-%D0%BA/
Кроме того на морозе стробоскоп тоже может не работать.


Проверь хотя бы их искровой зазор,чтобы он был не меньше 0,7 и не больше 0,8мм.

Прищепка является емкостным датчиком и снимает импульс тока,проходящий по ВВ проводу,а величина импульса этого ток зависит от исправности ВВ провода и свечи.

т808 спасибо за разъяснение))) буду теперь всё учитывать